中文字幕另类精品,亚洲欧美一区二区蜜桃,日本在线精品视频免费,孩交精品乱子片免费

<sub id="3hn2b"><ol id="3hn2b"></ol></sub>

<xmp id="3hn2b"></xmp>

<legend id="9eo1d"><u id="9eo1d"><blockquote id="9eo1d"></blockquote></u></legend>

汽車電子

市場分析

機構(gòu)：今年 Q3 全球新能源車銷量 345.5 萬輛，比亞迪純電車與特斯拉相差不到千輛

IT之家 11 月 30 日消息，市場調(diào)研機構(gòu) TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)布 2023 年第三季度全球新能源車銷售情況報告。數(shù)據(jù)顯示，該季度新能源車（IT之家注：包含純電動、插電混動、氫燃料電池車型）...

BMS與供電系統(tǒng) 新能源汽車市場 2023-11-30

2024年中國汽車市場洞察

汽車行業(yè)市場格局風(fēng)云變幻，智能化產(chǎn)品功能日新月異，智艙、智駕技術(shù)能力邊界在電動化的加持下不斷拓展。各大主流廠商壓力空前，消費者對汽車產(chǎn)品的認(rèn)知亦在市場的引領(lǐng)下逐漸進入新的階段。IDC基于科技產(chǎn)業(yè)最新趨勢，以及中國汽車市場...

汽車市場 IDC 2023-11-30

高盛預(yù)估2025年電池成本下降

根據(jù)高盛公布的最新預(yù)估報告，預(yù)估2025年，車用動力電池的成本降至每1kWh電量99美元，比2022年下降40%。11月23日消息，根據(jù)高盛公布的最新預(yù)估報告，電動汽車電池的成本跌幅速度將超出預(yù)期。高盛預(yù)估2025年，車...

BMS與供電系統(tǒng) 高盛新能源汽車電池成本 2023-11-23

IDC預(yù)計2024年全球半導(dǎo)體市場將達6330億美元同比增長20.2%

11月15日消息（顏翊）IDC最新預(yù)測上調(diào)了其全球半導(dǎo)體市場展望，認(rèn)為半導(dǎo)體市場已經(jīng)觸底，明年將加速恢復(fù)增長。IDC在新的預(yù)測中將2023年的收入預(yù)期從5188億美元上調(diào)至5265億美元，2024年收入預(yù)期也從6259億...

半導(dǎo)體 IDC 汽車電子 2023-11-16

800V超快充平臺普及，那些換電車型該走向何方？

隨著新能源汽車技術(shù)的發(fā)展，補能技術(shù)也日益成熟。從最初的慢充到換電再到現(xiàn)在的800V快充，補能焦慮似乎正在逐漸消失。各大車企在開發(fā)超快充與換電兩種方式以實現(xiàn)快速補能時發(fā)現(xiàn)，超快充才是解決電車時代問題的最佳途徑。目前，許多車...

BMS與供電系統(tǒng) 800V快充換電 2023-11-13

美股周三：標(biāo)指、納指創(chuàng)兩年來最長連漲，小鵬跌超6%

11月9日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指漲跌不一，標(biāo)普500指數(shù)和納斯達克指數(shù)創(chuàng)兩年來最長的連漲紀(jì)錄。美債收益率繼續(xù)下滑，投資者關(guān)注美聯(lián)儲主席鮑威爾即將發(fā)表的講話。道瓊斯指數(shù)收于34112.27點，下跌40.33點...

BMS與供電系統(tǒng) 小鵬英偉達阿斯麥博通 AMD 2023-11-09

汽車芯片市場要下跌？

10 月 31 日，車用芯片大廠安森美半導(dǎo)體（Onsemi）宣布裁員近 900 人，這一消息在業(yè)界引起了波瀾。在全球市場一片低迷的大環(huán)境下，汽車及相關(guān)芯片市場還算是不錯的，安森美的大規(guī)模裁員來的有些突然。據(jù)悉，安森美今年...

BMS與供電系統(tǒng) 汽車芯片安森美 2023-11-09

美股周四：三大股指漲近2%，特斯拉漲超6%，小鵬再漲近7%

11月3日消息，美國時間周四，美股收盤主要股指全線上漲，漲幅均接近2%，標(biāo)普500指數(shù)錄得今年4月底以來最佳單日表現(xiàn)。美債收益率下滑，同時美聯(lián)儲可能放棄進一步加息的跡象令投資者歡欣鼓舞。道瓊斯指數(shù)收于33839.08點，...

BMS與供電系統(tǒng) 美股特斯拉小鵬 2023-11-03

美股周三：納指四連漲，AMD漲近10%，小鵬漲逾7%

11月2日消息，美國時間周三，美股收盤主要股指全線上漲，科技股領(lǐng)漲。美聯(lián)儲維持基準(zhǔn)利率不變，同時為未來加息保留可能性。道瓊斯指數(shù)收于33274.58點，上漲221.71點，漲幅0.67%；標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)收于4237....

BMS與供電系統(tǒng) 美股 AMD 小鵬 2023-11-02

美股周二：特斯拉漲近2%，理想跌逾3%

11月1日消息，美國時間周二，美股收盤主要股指全線上漲，但漲幅不足以扭轉(zhuǎn)連續(xù)三個月的累計下跌。投資者關(guān)注本周晚些時候的重大事件，包括美聯(lián)儲最新的利率決定和美國最新的月度就業(yè)數(shù)據(jù)。道瓊斯指數(shù)收于33052.87點，上漲12...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉理想 2023-11-01

美股周二：芯片龍頭股普遍上漲，新能源汽車熱門股多數(shù)上漲，小鵬漲超10%

10月25日消息，美國時間周二，美股收盤主要股指全線上漲，道指結(jié)束了連續(xù)四天的下跌。多家藍籌公司公布的業(yè)績強于預(yù)期。道瓊斯指數(shù)收于33141.38點，上漲204.97點，漲幅0.62%，結(jié)束了連續(xù)四天的下跌；標(biāo)準(zhǔn)普爾50...

BMS與供電系統(tǒng) 小鵬 ARM 英特爾阿斯麥博通 2023-10-25

純電續(xù)航達 100 公里，集邦咨詢稱今年插電混動車型占比 21%

IT之家?10 月 24 日消息，大眾公司于今年 9 月推出了全新設(shè)計的 2024 款途觀混動，基于 MQB Evo 平臺打造，搭載 1.5 升 TSI evo 2 渦輪增壓發(fā)動機和 19.7 kWh 電池組，純電動行駛...

BMS與供電系統(tǒng) 汽車市場分析 2023-10-24

〈財報〉特斯拉降價傷毛利率、馬斯克對Cybertruck潑冷水盤后挫逾4%

特斯拉（TSLA-US）公布第3季財報，營收、獲利和毛利率都低于市場預(yù)期，加上執(zhí)行長馬斯克在法說會中對預(yù)定11月底交車的電動皮卡Cybertruck潑冷水，表示該款新車在量產(chǎn)12至18個月后才有機會帶來顯著的正現(xiàn)金流，并...

BMS與供電系統(tǒng) 特斯拉財報 2023-10-20

美股周四：大型科技股表現(xiàn)分化，奈飛漲超16%，特斯拉跌近9%

10月20日消息，美國時間周四，美股收盤主要股指繼續(xù)全線下跌。10年期美國國債收益率逼近5%的大關(guān)；美聯(lián)儲主席鮑威爾午盤發(fā)表講話后，美股出現(xiàn)了一輪震蕩。道瓊斯指數(shù)收盤收于33414.17點，下跌250.91點，跌幅0.7...

BMS與供電系統(tǒng) 美股科技股奈飛特斯拉臺積電英特爾高通 2023-10-20

英飛凌與現(xiàn)代、起亞簽署半導(dǎo)體供應(yīng)長約

英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱，已簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議。據(jù)外媒，10月18日，英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱，已達成戰(zhàn)略合作，簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導(dǎo)體供應(yīng)協(xié)議，...

動力總成與電驅(qū) 英飛凌現(xiàn)代起亞碳化硅硅功率模塊 2023-10-19

軟件定義汽車駕到，產(chǎn)業(yè)拐點即將來臨！

汽車行業(yè)正在經(jīng)歷大規(guī)模的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，這一轉(zhuǎn)變的特點是從傳統(tǒng)的車輛架構(gòu)過渡到軟件定義汽車（SDV），這是一種重新構(gòu)建汽車結(jié)構(gòu)和功能的模型。軟件定義的車輛是由軟件和硬件組件協(xié)同工作，以提供卓越的功能、連接和增強的用戶體驗。隨...

SDV 軟件定義協(xié)同工作 2023-10-18

汽車芯片會過剩嗎？

曾幾何時汽車缺芯引發(fā)了以功率半導(dǎo)體、車用 MCU 為代表的芯片擴產(chǎn)潮。在 2023 上半年期間，功率半導(dǎo)體的主導(dǎo)產(chǎn)品 IGBT 的總出貨量同比增長了 13.0%。一條新的芯片產(chǎn)線從開始建設(shè)到最后投產(chǎn)需要 3 年時間，長于...

車用芯片 2023-10-17

存儲芯片，果真回暖了

受需求放緩、供應(yīng)增加、價格競爭加劇等因素影響，存儲芯片的價格在 2022 年最后兩個季度均出現(xiàn)暴跌。根據(jù) TrendForce 的最新數(shù)據(jù)顯示，DRAM 的平均價格繼 2022 年第三季度暴跌 31.4% 之后，在第四季...

NAND SSD DRAM 2023-10-11

|‹

«

9

10

12

13

14

»

›|

更多視頻

深度體驗Microchip自動輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開啟報名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開關(guān)IC提升800V電動汽車的可靠性

談一談車機芯片【EEPW編輯部】

選型指南-TI AWRL6844毫米波雷達傳感器

更多 培訓(xùn)課堂

從光源到智能，解析安森美汽車LED照明解決方案

2025-10-16

立即報名預(yù)先提問

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢及關(guān)鍵技術(shù)探討

2025-06-17

立即報名預(yù)先提問

安全閃存：打造車用電子的安全防線

2025-01-15

觀看會議問答精選

安森美的汽車電源方案

2024-06-18

觀看會議問答精選

更多 資源下載

詳細-無人駕駛車輛模型預(yù)測控制程序代碼

時間：: +立即下載2025-05-20

無人駕駛車輛模型預(yù)測控制原書

時間：: +立即下載2025-05-13

一種道路視野盲區(qū)的會車輔助設(shè)計

時間：: +立即下載2025-04-27

BOOTLODER 刷寫工具開發(fā)

時間：: +立即下載2025-04-24

極海半導(dǎo)體 APM32F003F6Ux車規(guī)級核心

時間：: +立即下載2025-04-24

更多 互動社區(qū)

汽車+汽車零部件的質(zhì)量管理TS16949

meiyao|瀏覽：19|回復(fù)：3

如何評估CAN總線信號質(zhì)量

美男子玩編程|瀏覽：92|回復(fù)：2

CAN通信波特率異常的危害

美男子玩編程|瀏覽：60|回復(fù)：2

如何進行CAN一致性測試

美男子玩編程|瀏覽：49|回復(fù)：2

如何使用VH6501進行CAN采樣點測試

美男子玩編程|瀏覽：43|回復(fù)：1

CAN總線采樣點不一致的危害

美男子玩編程|瀏覽：51|回復(fù)：2

廠商專區(qū)