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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 起亞

        消息稱起亞計劃接入華為智能座艙

        • 4月2日消息,據媒體報道,起亞在智能座艙領域正與華為進行密切接觸。該消息稱,知情人士透露:“未來發(fā)布的新車或接入華為的鴻蒙座艙,并且會進行激進的本土化整改?!敝槿耸客嘎叮谄饋喌慕佑|名單中,包括華為、小米、寧德時代、華陽集團、百度、特來電等企業(yè),試圖讓后續(xù)車型變得更“中國化”。報道還稱,起亞與華為的合作模式為Tier1模式,即華為以傳統(tǒng)一級供應商身份,起亞采用智能座艙的標準化模塊,并完成整車集成和功能定義。報道中稱,起亞還將在三電、補能、渠道等多個方面與中國公司展開合作。
        • 關鍵字: 起亞  華為  智能座艙  

        得益于出口增長,起亞2024年在中國的銷量有所改善

        • 根據中國乘聯(lián)會(CPCA)的數(shù)據,起亞汽車在中國的銷量自2016年以來持續(xù)下滑后,在2024年迎來了反彈。受到出口增長的推動,合資車企悅達起亞在2024年前10個月的累計銷量同比增長55%,達到199,891輛。自2024年6月以來,悅達起亞已連續(xù)5個月單月銷量突破20,000輛。這家合資車企的目標是今年實現(xiàn)20萬輛的年銷量,同比增長20%。Source:?Getty Images分析觀點深度解析過去幾年來,汽車出口已成為起亞在華業(yè)務的一個重要組成部分,該車企利用江蘇鹽城工廠為其全球市場供貨。這
        • 關鍵字: 起亞  

        現(xiàn)代和起亞在2024 e-Forest科技日活動上,展示其對于軟件定義工廠愿景

        • 意義:2024 e-Forest科技日活動于10月22日至24日在首爾現(xiàn)代汽車和起亞汽車儀旺(Uiwang)研究所舉行,現(xiàn)代汽車和起亞汽車在該活動上展示了他們對于軟件定義工廠的愿景。今年活動的重點是確立對于軟件定義工廠的愿景,這對于打造名為e-Forest的智能工廠生態(tài)系統(tǒng)至關重要。通過整合人工智能、機器人技術和數(shù)字化轉型(DX),該活動旨在在制造系統(tǒng)中創(chuàng)造新價值。展望:e-Forest科技日活動每年舉辦一次,到今年已經是第五屆。這個活動為現(xiàn)代和起亞提供了一個平臺,供其展示代表未來汽車生產的200多項新制
        • 關鍵字: 現(xiàn)代汽車  起亞  2024 e-Forest科技日  軟件定義工廠  

        現(xiàn)代、起亞與三星電子攜手合作,以加強軟件定義汽車的用戶體驗

        • 意義:現(xiàn)代汽車和起亞汽車日前已與三星電子建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,旨在加強軟件定義車輛(SDV)與智能手機之間的整合。此次合作將在現(xiàn)代汽車全球軟件中心42dot的技術支持下,重點開發(fā)下一代信息娛樂系統(tǒng)并打造一個開放的出行生態(tài)系統(tǒng)。目標是開發(fā)一個用戶友好的汽車環(huán)境,將車載信息娛樂系統(tǒng)與三星計劃于2026年推出的SmartThings物聯(lián)網(IoT)平臺進行整合。展望:現(xiàn)代汽車集團計劃打造一個將出行解決方案與基礎設施相結合的智慧城市平臺。這一舉措將支持公司向軟件驅動型出行服務提供商轉型的戰(zhàn)略,旨在構建一個連接數(shù)據
        • 關鍵字: 現(xiàn)代汽車  起亞  三星電子  軟件定義汽車  

        【供應商亮點】起亞攜手Geotab優(yōu)化運營并提高駕駛安全

        • Source:Getty image/ LV4260日前,起亞與專注于網聯(lián)車輛和資產管理解決方案的Geotab建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,旨在將一系列數(shù)據解決方案與增強車載技術和創(chuàng)新系統(tǒng)整合在一起。包括路線優(yōu)化和安全駕駛功能,旨在提高運營效率、安全性及盈利能力。這家韓國汽車制造商正在開發(fā)其“超越汽車的平臺(PBV)”系列車型,PBV是一個全面的移動出行解決方案,將契合用途的電動汽車與先進的軟件解決方案相結合。2024年1月,起亞在2024國際消費電子展(CES)上展示了其PBV系列車型。該公司預計其PBV系列車
        • 關鍵字: 起亞  Geotab  駕駛安全  

        現(xiàn)代汽車、起亞與英飛凌簽署功率半導體長期供貨協(xié)議

        • 【2023 年 11 月 7日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半導體長期供貨協(xié)議。英飛凌將建設并保留向現(xiàn)代/起亞供應碳化硅及硅功率模塊和芯片的產能直至 2030 年?,F(xiàn)代/起亞將出資支持這一產能建設和產能儲備。  英飛凌與現(xiàn)代汽車和起亞簽署了碳化硅(SiC)和硅(Si)功率半導體長期供貨協(xié)議 現(xiàn)代汽車集團執(zhí)行副總裁兼全球戰(zhàn)略辦公室(GSO)負責人
        • 關鍵字: 現(xiàn)代汽車  起亞  英飛凌  功率半導體  

        英飛凌與現(xiàn)代、起亞簽署半導體供應長約

        • 英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱,已簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導體供應協(xié)議。據外媒,10月18日,英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱,已達成戰(zhàn)略合作,簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導體供應協(xié)議,以確保功率半導體的供應。根據戰(zhàn)略合作協(xié)議,英飛凌將在2030年前向現(xiàn)代、起亞供應碳化硅和硅功率模塊與芯片,而現(xiàn)代、起亞則會出資支持英飛凌的產能建設與儲備,三方也計劃在提升電動汽車的性能上緊密合作。
        • 關鍵字: 英飛凌  現(xiàn)代  起亞  碳化硅  硅功率模塊  

        意法半導體第3代SiC碳化硅功率模塊,這品牌用上了?

        • 現(xiàn)代-起亞集團的 E-GMP 純電平臺以 800V 高電壓架構、高功率充電備受肯定,原先 E-GMP 平臺在后馬達 Inverter 逆變器的功率模塊(Power Module)就有采用 SiC 碳化硅半導體,成本與轉換效率比傳統(tǒng)的硅半導體更高,更能提升續(xù)航。如今瑞士半導體供應商意法半導體 (STMicroelectronics) 日前推出第 3 代的 SiC 碳化硅功率模塊,并確認 E-GMP 平臺的起亞 EV6 等車款將采用,預計在動力、續(xù)航都能再升級。E-GMP 平臺,原先已在后馬達逆變器采用 Si
        • 關鍵字: SiC  碳化硅功率模塊  起亞 EV6  意法半導體  ACEPACK DRIVE  

        現(xiàn)代/起亞推出智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)

        • 日前現(xiàn)代和起亞宣布推出基于預測性信息和通訊技術打造的智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)(ICT互聯(lián)換擋系統(tǒng))。該系統(tǒng)在車輛識別到前方道路或交通狀況后,會自動將擋位調整到最佳狀態(tài),提高燃油效率/提供穩(wěn)定駕駛。
        • 關鍵字: 現(xiàn)代  起亞  智能互聯(lián)換擋系統(tǒng)  

        2018 CES:起亞展示概念駕駛中控臺

        • 日前,在2018消費電子展(CES)上,起亞展示了最新的駕駛艙概念主控臺。這套概念設計主要體現(xiàn)在由一整塊曲面液晶屏來取代儀表盤及部分中控臺功能,從主駕駛位一直延伸到副駕駛。顯示屏除了提供傳統(tǒng)的儀表盤信息外,還將向用戶展示車內的其他交互信息。
        • 關鍵字: CES2018  汽車電子  起亞  

        矽映的60GHZ WirelessHD技術被起亞汽車選用

        •   矽映電子科技宣布在2014年國際消費電子展期間,其60GHz WirelessHD技術已被起亞汽車公司選為IVI(車載信息娛樂)概念演示系統(tǒng),用以展示未來聯(lián)網汽車的發(fā)展趨勢。起亞的汽車信息娛樂概念系統(tǒng)將展示駕駛員和后排乘客如何使用整合了矽映電子科技UltraGig? 6400芯片組的具有WirelessHD功能的移動設備,輕松使用導航、流媒體等功能。
        • 關鍵字: 矽映  起亞  WirelessHD  
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        起亞介紹

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