中文字幕另类精品,亚洲欧美一区二区蜜桃,日本在线精品视频免费,孩交精品乱子片免费

<sub id="3hn2b"><ol id="3hn2b"></ol></sub>

<xmp id="3hn2b"></xmp>

<td id="cutp2"><strong id="cutp2"></strong></td>

汽車(chē)電子

BMS與供電系統(tǒng)

設(shè)計(jì)應(yīng)用

車(chē)廠& 零部件廠大咖說(shuō)：48V先進(jìn)電源系統(tǒng)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化突破

2025年，人工智能與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)深化融合推動(dòng)技術(shù)變革，智能駕駛的突破成為驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心引擎，以智能化和體驗(yàn)為中心的功能創(chuàng)新不斷驅(qū)動(dòng)整車(chē)低壓供電系統(tǒng)功率激增。整車(chē)高壓電氣平臺(tái)已經(jīng)邁入1000V時(shí)代，低壓電氣系統(tǒng)亟...

英飛凌 48V 電源系統(tǒng) 2025-05-30

固態(tài)電池從研究走向現(xiàn)實(shí)

2026 年，Stellantis 將推出由 Factorial Energy 固態(tài)電池（SSB）供電的 Dodge Charger Daytonas 演示車(chē)型。梅賽德斯憑借第一輛由 SSB 提供動(dòng)力的電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)造了...

固態(tài)電池 2025-05-27

通過(guò)靈活且智能的電力控制提升汽車(chē)的可持續(xù)性

汽車(chē)行業(yè)正在向可持續(xù)性轉(zhuǎn)變，這一轉(zhuǎn)變由軟件定義汽車(chē)（SDV）這一創(chuàng)新概念推動(dòng)。這些汽車(chē)?yán)密浖珊吞摂M化技術(shù)來(lái)增強(qiáng)功能、連接性和自主性。這種創(chuàng)新不僅提高了汽車(chē)的靈活性和用戶(hù)體驗(yàn)，還對(duì)可持續(xù)性努力做出了重大貢獻(xiàn)。圖片來(lái)源...

汽車(chē)電子軟件定義汽車(chē) 電力控制 2025-05-14

電動(dòng)汽車(chē)換電的好處

電動(dòng)汽車(chē) （EV）在全球范圍內(nèi)的廣泛采用是實(shí)現(xiàn) 2030 年和 2050 年排放目標(biāo)的方法之一。正如 IRENA 副項(xiàng)目官員 Jaidev Dhavle 在最近的一次 e-tech 采訪中明確表示的...

電動(dòng)汽車(chē) 換電 2025-05-13

1,700V反激式DC-DC轉(zhuǎn)換器的五種汽車(chē)用途

在今天于紐倫堡舉行的PCIM上，Power Integrations公布了其1,700V InnoSwitch3-AQ反激式DC-DC轉(zhuǎn)換器IC的五款800V汽車(chē)電源參考設(shè)計(jì)：RDK-994Q – 35W 40 至 1k...

反激式 DC-DC 轉(zhuǎn)換器汽車(chē)用途 Power Integrations 2025-05-07

納米工程陽(yáng)極可以提高鋰離子電池的容量和使用壽命嗎？

韓國(guó)東國(guó)大學(xué)的研究人員最近發(fā)布了一種新型混合負(fù)極材料的初步細(xì)節(jié)，他們將其描述為“鋰離子電池技術(shù)的重大突破”。它可以提高現(xiàn)有制造設(shè)施中生產(chǎn)的電池的性能、容量和壽命。新的負(fù)極材料通過(guò)納米工程結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了這些改進(jìn)，該結(jié)構(gòu)將氧化石...

納米工程鋰離子電池 2025-04-30

用于車(chē)輛48V電源系統(tǒng)的參考案例

從 12 V 系統(tǒng)轉(zhuǎn)向 48 V 系統(tǒng)將通過(guò)更細(xì)、更輕的電纜減輕車(chē)輛重量。權(quán)衡包括更嚴(yán)格的安全要求。隨著車(chē)輛集成高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS）、車(chē)聯(lián)網(wǎng) （V2X）通信和電動(dòng)渦輪增壓等高級(jí)功能，傳統(tǒng) 12 V 系統(tǒng)的局限...

48V 電源系統(tǒng) Molex 2025-04-27

OBC應(yīng)用中如何選擇一款合適的產(chǎn)品—碳化硅混合器件詳解

作者：李紀(jì)明、張浩、李劭陽(yáng)、徐宇暄應(yīng)用背景：隨著新能源汽車(chē)(xEV)的普及，車(chē)載充電機(jī)(OBC)得到了非常廣泛的應(yīng)用。OBC實(shí)現(xiàn)交流-直流的轉(zhuǎn)換，用于高壓電池充電，通常由兩級(jí)電路組成：PFC（完成AC功率因素校正和直流轉(zhuǎn)...

英飛凌 OBC 碳化硅混合器件 2025-04-22

新型固態(tài)鋰離子電池技術(shù)提高了功率密度和可靠性標(biāo)準(zhǔn)

固態(tài)電池有望徹底改變儲(chǔ)能，有望成為當(dāng)前鋰離子（Li-ion）電池更安全、更高效、性能更高的替代品。ITEN 是為電子市場(chǎng)開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)表面貼裝器件（SMD）固態(tài)電池（SSB）的參與者，該公司公布了其儲(chǔ)能...

固態(tài)鋰離子電池功率密度可靠性標(biāo)準(zhǔn) ITEN 2025-04-22

誰(shuí)控制了電解質(zhì)，誰(shuí)就為電動(dòng)汽車(chē)鋪平了道路

浦項(xiàng)科技大學(xué) （POSTECH）化學(xué)系的 Soojin Park 教授、博士生 Seoha Nam 和 Hye Bin Son 博士在創(chuàng)造一種既穩(wěn)定又具有商業(yè)可行性的基于凝膠電解質(zhì)的電池方面取得了突破。他們的研究最近發(fā)...

電解質(zhì) 鋰離子電池電動(dòng)汽車(chē) 2025-04-09

S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車(chē)輛控制單元(VCU) PoC設(shè)計(jì)

恩智浦S32K376電池管理系統(tǒng)(BMS)和車(chē)輛控制單元(VCU)概念驗(yàn)證設(shè)計(jì)演示了集成的一體化電子控制單元(ECU)解決方案。BMS系統(tǒng)監(jiān)測(cè)電池電壓、溫度、故障狀態(tài)等，VCU系統(tǒng)對(duì)模擬的踏板位置、檔位、傳感器等進(jìn)行采樣...

恩智浦 BMS S32K376 電池管理系統(tǒng) ECU 2025-04-01

汽車(chē)電源管理革新：雙相升壓控制器的技術(shù)突破與應(yīng)用展望

在汽車(chē)電氣化與智能化浪潮的推動(dòng)下，車(chē)載電子系統(tǒng)對(duì)電源管理的需求正在發(fā)生革命性變化。傳統(tǒng)的單相升壓轉(zhuǎn)換器已難以滿(mǎn)足高功率密度、低紋波干擾的嚴(yán)苛要求，而多相升壓控制技術(shù)正在成為新一代汽車(chē)電源系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)方向。意法半導(dǎo)體推出...

汽車(chē)電子意法半導(dǎo)體電源管理 2025-03-28

用于電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器的CLLLC與DAB比較

為深入剖析當(dāng)前電源設(shè)計(jì)普遍面臨的難題，并提供一系列切實(shí)可行的解決方案和創(chuàng)新設(shè)計(jì)思路，德州儀器專(zhuān)家創(chuàng)建“電源設(shè)計(jì)小貼士”系列技術(shù)文章，介紹電源設(shè)計(jì)的常見(jiàn)提示和技巧，幫助設(shè)計(jì)人員更好應(yīng)對(duì)電源設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，助力設(shè)計(jì)更加高效、可靠。...

車(chē)載充電器 CLLLC DAB 2025-03-26

國(guó)產(chǎn)高性能MCU開(kāi)發(fā)的PDU方案在智能汽車(chē)上的應(yīng)用案例

PDU(Power Distribution Unit)高壓配電單元，功能是負(fù)責(zé)新能源車(chē)高壓系統(tǒng)中的電源分配與管理，為整車(chē)提供充放電控制、高壓部件上電控制、電路過(guò)載短路保護(hù)、高壓采樣、低壓控制等功能，保護(hù)和監(jiān)控高壓系統(tǒng)的...

PDU 汽車(chē)電源分配 BMS OBC 先楫半導(dǎo)體極海 2025-03-25

加快電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電的廣泛采用

無(wú)線感應(yīng)電動(dòng)汽車(chē) （EV）充電的支持者繼續(xù)在這種形式的能量傳輸技術(shù)方面取得進(jìn)展。繼特斯拉宣布其即將推出的 Robotaxi（預(yù)計(jì)將于 2027 年上市）將通過(guò)低功耗無(wú)線家庭充電系統(tǒng)運(yùn)行后，總部位于費(fèi)城的?InductE...

電動(dòng)汽車(chē) 汽車(chē)無(wú)線充電技術(shù) 2025-03-25

一起來(lái)認(rèn)識(shí)電池封裝架構(gòu)的挑戰(zhàn)

電池封裝可以在更好地確保電池安全、效率、性能和長(zhǎng)使用壽命方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。在下一代電動(dòng)汽車(chē) （EV）電池組中，材料動(dòng)力學(xué)的進(jìn)步有助于滿(mǎn)足客戶(hù)和消費(fèi)者對(duì)電池安全、性能、生命周期、成本和環(huán)境影響的需求。電池生產(chǎn)技術(shù)必須符合...

電池封裝架構(gòu) 熱管理電池管理系統(tǒng) 2025-03-25

48V 取代汽車(chē)電源中的12V需要什么？

幾十年來(lái)，12 V 汽車(chē)電源系統(tǒng)一直占據(jù)主導(dǎo)地位。然而，汽車(chē)制造商正在采取措施利用 48V 技術(shù)的強(qiáng)大功能來(lái)跟上引擎蓋下所有耗電子系統(tǒng)的步伐。這種新的動(dòng)力水平可能是提高從電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和主動(dòng)懸架到自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等所有領(lǐng)域能源...

48V 汽車(chē)電源 Molex 12V 2025-03-25

電壓轉(zhuǎn)換器有助于提高電池的電源效率

電池供電電路必須節(jié)能，電池才能長(zhǎng)時(shí)間使用。為此，選擇節(jié)能組件并將其組合成一個(gè)系統(tǒng)。電路中的構(gòu)建塊越少，整個(gè)系統(tǒng)的能源效率就越高。圖 1?顯示了一個(gè)電水表作為電池供電設(shè)備的示例。該系統(tǒng)使用只有一個(gè)電源電壓的?MAX3266...

電壓轉(zhuǎn)換器電池電源效率 2025-03-20

2

3

4

5

6

»

›|

更多視頻

深度體驗(yàn)Microchip自動(dòng)輔助駕駛應(yīng)用方案——2025巡展開(kāi)啟報(bào)名！

【PI】具有寬爬電距離的InnoSwitch3-AQ開(kāi)關(guān)IC提升800V電動(dòng)汽車(chē)的可靠性

談一談車(chē)機(jī)芯片【EEPW編輯部】

選型指南-TI AWRL6844毫米波雷達(dá)傳感器

更多 培訓(xùn)課堂

從光源到智能，解析安森美汽車(chē)LED照明解決方案

2025-10-16

立即報(bào)名預(yù)先提問(wèn)

新一代EEA/區(qū)控發(fā)展趨勢(shì)及關(guān)鍵技術(shù)探討

2025-06-17

立即報(bào)名預(yù)先提問(wèn)

安全閃存：打造車(chē)用電子的安全防線

2025-01-15

觀看會(huì)議問(wèn)答精選

安森美的汽車(chē)電源方案

2024-06-18

觀看會(huì)議問(wèn)答精選

更多 資源下載

詳細(xì)-無(wú)人駕駛車(chē)輛模型預(yù)測(cè)控制程序代碼

時(shí)間：: +立即下載2025-05-20

無(wú)人駕駛車(chē)輛模型預(yù)測(cè)控制原書(shū)

時(shí)間：: +立即下載2025-05-13

一種道路視野盲區(qū)的會(huì)車(chē)輔助設(shè)計(jì)

時(shí)間：: +立即下載2025-04-27

BOOTLODER 刷寫(xiě)工具開(kāi)發(fā)

時(shí)間：: +立即下載2025-04-24

極海半導(dǎo)體 APM32F003F6Ux車(chē)規(guī)級(jí)核心

時(shí)間：: +立即下載2025-04-24

更多 互動(dòng)社區(qū)

如何評(píng)估CAN總線信號(hào)質(zhì)量

美男子玩編程|瀏覽：76|回復(fù)：2

CAN通信波特率異常的危害

美男子玩編程|瀏覽：39|回復(fù)：2

如何進(jìn)行CAN一致性測(cè)試

美男子玩編程|瀏覽：32|回復(fù)：2

如何使用VH6501進(jìn)行CAN采樣點(diǎn)測(cè)試

美男子玩編程|瀏覽：30|回復(fù)：1

CAN總線采樣點(diǎn)不一致的危害

美男子玩編程|瀏覽：37|回復(fù)：2

汽車(chē)+汽車(chē)和零部件的質(zhì)量管理

meiyao|瀏覽：96|回復(fù)：3

廠商專(zhuān)區(qū)

<td id="nqgle"></td>

<sup id="nqgle"></sup>