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汽車電子

設(shè)計(jì)應(yīng)用

如何設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的汽車eCockpit解決方案

微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新定義駕駛體驗(yàn)。這一轉(zhuǎn)型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現(xiàn)代化汽車中的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，在一個(gè)統(tǒng)一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監(jiān)測功能。...

智能座艙 eCockpit 電子駕駛艙 NXP 恩智浦 2024-10-28

i.MX 95實(shí)力打造：經(jīng)濟(jì)高效、安全可靠的電子駕艙解決方案！

微電子和軟件技術(shù)的快速發(fā)展正在深刻地改變?車載娛樂中控?和安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)，重新定義駕駛體驗(yàn)。這一轉(zhuǎn)型的核心是電子駕駛艙 (eCockpit)，這是現(xiàn)代化汽車中的一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)，在一個(gè)統(tǒng)一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監(jiān)測...

智能座艙 NXP 2024-10-22

【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】百適通推出面向電動(dòng)汽車的熱管理解決方案

Source:?Getty Images/Sven Loeffler具有百年歷史的百適通公司專注于開發(fā)可提供先進(jìn)防腐蝕功能的高品質(zhì)流體產(chǎn)品，該公司日前在北美電池展上推出三款面向電動(dòng)汽車的熱管理解決方案。百適通強(qiáng)調(diào)，熱管理...

BMS與供電系統(tǒng) 百適通電動(dòng)汽車熱管理 2024-10-17

適合汽車設(shè)計(jì)需求的精密計(jì)時(shí)裝置

用于汽車應(yīng)用的新型時(shí)鐘發(fā)生器簡化了時(shí)序架構(gòu)，同時(shí)通過針對(duì)整個(gè)時(shí)鐘生成信號(hào)路徑的內(nèi)置故障監(jiān)控機(jī)制將功能安全開發(fā)時(shí)間縮短了六周。時(shí)鐘片上系統(tǒng) (ClkSoC) 將 MEMS 諧振器、振蕩器和先進(jìn)的安全機(jī)制集成到單個(gè)封裝中。S...

ADAS 計(jì)時(shí)裝置 2024-10-14

艾邁斯歐司朗RGBi系列：玩轉(zhuǎn)車內(nèi)氛圍燈的新利器

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，汽車正從單純的交通工具逐漸演變?yōu)榧婢邔?shí)用性和情感化的移動(dòng)空間。而汽車照明領(lǐng)域的不斷創(chuàng)新和突破，則為這一演變提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。其中，氛圍燈作為未來座艙的新元素，正以其絢麗多彩的燈光效果和個(gè)性化的定...

智能座艙 202409 艾邁斯歐司朗車內(nèi)氛圍燈 2024-10-07

優(yōu)化電源管理芯片擁抱汽車電氣化新時(shí)代

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和科技的迅速迭代，汽車電氣化已成為未來發(fā)展的主要趨勢。電源管理芯片作為汽車電氣化的核心組成部分，正扮演著越來越重要的角色，市場規(guī)模逐步擴(kuò)大的同時(shí)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長勢頭。為應(yīng)對(duì)變化的電氣化市場需求，電源...

BMS與供電系統(tǒng) 電源管理芯片汽車電氣化 WT文曄 ADI 2024-09-26

進(jìn)芯電子推出汽車熱管理系統(tǒng)解決方案

無論是新能源汽車還是燃油車、豪華車型抑或經(jīng)濟(jì)車型，熱管理系統(tǒng)都在車內(nèi)系統(tǒng)中扮演重要角色，它可根據(jù)行車工況和環(huán)境條件,自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度以保證被冷卻對(duì)象工作在最佳溫度范圍,從而優(yōu)化整車的環(huán)保性能和節(jié)能效果,同時(shí)改善汽車運(yùn)行安...

仿真與測試進(jìn)芯電子汽車熱管理 2024-09-26

LED矩陣管理器賦能高密度汽車智能安全前照燈系統(tǒng)

LED矩陣管理器為原始設(shè)備制造商(OEM)提供先進(jìn)的前照燈系統(tǒng)，以增強(qiáng)安全性并塑造品牌差異性。該系統(tǒng)提供無縫集成、高性能和安全特性，并有效降低了電磁干擾(EMI)，其中還內(nèi)置了對(duì)數(shù)淡入/淡出功能，并具有低RDS(ON)和...

架構(gòu)與車身電子 LED矩陣管理器前照燈 ADI 2024-09-24

進(jìn)芯電子推出車載12V/24V電子風(fēng)扇方案

隨著汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”的加深，風(fēng)扇、冷卻液泵等車載小型設(shè)備的電氣化控制也在不斷推進(jìn)。電子風(fēng)扇幫助內(nèi)燃機(jī)、電池等發(fā)熱設(shè)備進(jìn)行散熱，是車載熱管理系統(tǒng)中的重要一環(huán)。目前電子風(fēng)扇市場大多使用小型無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)解決方案，為此，進(jìn)...

架構(gòu)與車身電子進(jìn)芯電子電子風(fēng)扇 2024-09-11

10BASE-T1S如何推動(dòng)工業(yè)與汽車革新？

10BASE-T1S是實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0、汽車 IVN和智能建筑中邊緣設(shè)備全以太網(wǎng)化的缺失環(huán)節(jié)，可與促進(jìn)人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)的100/1000BASE-T1以太網(wǎng)主干網(wǎng)對(duì)接。這是因?yàn)?0BASE-T1S可直接連接到以太網(wǎng)MAC...

總線與網(wǎng)絡(luò) 安森美 10BASE-T1S 2024-09-10

設(shè)計(jì)車載充電器的關(guān)鍵考慮因素

改用電動(dòng)汽車 (EV) 后，駕駛員感受到的最大變化可能是補(bǔ)能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅(qū)車前往加油站，而是必須找到可用的充電點(diǎn)。盡管公共充電樁的數(shù)量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電...

BMS與供電系統(tǒng) 車載充電器 OBC 安森美 2024-09-10

實(shí)現(xiàn)靈活的軟件定義汽車架構(gòu)

本文作者是 Kernkonzept 公司的首席技術(shù)官 Adam Lackorzynski 博士，他將帶領(lǐng)我們了解基于 Armv8-R 架構(gòu)的 L4Re Micro?Hypervisor，探討其中的虛擬化功能是如何幫助構(gòu)建...

架構(gòu)與車身電子 Arm 軟件定義汽車架構(gòu) 2024-09-04

世平基于新能源電車 e-Conpressor 空壓機(jī)(Spark-800V)應(yīng)用方案

大聯(lián)大世平集團(tuán)針對(duì)新能源電車 800v 平臺(tái)架構(gòu)，推出基于 e-Compressor 空壓機(jī)應(yīng)用方案。此方案主要由 Flagchip 的 MCU FC4150，NXP 的汽車安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC) FS23，安森...

動(dòng)力總成與電驅(qū) 世平新能源電車 e-Conpressor 空壓機(jī) 2024-09-03

面向多樣化用戶群，汽車界面設(shè)計(jì)升級(jí)

在過去的二十年間，汽車發(fā)生了翻天覆地的變化，不斷加入新的特性和功能。這種持續(xù)的變革推動(dòng)了數(shù)字化現(xiàn)代汽車的發(fā)展，讓它本身成為了一個(gè)龐大的軟件平臺(tái)。這些數(shù)字化汽車的可用性對(duì)設(shè)計(jì)師提出了挑戰(zhàn)，因?yàn)楫a(chǎn)品的復(fù)雜性往往會(huì)降低其易用性...

智能座艙 Mouser 汽車界面 2024-08-29

德州儀器：用豐富的產(chǎn)品線助力汽車智能化進(jìn)程

隨著汽車行業(yè)邁向智能化時(shí)代，自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為主流趨勢。作為半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，德州儀器(TI) 在推動(dòng)汽車智能化進(jìn)程中扮演著關(guān)鍵角色。憑借其在處理器、傳感器、信號(hào)鏈和電源管理等領(lǐng)域的技術(shù)積累，德州儀器為自動(dòng)駕駛和高...

智能座艙 202408 德州儀器汽車智能化 2024-08-20

村田制作所：助力ADAS發(fā)展，推動(dòng)自動(dòng)駕駛未來

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）已成為汽車行業(yè)的重要趨勢。不少無人駕駛的項(xiàng)目已經(jīng)在我國遍地開花，車企的全域智能駕駛也已經(jīng)進(jìn)入了推進(jìn)的快車道。在此大背景之下，村田制作所作為全球領(lǐng)先的電子元件制造商，...

ADAS 202408 村田 ADAS 自動(dòng)駕駛 2024-08-20

安森美：感知技術(shù)引領(lǐng)自動(dòng)駕駛技術(shù)革命

安森美中國區(qū)銷售副總裁Roy Chia隨著科技的飛速發(fā)展，自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸從科幻小說走向現(xiàn)實(shí)，成為全球汽車行業(yè)的熱點(diǎn)。在這個(gè)領(lǐng)域，作為智能電源和智能感知技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，安森美(onsemi)提供全面的ADAS產(chǎn)品組合，以...

ADAS 202408 安森美感知技術(shù) 自動(dòng)駕駛 2024-08-20

汽車智能化開啟新藍(lán)海，車載存儲(chǔ)如何馭“數(shù)”前行？

在霓虹璀璨的都市天際線下，雖然科幻電影中的“飛行汽車”尚未駛?cè)氍F(xiàn)實(shí)，但汽車智能化的發(fā)展已遠(yuǎn)超想象。在AI、5G、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和深度融合下，實(shí)時(shí)感知、互聯(lián)互通、智能服務(wù)等已逐漸成為當(dāng)今智能汽車新“標(biāo)配...

總線與網(wǎng)絡(luò) 汽車智能化車載存儲(chǔ) 2024-08-16

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