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SR-IOV SSD和適用于汽車應用程序的虛擬機管理程序有什么區(qū)別？
- 由于許多汽車制造商希望減少車輛中的組件數(shù)量，因此 eCockpit 和高級駕駛輔助系統(tǒng) （ADAS） 功能的添加反而促使他們增加組件數(shù)量。在這場拉鋸戰(zhàn)中，有沒有辦法通過使用虛擬化來減少存儲單元的數(shù)量以及減少常用數(shù)據(jù)的重復副本，從而在應用程序之間共享存儲？本文著眼于單根輸入/輸出虛擬化 （SR-IOV），以及它如何成為整合和減少軟件定義汽車 （SDV） 中所需存儲量的可能解決方案。單根輸入/輸出虛擬化 （SR-IOV） 與虛擬機管理程序SR-IOV 已經(jīng)存在多年，但它主要針對企業(yè)網(wǎng)絡應用程序，以幫
- 關鍵字： SR-IOV SSD 虛擬機管理程序 eCockpit ADAS
如何設計經(jīng)濟高效、安全可靠的汽車eCockpit解決方案
- 微電子和軟件技術的快速發(fā)展正在深刻地改變車載娛樂中控和安全系統(tǒng)設計，重新定義駕駛體驗。這一轉型的核心是電子駕駛艙（eCockpit），這是現(xiàn)代化汽車中的一個復雜系統(tǒng)，在一個統(tǒng)一的界面中集成了娛樂中控、連接和安全監(jiān)測功能。eCockpit控制一切，讓駕駛員了解相關情況并保持連接，通過實時監(jiān)測和自主響應提升汽車安全。eCockpit的核心是駕駛艙域控制器，它將多個電子控制單元（ECU）整合到一個統(tǒng)一的系統(tǒng)中，該系統(tǒng)無縫管理連接、顯示器和觸摸屏、數(shù)字儀表板、娛樂中控系統(tǒng)和駕駛輔助功能。高性能片上系統(tǒng)（SoC）平
- 關鍵字： eCockpit 電子駕駛艙 NXP 恩智浦
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