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汽車電子

市場分析

電動車發(fā)展考驗(yàn)重重提高電池密度十分重要

特斯拉的火，并不代表電動汽車的火，北京汽車牌號的緊缺，并不代表電動汽車牌號的緊缺。所有的政策在電動車發(fā)展過程中，只能起到一個(gè)催化劑的作用，并不能起決定性作用。其發(fā)展桎梏還在于電池技術(shù)的進(jìn)步，畢竟開車為了方便，沒有方便，其...

電動車電池 2014-01-27

揭秘汽車儀表顯示屏設(shè)計(jì)的前世今生

　　將視線保持在車道上”這是任何一個(gè)駕校教練都會反復(fù)強(qiáng)調(diào)的事。但實(shí)際上，在駕車過程中我們并不是時(shí)刻做到這一點(diǎn)。這里并不說在駕車時(shí)發(fā)短信或調(diào)節(jié)電臺，而是指看向汽車儀表顯示屏——通過顯示信息獲取更好的駕駛體驗(yàn)。　　在馬車...

智能座艙汽車儀表顯示屏 2014-01-27

五大革新技術(shù)引爆互聯(lián)汽車?yán)顺?/a>

汽車行業(yè)對于電子技術(shù)的采用一直是比較謹(jǐn)慎和保守的，再加上汽車更新?lián)Q代周期相對于消費(fèi)電子等要長很多，因此，WiFi、藍(lán)牙、NFC等各種在消費(fèi)電子設(shè)備上應(yīng)用頗廣的技術(shù)，要普及到汽車上還需一段時(shí)日。...

車聯(lián)網(wǎng) 以太網(wǎng) 2014-01-24

電動汽車血淚史：特斯拉的寶貴教訓(xùn)

電動汽車目前最緊要的問題，也是自電動汽車誕生以來就一直存在的、最主要的問題，電池技術(shù)，現(xiàn)已量產(chǎn)的電池顯然無法充分滿足。續(xù)航里程短、充電時(shí)間長，再加上最近特斯拉頻頻爆出的電池過熱起火的等問題，大大阻礙了電動汽車的進(jìn)一步實(shí)用...

特斯拉電動汽車 2014-01-24

汽車電子產(chǎn)值今年將同比增7%

　　1月21日消息，根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預(yù)估，在4G/LTE與云端技術(shù)成熟下，今年全球汽車電子產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，產(chǎn)值年增7%，達(dá)2050億美元，至2020年前都將維持平均8.5%的增長力度。　　拓墣產(chǎn)研表示，過去在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...

汽車電子 4G 2014-01-22

特斯拉路在何方？剖析電動汽車未來挑戰(zhàn)

節(jié)能環(huán)保的問題越來越受到人們重視，電動汽車也在此形勢下不斷攻城略地。特斯拉無疑是個(gè)幸運(yùn)兒，其個(gè)性時(shí)尚的外形、電動車的內(nèi)涵，贏得了無數(shù)粉絲。但是除了面臨傳統(tǒng)汽車廠商投入同類產(chǎn)品的競爭之外，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、大型充電網(wǎng)絡(luò)不足等諸...

特斯拉電動汽車 2014-01-22

汽車電子2014進(jìn)入智能變革時(shí)代

　　據(jù)IHS Research針對中國汽車市場調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2013年中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到2,000萬輛，并預(yù)測到2017年中國汽車年產(chǎn)量將達(dá)3,000萬輛(占全球1.071億輛總產(chǎn)量的28%);2012年至2017年中國...

汽車電子 4G 2014-01-15

電動汽車政策與市場 “三縱三橫”

　　筆者：我國電動汽車發(fā)展的總體情況如何? 　　李新男：通過多年實(shí)踐，國際汽車產(chǎn)業(yè)界對電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略達(dá)成了共識。在技術(shù)路線上，2010年至2015年，在依靠內(nèi)燃機(jī)汽車技術(shù)改進(jìn)的同時(shí)，推進(jìn)混合動力技術(shù)的應(yīng)用，...

電動汽車電池 2014-01-02

馬斯克能否順利把特斯拉賣給通用或福特呢？

　　特斯拉汽車公司(Tesla)今年表現(xiàn)非常出色，在該公司向成千上萬名新客戶推出了其獲得多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的ModelS電動汽車的同時(shí)，其股價(jià)上漲了近360%。但或許這意味著現(xiàn)在正是把該公司賣給福特或通用等地位已經(jīng)穩(wěn)固的汽車制造公...

特斯拉電動汽車 2014-01-02

車聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)入“圈地”戰(zhàn) 誰將重塑汽車?

　　當(dāng)卡爾?本茨創(chuàng)造第一輛汽車時(shí)，誰都沒有想到今天IT客正以顛覆者的架勢打入汽車圈，試圖將汽車變成“四輪上的電腦”。誰將重塑汽車?誰將定義未來汽車? 　　“剛開始做車聯(lián)網(wǎng)的時(shí)候，很多汽車零部件廠家或者汽車影音廠家的...

總線與網(wǎng)絡(luò) 車聯(lián)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 2013-12-19

4G時(shí)代來襲汽車電子將向何處發(fā)展？

　　2013年10月，工信部和國新辦均表示將在年內(nèi)發(fā)放4G牌照。而對于汽車產(chǎn)業(yè)，4G在傳輸速度方面的提升，解決了帶寬瓶頸，對于實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)圖像和數(shù)據(jù)傳輸起到了革命性的作用。通過4G網(wǎng)絡(luò)，消費(fèi)者可以快速的獲得所需要路況、天氣...

4G 汽車電子 2013-12-05

全球電氣化車輛2020年市場份額將達(dá)7%

　　全球綠色能源市場咨詢企業(yè)Navigant Research 20日發(fā)布最新前瞻報(bào)告稱，電氣化汽車(包含混合動力、插電式混合動力以及純電動)到2020年將占據(jù)全球汽車市場7%的份額。　　全球2013-2020年...

動力總成與電驅(qū) 電氣化混合動力 2013-11-14

融合終端、開放平臺汽車電子必由之路

　　想象這樣一幅場景：根據(jù)天氣預(yù)報(bào)，這個(gè)周末的天氣不錯(cuò)，你打算開車帶家人去郊外游玩。為此，你在筆記本電腦上做好了路線規(guī)劃，然后輕點(diǎn)鼠標(biāo)，相關(guān)數(shù)據(jù)就被發(fā)送到了你汽車的信息系統(tǒng)中。　　汽車的信息系統(tǒng)按照之前規(guī)劃好的路...

智能座艙汽車電子車載娛樂信息系統(tǒng) 2013-11-07

數(shù)字儀表國產(chǎn)率過低僅占市場10% 業(yè)內(nèi)看好其市場前景

隨著汽車行業(yè)不斷發(fā)展，僅僅顯示里程、車速、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫的傳統(tǒng)儀表已經(jīng)很難滿足現(xiàn)代車主的需求，汽車儀表通過不斷升級逐漸向集成化、智能化等方面發(fā)展。...

動力總成與電驅(qū) 數(shù)字儀表汽車儀表 2013-09-13

智能汽車：會成為下一個(gè)iPhone嗎？

　　如果有一天你再看到無人駕駛的汽車在公路上行駛，你應(yīng)該不會再懷疑是潘長江和郭敬明們在開車了。當(dāng)然現(xiàn)在這種場景還只能在谷歌的實(shí)驗(yàn)室或者美國無人的野外能夠看見，不過隨著一些IT廠商和汽車廠商將目光投向這一領(lǐng)域，這樣的場景頻...

智能座艙智能汽車 iPhone 2013-07-22

后PC時(shí)代科技行業(yè)下一個(gè)增長點(diǎn)在哪？

　　PC統(tǒng)治市場幾十年，直到被iPhone以及后來的iPad等后PC時(shí)代的設(shè)備廢黜。不過，有跡象顯示，后PC市場已經(jīng)出現(xiàn)過早飽和跡象，這意味著，高科技行業(yè)的巨頭們需要尋找新的利潤增長點(diǎn)。　　以下是我們的猜想：　　...

動力總成與電驅(qū) 電動汽車汽車制造 2013-07-18

八大汽車智能技術(shù) 讓您的愛車更智能！

　　當(dāng)袖珍相機(jī)問世，人們奉送了一個(gè)可愛的外號——“傻瓜相機(jī)”。原因是此類相機(jī)操作簡單，似乎連傻瓜都能用。如今，隨著汽車智能技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，汽車駕駛員也變得越來越省心，就連無人駕駛技術(shù)都已經(jīng)進(jìn)入成熟的路試階段，沒準(zhǔn)哪一天，...

動力總成與電驅(qū) 汽車智能自動泊車 2013-07-17

汽車內(nèi)置收音機(jī)的未來：嵌入式應(yīng)用程序

　　長久以來，傳統(tǒng)的AM/FM廣播就是汽車唯一的內(nèi)置媒體。但是近些年，一些先進(jìn)的替代設(shè)備也開始出現(xiàn)在汽車中，比如說Siruis XM、Pandora以及其它的一些廣播服務(wù)。隨著選擇的不斷增多，司機(jī)和汽車制造商們都在思考，...

智能座艙汽車電子嵌入式 2013-07-05

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