激光雷達(dá) 文章 進(jìn)入激光雷達(dá)技術(shù)社區(qū)
自動駕駛上路難：原來是激光雷達(dá)拖后腿
- 近兩年，自動駕駛概念席卷汽車行業(yè)，軟件技術(shù)突飛猛進(jìn)，路程里程也屢創(chuàng)新高。然而行業(yè)的快速行進(jìn)卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動駕駛系統(tǒng)核心硬件之一的激光雷達(dá)，因?yàn)槠涑杀靖甙?、產(chǎn)能受限，正在拖慢自動駕駛的車輪。 在自動駕駛業(yè)界，盡管有所爭議，主流仍認(rèn)為激光雷達(dá)是實(shí)現(xiàn)車輛自動駕駛最重要的部件。這種裝置通過主動發(fā)射激光束，接收并計(jì)算反射的激光信號，以“點(diǎn)云”的形式對周圍環(huán)境進(jìn)行3D影像的繪制。許多自動駕駛的測試車輛，包括谷歌、Uber、豐田旗下的，都高度依賴激
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激光雷達(dá)賣缺貨：大量新軍涌入
- 近期激光雷達(dá)的需求量大幅上漲，這是造成產(chǎn)品缺貨的罪魁禍?zhǔn)?，市場潛力的釋放也吸引了許多公司加入激光雷達(dá)的制造大軍。
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激光雷達(dá)市場有多大？國內(nèi)外多家企業(yè)已布局
- 國內(nèi)與國外比起來，在多線激光雷達(dá)上有較大差距，但是應(yīng)用于服務(wù)機(jī)器人、掃地機(jī)器人的激光雷達(dá)并沒有太大差別，不過隨著智能汽車的浪潮從國外涌向國內(nèi)，以鐳神智能、思嵐、巨星等為代表的多家國內(nèi)企業(yè)也開始嘗試進(jìn)入車用激光雷達(dá)這個新興行業(yè)。
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自動駕駛新進(jìn)展：激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)突破性小型化
- 剛剛成立獨(dú)立公司 Waymo的谷歌有著大量競爭者，各家公司的自動駕駛汽車正在道路上不斷進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。在匹茨堡的一次成功試運(yùn)行之后，Uber 在 12 月 14 日啟動了它在舊金山市的「自動駕駛汽車」項(xiàng)目，這個決定迅速陷入了有關(guān)法規(guī)的爭議——Uber 還沒有拿到無人車的許可證。但 Uber 堅(jiān)持認(rèn)為這是不必要的，因?yàn)槟壳斑\(yùn)營的每一輛車都有備用駕駛員隨時準(zhǔn)備在危險時接管控制(12 月 22 日，Uber 在舊金山的所有16輛無人車被當(dāng)?shù)剀嚬芫重?zé)令停止運(yùn)營)。通用也剛剛宣布他們正在密歇根
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2023年全球激光雷達(dá)市場將達(dá)11億美元
- 根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Global Market Insights最新報告顯示，全球激光雷達(dá)市場預(yù)計(jì)將在2023年達(dá)到11億美元。 日益加快的城市化以及大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施的開發(fā)將推動市場規(guī)模的增長超過預(yù)期。 對基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和戰(zhàn)略聯(lián)盟的大量投資將仍然是該生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵策略。 2015年美國激光雷達(dá)市場規(guī)模超過8500萬美元，預(yù)計(jì)到2023年將增長9.3%。 美國政府對3D圖像的逐漸采用以及工業(yè)自動化的出現(xiàn)被認(rèn)為是該行業(yè)增長的原因。 汽車安全應(yīng)用、環(huán)境成像領(lǐng)域、走廊測繪以及土木工程監(jiān)測
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2023年全球激光雷達(dá)市場將達(dá)11億美元
- 根據(jù)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Global Market Insights最新報告顯示，全球激光雷達(dá)市場預(yù)計(jì)將在2023年達(dá)到11億美元。 日益加快的城市化以及大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)將推動市場規(guī)模的增長超過預(yù)期。 對基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和戰(zhàn)略聯(lián)盟的大量投資將仍然是該生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)鍵策略。 2015年美國激光雷達(dá)市場規(guī)模超過8500萬美元，預(yù)計(jì)到2023年將增長9.3%。 美國政府對3D圖像的逐漸采用以及工業(yè)自動化的出現(xiàn)被認(rèn)為是該行業(yè)增長的原因。 汽車安全應(yīng)用、環(huán)境成像領(lǐng)域、走廊測繪以及土木工程監(jiān)測
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激光雷達(dá)介紹
激光雷達(dá)（LiDAR，Light Detection and Ranging）是一種通過發(fā)射激光脈沖并分析反射信號來探測環(huán)境的三維感知技術(shù)。它融合了光學(xué)、電子學(xué)與計(jì)算機(jī)視覺，以厘米級精度構(gòu)建車輛周圍環(huán)境模型，成為智能汽車實(shí)現(xiàn)高階自動駕駛的核心傳感器。激光雷達(dá)系統(tǒng)由四大模塊構(gòu)成：發(fā)射模塊通過半導(dǎo)體或光纖激光器生成特定波長的脈沖光束（常用905nm或1550nm），經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)聚焦后發(fā)射至外部環(huán)境。掃描 [ 查看詳細(xì) ]
激光雷達(dá)專欄文章
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