鋰離子電池 文章 進(jìn)入鋰離子電池技術(shù)社區(qū)
如何改進(jìn)電動汽車和混合動力汽車的鋰離子電池安全性
- 來自德國科學(xué)界，汽車和零部件供應(yīng)商的15位合作伙伴，將攜手研究如何進(jìn)一步改進(jìn)電動汽車和混合動力汽車的鋰...
- 關(guān)鍵字： 電動汽車 鋰離子電池 半導(dǎo)體傳感器
組建基于LXI總線的高效鋰離子電池測試系統(tǒng)
- 手機鋰電池測試主要針對經(jīng)過封裝后的電池保護(hù)電路進(jìn)行功能檢測，利用電源、電子負(fù)載、多路開關(guān)和數(shù)字萬用表等儀器仿真各種充放電時的極限過壓、過流情況，檢測電池保護(hù)電路是否有效。從源頭上杜絕質(zhì)量不合格的電池
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美國：分析稱鋰離子電池成本有望大幅降低
- 據(jù)美國媒體報道，麥肯錫(McKinsey)公司當(dāng)日公布的研究表明，在本十年末，或者截至2025年，汽車鋰離子電池的價格有望大幅下跌。 該咨詢公司利用研究人員開發(fā)的“應(yīng)該成本”模式得出結(jié)論，在2025年之前，一個完整的汽車鋰離子電池組的價格或?qū)娜缃竦?00美元-600美元(每千瓦時)跌至200美元-160美元。一千瓦時是能量儲存的單位。那么較低的成本將會對雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)16千瓦時的電池組價格產(chǎn)生怎樣的影響呢?假設(shè)現(xiàn)在每千瓦時電池組的價格為500美元，那么沃藍(lán)達(dá)的電池成本約為
- 關(guān)鍵字： 鋰離子電池 電解質(zhì)技術(shù)
拆解與發(fā)現(xiàn)Chevy Volt車的電子秘密
- 提示.車上遍布質(zhì)檢章，證明Volt制造時有嚴(yán)格的品控。.電氣布局便于整合新的模塊和IC。.加固性功能（如泡沫與...
- 關(guān)鍵字： Qorivva微控制器 電動汽車 鋰離子電池
鋰離子電池可復(fù)位電路保護(hù)設(shè)計新理念
- 高倍率放電鋰離子電池應(yīng)用市場的快速增長創(chuàng)造了對高性價比電路保護(hù)器件的需求，這些器件在30V直流電壓作用下可以提供30A+的保持電流。為滿足這種需求，一種將雙金屬保護(hù)器和PPTC(聚合物正溫度系數(shù))器件并行連接的混合
- 關(guān)鍵字： 鋰離子電池 復(fù)位電路保護(hù)
鋰離子電池介紹
鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動來工作。習(xí)慣上，鋰離子進(jìn)入正極材料的過程叫嵌入，離開的過程叫脫嵌；鋰離子進(jìn)入負(fù)極材料的過程叫插入，離開的過程叫脫插。 鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：
鋰電池：存在鋰單質(zhì)。
鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機溶劑。
歷史1970年代埃克森的M.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負(fù)極材料，制成 [ 查看詳細(xì) ]
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