中文字幕 另类精品,亚洲欧美一区二区蜜桃,日本在线精品视频免费,孩交精品乱子片免费

<sup id="3hn2b"></sup>

    1. <sub id="3hn2b"><ol id="3hn2b"></ol></sub><legend id="3hn2b"></legend>

      1. <xmp id="3hn2b"></xmp>

      2. 首頁  資訊  商機   下載  拆解   高校  招聘   雜志  會展  EETV  百科   問答  電路圖  工程師手冊   Datasheet  100例   活動中心  E周刊閱讀   樣片申請
        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 安森美

        顛覆iToF技術,安森美如何突破30米深度感知極限?

        • 深度感知是實現(xiàn)3D測繪、物體識別、空間感知等高級認知功能的基礎技術。對于需要精確實時處理環(huán)境與物體的形狀、位置和運動的領域,這項技術不可或缺。通過深度感知技術,可以準確獲取目標物體的位置信息,有助于實現(xiàn)自適應和智能化操作。安森美的iToF方案:Hyperlux? ID常規(guī)的間接飛行時間 (iToF) 技術盡管潛力巨大,但在實際應用中仍面臨挑戰(zhàn)。為了解決這一難題,安森美開發(fā)了 Hyperlux ID 高性能 iToF 傳感器系列。該系列運用先進的像素和堆疊技術及多種特性,拓展了 iToF 方法的應用范圍。下
        • 關鍵字: iToF  安森美  深度感知  

        安森美無MCU車燈方案的技術革命與市場啟示

        • 在2025 年慕尼黑上海電子展的汽車電子專題采訪中,安森美(onsemi)系統(tǒng)應用工程師Austin先生,深入解讀了其顛覆性的無MCU前照燈方案,展現(xiàn)出汽車照明領域從硬件架構到智能交互的全面革新。這一方案不僅打破了傳統(tǒng)車燈依賴MCU的設計范式,更通過10Base-T1S以太網(wǎng)技術與域控制器架構的融合,為新能源汽車智能化進程提供了關鍵支撐。1? ?從ECU到域控制器的架構重構傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)采用“ECU-CAN總線-MCU-LED驅動”的分布式架構,每個車燈節(jié)點需獨立配置MCU及周邊電路
        • 關鍵字: 202505  安森美  車燈  

        確保可靠性: 碳化硅產(chǎn)品上市前的開發(fā)與制造

        • 從 MOSFET 、二極管到功率模塊,功率半導體產(chǎn)品是我們生活中無數(shù)電子設備的核心。 從醫(yī)療設備和可再生能源基礎設施,到個人電子產(chǎn)品和電動汽車 (EV),它們的性能和可靠性確保了各種設備的持續(xù)運行。第三代寬禁帶(WBG)解決方案是半導體技術的前沿,如使用碳化硅(SiC)。 與傳統(tǒng)的硅(Si)晶體管相比,SiC的優(yōu)異物理特性使基于SiC的系統(tǒng)能夠在更小的外形尺寸內顯著減少損耗并加快開關速度。由于SiC在市場上相對較新,一些工程師在尚未確定該技術可靠性水平之前,對從Si到SiC的轉換猶豫不決。 但是,等待本身
        • 關鍵字: 碳化硅產(chǎn)品  安森美  

        非線性響應破局!新一代eFuse跳變曲線如何提升能效?

        • 隨著車輛電子設備日益復雜,為系統(tǒng)中的所有元件提供正確且充分的保護對于安全性和可靠性至關重要。整車廠商逐漸摒棄傳統(tǒng)的刀片式保險絲,轉而青睞電子保險絲 (eFuse) 帶來的優(yōu)勢。本文將介紹如何以類似于傳統(tǒng)保險絲的方式操作電子保險絲,并對未來通過編程使電子保險絲模擬傳統(tǒng)保險絲的前景進行展望。這些可編程器件旨在保護電源線免受過電流、過壓和短路情況的損害。傳統(tǒng)保險絲在故障出現(xiàn)時從物理上切斷電路,而電子保險絲與之不同,它可以復位和重新配置,這使其成為一種更靈活且可重復使用的方案。電子保險絲通常用于現(xiàn)代電子設備,例如
        • 關鍵字: 安森美  

        安森美公布 2025 年第一季度業(yè)績

        • 通過股票回購返還66%的自由現(xiàn)金流2025 年 5 月 6 日 – 安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)公布其2025年第一季度業(yè)績,要點如下:· 第一季度收入為 14.457億美元· 第一季度公認會計原則(以下簡稱“GAAP”) 和 非GAAP 毛利率分別為 20.3%和40.0%· 第一季度GAAP 營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為 (39.7)%和18
        • 關鍵字: 安森美  

        安森美公布2025年第一季度業(yè)績

        • 安森美(onsemi)近日公布其2025年第一季度業(yè)績,要點如下:●? ?第一季度收入為 14.457億美元●? ?第一季度公認會計原則(以下簡稱“GAAP”) 和 非GAAP 毛利率分別為 20.3%和40.0%●? ?第一季度GAAP 營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為 (39.7)%和18.3%●? ?第一季度GAAP 每股攤薄收益為 (1.15)美元,非GAAP 每股攤薄收益為 0.55 美元●? &nb
        • 關鍵字: 安森美  

        高溫IC設計必懂基礎知識:環(huán)境溫度和結溫

        • 隨著技術的飛速發(fā)展,商業(yè)、工業(yè)、軍事及汽車等領域對耐高溫集成電路(IC)的需求持續(xù)攀升?。高溫環(huán)境會嚴重制約集成電路的性能、可靠性和安全性,亟需通過創(chuàng)新技術手段攻克相關技術難題?。這份白皮書致力于探討高溫對集成電路的影響,并提供適用于高功率的設計技術以應對這些挑戰(zhàn)。通過深入分析高溫產(chǎn)生的根源,我們旨在緩解其引發(fā)的問題,從而增強集成電路在極端條件下的穩(wěn)健性并延長使用壽命,同時優(yōu)化整體解決方案的成本。 安森美(onsemi) 的 Treo 平臺提供了全面的產(chǎn)品開發(fā)生態(tài)系統(tǒng),專為支持高溫運行
        • 關鍵字: 安森美  高溫IC設計  

        慕尼黑上海電子展對話安森美:無MCU車燈方案的技術革命與市場啟示

        • ?在2025年慕尼黑上海電子展的汽車電子專題采訪中,安森美(onsemi)系統(tǒng)應用工程師Austin先生,深入解讀了其顛覆性的無MCU前照燈方案,展現(xiàn)出汽車照明領域從硬件架構到智能交互的全面革新。這一方案不僅打破了傳統(tǒng)車燈依賴MCU的設計范式,更通過10Base-T1S以太網(wǎng)技術與域控制器架構的融合,為新能源汽車智能化進程提供了關鍵支撐。從 ECU 到域控制器的架構重構傳統(tǒng)汽車照明系統(tǒng)采用“ECU-CAN總線-MCU-LED驅動”的分布式架構,每個車燈節(jié)點需獨立配置MCU及周邊電路,導致成本高企
        • 關鍵字: 慕尼黑上海電子展  安森美  智能車燈  汽車電子  

        增強自主移動機器人的安全性

        • 如今,機器人已引入工業(yè)設施,用于幫助提高生產(chǎn)力,提升效率。在工業(yè) 4.0 向工業(yè) 5.0 過渡的進程中,工業(yè)制造商一直在積極利用人工智能等先進技術,努力提高競爭力,同時聚焦以人為本的策略和可持續(xù)發(fā)展。企業(yè)為了追求更高的效率和質量,紛紛尋求增強人機交互,這一趨勢大大促進了自主移動機器人 (AMR) 的廣泛應用。AMR 需要綜合的軟硬件系統(tǒng),才能與現(xiàn)代制造或倉儲設施中的操作員協(xié)同工作。機器人會產(chǎn)生較大的沖擊力且移動速度較快,因此可能會帶來一定的風險,例如在意外碰撞中導致工人受傷。我們必須謹慎管控此類風險,不僅
        • 關鍵字: 自主移動機器人  AMR  安森美  

        掌握拓撲選擇:優(yōu)化電池供電設備設計

        • 隨著技術的不斷進步,我們如今能夠研發(fā)出比以往更緊湊、功率更大、使用壽命更長且充電速度更快的電池。在道路上,由電池驅動的車輛數(shù)量日益增多。在家庭中,從手持電動工具到割草機,各類設備都已實現(xiàn)無線化。在建筑領域,錘鉆、沖擊扳手、圓鋸、射釘槍等設備也都依靠電池供電。在倉庫里,叉車、托盤搬運車、自動引導車輛(AGV)等物料搬運設備,都因電池性能的提升而獲益匪淺。隨著電池供電設備變得越來越普及,快速充電對于提升此類設備的便利性至關重要。本文討論了設計高效電池充電系統(tǒng)時必須考慮的標準,介紹了較為常用的拓撲,并闡述了安森
        • 關鍵字: 202504  電池供電設備  安森美  

        SiC為數(shù)據(jù)中心的冷卻風扇提供高密度電源

        • 碳化硅 (SiC) 正在接管電動汽車中的三相牽引逆變器,將電池中的直流電轉換為用于控制電機的交流電。但是,由于 SiC 能夠處理更高的電壓、更好的散熱和更快的開關頻率,因此也適用于更緊湊的電動機中的三相逆變器。其中包括數(shù)據(jù)中心的電子換向 (EC) 冷卻風扇,這些風扇消耗了更多的電力來運行 AI 訓練和推理,并在此過程中產(chǎn)生了更多的熱量。onsemi 推出了第一代基于 SiC 的智能功率模塊 (IPM),與 IGBT 相比,為這些冷卻風扇帶來了更高的功率密度和效率。1,200 V 模塊基
        • 關鍵字: SiC  數(shù)據(jù)中心  冷卻風扇  高密度電源  安森美  

        通過Analog與PWM調整輸出功率1KW智能工業(yè)電源

        • 本方案使用NCP1681 Totem pole PFC架構 + NCP13994 LLC架構 + NCP4306同步整流電源應用,次級采用NCL38046可以支持Analog 與PWM調整輸出功率 ,輔助電源采用NCP1343-CCM/QR控制。NCP1681是一種創(chuàng)新的多模式操作控制IC,此IC載重載時操作在連續(xù)導通模式 (CCM),在輕載或中載時則應用在邊界模式(CrM) 的功率因數(shù)校正控制器 IC,并且適合設計用于驅動無橋圖騰柱拓撲(Totem pole PFC)。 這種無橋圖騰柱 PFC
        • 關鍵字: Analog  PWM  智能工業(yè)電源  安森美  GaNFET  

        圖像傳感器如何“帶貨”機器人賽道?

        • 機器人行業(yè)正呈現(xiàn)出諸多漸趨普及的發(fā)展態(tài)勢。其中,最為人熟知的是自動送貨機器人、酒店服務機器人和餐廳服務員機器人。一旦消費級機器人的價格降低,家用機器人的應用場景將得到進一步拓展,諸如家庭服務機器人和個人助理等。在機器人進入家庭并與人類互動之前,機器人制造商必須構建妥善的系統(tǒng),確保機器人能夠精準、高效且安全的運行。這份白皮書將探討視覺系統(tǒng)對于機器人的重要意義。 第一篇 介紹了機器人分類與行業(yè)趨勢 ,第二篇將主要介紹 安森美(onsemi) 的圖像傳感器產(chǎn)品組
        • 關鍵字: 安森美  

        碳化硅能效革命核心突破點:共源共柵(cascode)結構詳解

        • 安森美(onsemi)推出的碳化硅共源共柵場效應晶體管(SiC JFET cascode)在硬開關與軟開關應用場景中展現(xiàn)出顯著技術優(yōu)勢。其官方發(fā)布的《SiC JFET共源共柵應用指南》系列文檔,通過三篇技術解析深入剖析器件特性,本文作為開篇之作,將聚焦闡釋cascode結構的核心機理。該指南不僅系統(tǒng)闡述共源共柵器件的拓撲架構,更對關鍵電參數(shù)、獨特性能優(yōu)勢及設計支持體系進行全方位解讀,為功率半導體開發(fā)者提供從基礎理論到實踐應用的完整技術指引。Cascode簡介碳化硅結型場效應晶體管(SiC JFET)相比其
        • 關鍵字: 安森美  碳化硅  共源共柵  cascode  

        貿(mào)澤開售安森美Acuros CQD SWIR相機

        • 專注于引入新品的全球電子元器件和工業(yè)自動化產(chǎn)品授權代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics)?即日起開售安森美?(onsemi)?Acuros??CQD??短波紅外?(SWIR)?相機。Acuros??CQD?相機可在可見光、近紅外?(NIR)?和短波紅外?(SWIR)?光譜范圍內提供高分辨率成像和傳感功能,適用于機器視覺、安防、工業(yè)、熱成像、汽車、農(nóng)業(yè)和醫(yī)學成像
        • 關鍵字: 貿(mào)澤  安森美  Acuros  相機  
        共1156條 1/78 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 » ›|

        安森美介紹

        安森美半導體(ON Semiconductor, 美國納斯達克上市代號:ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡和強大的產(chǎn)品系列,是計算機、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導體技術供應商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。 公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯,并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設計中心的業(yè)務 [ 查看詳細 ]

        相關主題

        熱門主題

        安森美    樹莓派    linux   
        關于我們 - 廣告服務 - 企業(yè)會員服務 - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
        Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
        《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
        備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473