鋰離子電池 文章 進入鋰離子電池技術(shù)社區(qū)
鋰離子電池及其充電器設(shè)計研究
- 前言便攜式電子產(chǎn)品皆以電池作為電源。隨著便攜式產(chǎn)品的迅速發(fā)展，各種電池的用量大增，并且開發(fā)出許多新型電池。除大家較熟悉的堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來成為主流的鋰離子電池。這里會介
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帶狀產(chǎn)品用于鋰離子電池組保護概述(圖)
- 一、問題的提出：鋰離子電池同NiMH或NiCd電池比較，電流密度大，廣泛應(yīng)用于各種便攜式設(shè)備中。通常鋰離子電...
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德國寶馬與日本豐田攜手研發(fā)鋰離子電池
- 路透社報道，據(jù)相關(guān)人士透露，德國汽車巨頭寶馬公司(BMW)寶馬公司和日本豐田汽車(Toyota)計劃共同開發(fā)電動車鋰離子電池。 此外，兩家公司還打算開發(fā)一款“綠色”汽車，如果達成協(xié)議，寶馬將向豐田歐洲市場車型提供先進柴油發(fā)動機。 目前，寶馬和豐田都拒絕對此發(fā)表評論。 自從豐田章男成為首席執(zhí)行官以來，豐田汽車開展了一系列國際性合作。2010年豐田同特斯拉合作開發(fā)了電動版豐田RAV4交叉車型，今年豐田又?jǐn)y手福特研發(fā)混合動力輕卡以及SUV。此次合作，豐田與寶馬希望能
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飛兆發(fā)布USB兼容鋰離子電池開關(guān)式充電器
- 由于便攜設(shè)備的功率需求變得越來越大，電池容量被迫增大，以提供更長使用時間滿足需求。這給設(shè)計人員帶來了一系列挑戰(zhàn)，包括如何縮短這些較大型電池的充電時間，最大限度減小充電期間的熱耗散，以及支持USB-OTG主機功能等增強特性。 了解決這些難題，飛兆半導(dǎo)體公司(FairchildSemiconductor)與客戶共同工作，開發(fā)出具有全面USBOn-The-Go(USB-OTG)支持的FAN5401x系列USB兼容鋰離子電池開關(guān)式充電器產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品以FAN5400系列的開關(guān)模式拓撲為基礎(chǔ)，首款器件F
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英科學(xué)家成功構(gòu)建全固態(tài)薄膜電池雛形
- 蓄電池發(fā)展至今已有150年的歷史了，然而電池的構(gòu)造卻并未發(fā)生大的變化。無論使用哪種電化學(xué)體系(如鉛酸電池、鎳氫電池或鋰離子電池)，電極需要被液態(tài)的電解質(zhì)浸潤，并與之發(fā)生反應(yīng)，從而產(chǎn)生電流。這種固態(tài)和液態(tài)并存的結(jié)構(gòu)不可避免地導(dǎo)致了電池的體積偏大，并且存在漏液的危險。因此，全固態(tài)的電池結(jié)構(gòu)被廣泛認(rèn)為是一種更誘人的解決方案。 以鋰離子電池為例：將易燃的液態(tài)電解質(zhì)替換為無機的陶瓷材料，電池的體積可以減少一半，并且不存在任何安全隱患。然而，高電導(dǎo)率固態(tài)電解質(zhì)材料的缺失大大阻礙了全固態(tài)電池的發(fā)展，同時全固態(tài)
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具有可變ESR響應(yīng)的電池模擬器
- 在設(shè)計由電池供電的產(chǎn)品時，你也許缺乏經(jīng)驗和硬件。產(chǎn)品的電池壽命對等效串聯(lián)電阻(ESR)的依賴高于它對終...
- 關(guān)鍵字： 鋰離子電池 電池電壓 開關(guān)穩(wěn)壓器 電池模擬器
鋰離子電池介紹
鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負極之間移動來工作。習(xí)慣上，鋰離子進入正極材料的過程叫嵌入，離開的過程叫脫嵌；鋰離子進入負極材料的過程叫插入，離開的過程叫脫插。 鋰離子電池容易與下面兩種電池混淆：
鋰電池：存在鋰單質(zhì)。
鋰離子聚合物電池：用多聚物取代液態(tài)有機溶劑。
歷史1970年代?？松腗.S.Whittingham采用硫化鈦作為正極材料，金屬鋰作為負極材料，制成 [ 查看詳細 ]
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