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        中國(guó)最大碳化硅工廠點(diǎn)火,可供應(yīng)本地30%需求,Wolfspeed壓力很大

        作者: 時(shí)間:2025-06-03 來(lái)源:TrendForce集邦咨詢(xún) 收藏

        據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w《一財(cái)全球》和IT之家報(bào)道,據(jù)報(bào)道,美國(guó) (SiC) 巨頭 在與快速崛起的中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的激烈競(jìng)爭(zhēng)中徘徊在破產(chǎn)邊緣,中國(guó)最大的晶圓廠已在武漢正式投產(chǎn),旨在供應(yīng)該國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)量的 30%。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/202506/471038.htm

        YiCai 報(bào)告稱(chēng),一個(gè) SiC 晶圓模型的車(chē)載測(cè)試最快將于下個(gè)月開(kāi)始,而另外近 10 個(gè)模型已經(jīng)在驗(yàn)證中。不久之后將進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)和交付。

        IT Home 表示,該工廠的一期重點(diǎn)是功率器件,計(jì)劃年產(chǎn) 360,000 片 6 英寸 SiC 晶圓。

        另一方面,益財(cái)國(guó)際補(bǔ)充說(shuō),這足以支持超過(guò) 140 萬(wàn)輛新能源汽車(chē),這標(biāo)志著中國(guó)在加強(qiáng)下一代電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈方面邁出了重要一步。報(bào)告顯示,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量居全球首位,但仍有 90% 以上的核心動(dòng)力芯片依賴(lài)進(jìn)口。

        據(jù)第一財(cái)經(jīng)稱(chēng),長(zhǎng)飛先進(jìn)半導(dǎo)體向其 SiC 晶圓廠投資 200 億元人民幣(28 億美元),該工廠于 2023 年 9 月破土動(dòng)工。IT Home 指出,該設(shè)施是中國(guó)第一個(gè)全鏈 SiC 集群,僅用了 18 個(gè)月就從零開(kāi)始建造。

        YiCai 表示,該工廠的總經(jīng)理李剛強(qiáng)調(diào),該工廠的第一片晶圓已經(jīng)達(dá)到了 97% 的良率,該工廠似乎正在搶占先機(jī)。

        如果工廠順利投產(chǎn),可能會(huì)給 帶來(lái)更多麻煩,據(jù)報(bào)道,該公司距離破產(chǎn)還有幾周的時(shí)間。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》和路透社報(bào)道,這家巨頭背負(fù)著 65 億美元的債務(wù),并面臨關(guān)稅的不確定性,面臨著巨大的壓力。據(jù) Daily Sentinel 報(bào)道, 從 5 月 30 日開(kāi)始任命 Kevin Speirits 為臨時(shí)首席財(cái)務(wù)官,因?yàn)樗诮鹑趧?dòng)蕩中尋找永久替代者。




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