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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> ev-ipm

        EV/HEV用IGBT將增長3倍,IGBT仿真與測試引關(guān)注

        • EV/HEV用IGBT在5年內(nèi)將增長3倍。由于EV/HEV的電力系統(tǒng)更加復雜,IGBT的熱設(shè)計與可靠性分析與測試十分重要,需要借助軟硬件結(jié)合的方式進行仿真與測試。
        • 關(guān)鍵字: EV/HEV  IGBT    可靠性  201606  

        CISSOID 向 Thales 交付首個碳化硅( SiC )智能功率模塊

        •   高溫及長壽命半導體解決方案的領(lǐng)先供應商CISSOID公司宣布,向 Thales Avionics Electrical Systems 交付首個三相 1200V/100A SiC MOSFET 智能功率模塊(IPM)原型。該模塊在 Clean Sky Joint Undertaking 項目的支持下開發(fā)而成,通過減小重量和尺寸,該模塊有助于提高功率轉(zhuǎn)換器密度,從而
        • 關(guān)鍵字: CISSOID  IPM  

        Molex助力中國成為世界電子設(shè)計中心

        • 過去的30年,中國為全球市場生產(chǎn)了大量消費電子產(chǎn)品、計算機和技術(shù)裝備,已經(jīng)成為名副其實的全球制造中心。
        • 關(guān)鍵字: Molex  電子設(shè)計  ECU  EV  IoT  

        問專家--智能功率模塊(IPM)如何應用于汽車中

        •   安森美半導體應用專家在此解答您的設(shè)計問題。這視頻將向您介紹智能功率模塊(IPM)如何應用于汽車中。安森美半導體用于汽車的智能功率模塊,是一個創(chuàng)新的3相電機驅(qū)動器模塊,由于無線路板(PCB-less)的設(shè)計,顯著減少電機控制的空間、重量和成本。
        • 關(guān)鍵字: IPM  紹智能功率模塊  

        英飛凌收購在韓合資企業(yè)全部已發(fā)行股份,進一步加強在家電市場的地位

        •   英飛凌科技股份公司今天宣布收購LS Power Semitech Co., Ltd.所有已發(fā)行股份,這是一家英飛凌和韓國LS工業(yè)系統(tǒng)公司于2009年成立的合資公司。此次戰(zhàn)略收購將擴大英飛凌在不斷增長的智能功率模塊(IPM)市場領(lǐng)域的業(yè)務(wù)足跡,IPM可使冰箱、冰柜、洗衣機、干衣機和空調(diào)等家用電器的能效更高。   “功率半導體器件是我們致力于迎接全球能效挑戰(zhàn)的基石。在這個行業(yè),功能性整合是一個關(guān)鍵趨勢。隨著我們在IPM領(lǐng)域投入力度的加大,我們將全面投身這個快速成長并富有吸引力的市場。而我們在
        • 關(guān)鍵字: 英飛凌  IPM  

        傳統(tǒng)IGBT可靠性測試急需變革

        •   據(jù)Yole Developpement市場調(diào)查公司2013年報告,2014年IGBT市場總值將達到43億美元,比2013年的39億美元多出40億美元。而從2011~2018年走勢可見,主要驅(qū)動力是電動汽車/混合動力(EV/HEV)汽車(如圖1)。同時,鐵路牽引、可再生能源發(fā)電等需要越來越高的可靠性。 可靠性成為功率電力電子器件的關(guān)鍵指標。   IGBT等大功率的電力電子器件通常需要大電流,例如地鐵需要8A,新能源汽車需要600A,風能需要1500A及以上。同時電力電子器件的可靠性非常關(guān)鍵,例如機
        • 關(guān)鍵字: IGBT  Mentor  EV/HEV  201406  

        NEC推出可懸掛小型EV充電集中控制器

        • 2013年12月11日,NEC推出一款面向電動汽車、插電式混合動力汽車的新型充電集中控制器,可對會員認證、征費管理、監(jiān)控?控制進行一元化管理。
        • 關(guān)鍵字: NEC  控制器  EV?PHV  

        圍繞單處理器開發(fā)智能HEV/EV基礎(chǔ)設(shè)施充電器

        • 引言  隨著路上行駛的電動車比例的增加,對于充電站的需求也隨之出現(xiàn)爆炸式的增長。盡管在一些飯店和購物 ...
        • 關(guān)鍵字: 單處理器  開發(fā)  智能HEV/EV  充電器  

        基于Ansoft仿真針對HEV/EV市場的IGBT模塊

        • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
        • 關(guān)鍵字: ANSOFT  HEV/EV  IGBT模塊  功率變換器  仿真  

        小功率智能化中頻逆變電源的研制

        • 摘要:研制一種基于TMS320LF2407A數(shù)字信號處理器和PS21964智能功率模塊(IPM)的智能化SPWM中頻逆變電源控制系統(tǒng)。對中頻逆變電源的功率主電路、控制電路以及保護電路等進行了詳細闡述。實現(xiàn)了中頻逆變電源小型化和高性
        • 關(guān)鍵字: 中頻逆變電源  DSP  SPWM  IPM  

        安森美以模塊級專業(yè)技術(shù)及方案助推中國汽車半導體市場發(fā)展

        • 如今,汽車大趨勢正在推動著半導體成分的升高。主要推動因素包括:動力系統(tǒng)重點應用,如提升汽車能效及將清潔能源技術(shù)用于汽車、智能電動汽車電源管理、高能效變速箱的使用;車身重點應用,如網(wǎng)絡(luò)、采用先進照明及LED照明;安全/底盤重點應用,如避免碰撞、動力制動;信息娛樂系統(tǒng)重點應用,如駕駛?cè)诵畔?、插入設(shè)備/充電;新興市場
        • 關(guān)鍵字: 安森美  HEV/EV  動力汽車  

        IPM自舉電路設(shè)計過程中的關(guān)鍵問題研究

        • 通常IPM模塊應有四路獨立電源供電,下橋臂三個IGBT控制電路共用一個獨立電源,上橋臂三個IGBT控制電路用三...
        • 關(guān)鍵字: IPM  自舉電路設(shè)計  

        功率半導體下一個主戰(zhàn)場 電動汽車等新興領(lǐng)域

        •   據(jù)IMSResearch數(shù)據(jù),全球功率半導體市場2012年增長率為5.0%,達到320億美元規(guī)模;預期2013年會恢復兩位數(shù)字增長   作為僅次于大規(guī)模集成電路的另一大分支,功率半導體運行于弱電控制與強電之間,對降低電路損耗、提高電源使用效率,發(fā)揮著重要作用。隨著世界各國對節(jié)能減排的需求越來越迫切,功率半導體的應用領(lǐng)域已逐漸從傳統(tǒng)的工業(yè)控制和4C領(lǐng)域,向新能源、軌道交通、智能電網(wǎng)、變頻家電等諸多市場邁進。關(guān)注功率器件行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢,促進相關(guān)行業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。   增長點來自新領(lǐng)域   LE
        • 關(guān)鍵字: 安森美  IPM  

        電流隔離增強EV/HEV安全、性能和可靠性

        • 雖然電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)技術(shù)仍然處于一個漸進的發(fā)展階段,但是對于烴類燃料的長期供應和對環(huán)境問題的關(guān)注,成為新興汽車市場加快創(chuàng)新步伐的動力。EV/HEV承諾更高效率、降低排放,并提供與烴動力汽車
        • 關(guān)鍵字: 性能  可靠性  安全  EV/HEV  隔離  增強  電流  

        美車企加快電動進程

        •   對奧巴馬的上任,美國汽車業(yè)表示熱烈歡迎。此外有評論表示,這還將繼續(xù)推動其前一個四年推行的發(fā)展電動車、提升燃效和加強安全等汽車行業(yè)新政策的發(fā)展。而美國的多個企業(yè)已經(jīng)開始用實際行動表示對奧巴馬政府的支持。   通用:   計劃未來年產(chǎn)50萬輛電動車   據(jù)美國汽車制造商通用汽車的一位高管對外表示,通用汽車力爭在2017年打造50萬輛電動車,其中包括諸如雪佛蘭伏特這樣的插電式混合動力車。   通用汽車全球產(chǎn)品開發(fā)高級副總裁瑪麗·芭拉表示,通用已經(jīng)開始鋪開搭載電動技術(shù)的汽車生產(chǎn)工作,包括
        • 關(guān)鍵字: 通用  電動車  Chevy Spark EV  
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