汽車電子 基礎(chǔ)軟件 文章 進(jìn)入汽車電子 基礎(chǔ)軟件技術(shù)社區(qū)
車道偏離報警系統(tǒng)
- 車道偏離報警系統(tǒng)Lane Departure Waring System 汽車安全性受到人們更多的關(guān)注，高科技在汽車中的應(yīng)用層出不窮，車道偏離報警（LDW）系統(tǒng)就是一例。專家指出，約有50%的汽車事故是偏離正常行駛的車道引起的，究其原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或疲勞駕駛。LDW系統(tǒng)會在車輛高速行駛時提醒駕駛員，汽車正在偏離正常行駛的車道，讓駕駛員及時糾正行車路線。這是繼安全帶、安全汽囊后，在汽車內(nèi)安裝的又一項安全裝置。系統(tǒng)概要 圖1是LDW系統(tǒng)的示意圖。一個面
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
AD736在機(jī)車信號智能監(jiān)測中的應(yīng)用
- AD736在機(jī)車信號智能監(jiān)測中的應(yīng)用 Application of AD936 in Train Signal Intellient Monitoring 鐵道科學(xué)研究院電子所 馮云梅 蔣秋華 史天運(yùn) 摘 要：對AD736在機(jī)車信號智能監(jiān)測中的實(shí)際應(yīng)用情況作了詳細(xì)分析。 關(guān)鍵詞：RMS變換；智能監(jiān)測；機(jī)車信號；軌道感應(yīng)電壓 引言 隨著列車運(yùn)行速度的提升，鐵道部規(guī)劃在未來的列車運(yùn)行中將逐步取消地面信號機(jī)而只使用車上信號系統(tǒng)的重大體制改革，即機(jī)車
- 關(guān)鍵字： AD736 汽車電子
采用MPC5200實(shí)現(xiàn)高速視頻探測的車內(nèi)應(yīng)用
- 采用MPC5200實(shí)現(xiàn)高速視頻探測的車內(nèi)應(yīng)用汽車廠商正越來越多地通過對車內(nèi)和車外捕捉到的高速視頻影像進(jìn)行處理來提高汽車的安全性。當(dāng)前，汽車廠商們面臨的挑戰(zhàn)是擁有一種具備如下特征的經(jīng)濟(jì)高效的技術(shù)：支持連接CMOS視頻傳感器的標(biāo)準(zhǔn)化高速接口；強(qiáng)大的處理能力，包括充足的MIPS（在需要時可執(zhí)行視頻探測算法）和雙倍精度的浮點(diǎn)單元（FPU，可提高執(zhí)行算法的速度）；讀取全部圖像的DMA能力，能夠減少中斷的次數(shù)、提高整體數(shù)據(jù)吞吐量、加快高速存儲系統(tǒng)的訪問速度、將處理器核心從處理日常數(shù)據(jù)移動功能中解放出來；支持下一代雙數(shù)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
國內(nèi)汽車電子音響電容市場的價格非?；靵y
- 汽車電子市場快速發(fā)展后，業(yè)內(nèi)人士為滿足本土客戶對汽車音響電容的需求，其銷售重點(diǎn)也有從國際轉(zhuǎn)向國內(nèi)的趨勢。但由于市場尚處預(yù)熱階段，記者近日獲悉，新市場因市場秩序不規(guī)范，目前價格顯得相當(dāng)混亂。 記者從一位業(yè)內(nèi)人士處獲悉，目前國內(nèi)汽車電容市場存在很多以次充好的現(xiàn)象。比如市面較常見的一些“進(jìn)口”汽車音響電容，標(biāo)識的生產(chǎn)地多為美國、德國、臺灣等地，其報價一般比國產(chǎn)汽車電容的高出50%左右。但據(jù)這位業(yè)內(nèi)人士介紹，這些所謂“進(jìn)口”的汽車音響電容，實(shí)際上就是國內(nèi)的一些O
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 電容器 汽車電子
當(dāng)代汽車中的供電線連接
- 當(dāng)代高級機(jī)動車，為了追求高性能，低油耗，低幅射，提高舒適性、方便性和安全性，需要配備大量的電子裝置。每種新型車輛系統(tǒng)或電氣功能的出現(xiàn)都伴隨著連接性的增加。新興的信息通信和驅(qū)動器信息系統(tǒng)領(lǐng)域更要整合多種技術(shù)來增強(qiáng)機(jī)動車安全性，通信功能、方便性以及娛樂性。這些技術(shù)涉及動態(tài)導(dǎo)航、無線連接/因特網(wǎng)接入、語音處理、汽車收音機(jī)、虛擬儀表面板、防撞系統(tǒng)以及其它等等。通過這些電子裝置，機(jī)動車與車內(nèi)系統(tǒng)、其它機(jī)動車，驅(qū)動器和擴(kuò)充通信網(wǎng)絡(luò)相互作用，并支持多種車內(nèi)應(yīng)用。毫無疑問，這些系統(tǒng)也需要一種汽車專用的供電方案。汽車總線機(jī)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
研華05年度物流行業(yè)強(qiáng)檔新品:車載終端PPC-V106T
- 研華2005年度強(qiáng)勢推出目前深入物流行業(yè)應(yīng)用的車載終端PPC-V106T。車載終端平臺能夠?yàn)楦鞣N車輛如鏟車、卡車、拖車、拖拉機(jī)或起重機(jī)提供一種理想的工業(yè)級電腦解決方案，廣泛應(yīng)用在倉庫、交通、農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)現(xiàn)場、碼頭、調(diào)運(yùn)中心、船塢、木場和其它惡劣環(huán)境中。 PPC-V106 是一種無風(fēng)扇設(shè)計車載電腦，帶有一個 VIA® Eden 低功耗 CPU，具有很高的可靠性和出色的性能。它不僅可以使用 12 V 到 48 V 的 DC 電源，而且還可以使用 AC 電源。更重要的是相對于物流行業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品
- 關(guān)鍵字： 研華 汽車電子
應(yīng)汽車電子化半導(dǎo)體需求 Denso增設(shè)晶圓廠
- 汽車電子大廠Denso日前表示，為了因應(yīng)汽車電子化的半導(dǎo)體需求，該公司計劃于生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)—幸田制作所增設(shè)一座8吋晶圓廠，預(yù)定于今年6月動工，2006年2月竣工，同年6月正式投產(chǎn)。第一階段投資預(yù)定于2006年度前投入約170億日圓；第二階段以后的投資，則將視市況需求，于2010年前分階段進(jìn)行。 幸田制作所目前月產(chǎn)能約為2萬3000片6吋晶圓。此次增設(shè)的新廠，2010年以前月產(chǎn)能可望達(dá)到1萬片8吋晶圓。屆時該據(jù)點(diǎn)總月產(chǎn)能也將達(dá)到4萬片6吋晶圓。&nb
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 其他IC 制程 汽車電子
中國汽車電子發(fā)展自主技術(shù)產(chǎn)品與世界接軌
- 當(dāng)有人用“革命”一詞來賦予中國汽車電子行業(yè)以使命的時候，許多人對汽車電子的未來卻并不看好。與發(fā)動機(jī)、變速器、底盤等涉及汽車核心技術(shù)的零部件一樣，中國的汽車電子設(shè)備，很大一部分已經(jīng)成為跨國公司新的壟斷項目。比如說人們所熟知的電子制動力分配系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定裝置、防抱死制動系統(tǒng)等，這些新車上市時一度被拿來炫耀的所謂“高科技設(shè)備”，其專利權(quán)幾乎都被跨國汽車公司所包攬；其他如定速巡航、雨量傳感器、智能空調(diào)、汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等，也都被幾大零部件廠商和專業(yè)電子廠商所壟斷。 權(quán)威機(jī)構(gòu)預(yù)測結(jié)果
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
國內(nèi)汽車電子研發(fā)能力弱市場現(xiàn)狀令人堪憂
- 上周末，在人民大會堂舉辦的“2005汽車用品行業(yè)高峰論壇”上，清華汽車工程系教授袁大宏對國內(nèi)汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā)能力過弱表示出憂心，他認(rèn)為國內(nèi)企業(yè)在汽車電子產(chǎn)品出現(xiàn)一窩蜂上馬的現(xiàn)象，兩極分化非常嚴(yán)重。 袁大宏說，國內(nèi)汽車電子控制系統(tǒng)市場基本由跨國汽車電子公司所壟斷，現(xiàn)狀令人堪憂。車載電子裝置生產(chǎn)廠商雖然多，但這只是表面的繁榮，實(shí)際上生產(chǎn)廠規(guī)模都很小，產(chǎn)品多是一些技術(shù)含量不高的低端產(chǎn)品。企業(yè)只能用降低價格戰(zhàn)的方法維持生存，不可能在產(chǎn)品的開發(fā)上有大的資金投入，一旦國內(nèi)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
汽車電子市場喜中隱憂本土企業(yè)該往何處去
- 汽車電子市場喜中隱憂 家電企業(yè)暗戀整車制造似乎還是不久以前的事，但奧克斯汽車的退市風(fēng)波隨即給造車熱潑了一頭冷水。 實(shí)際上，對整車市場垂涎三尺的家電企業(yè)們已經(jīng)開始逐步將熱情轉(zhuǎn)移到了汽車后市場，投入與風(fēng)險相對較小的汽車電子產(chǎn)品成為了家電企業(yè)轉(zhuǎn)行的新寵。 據(jù)悉，日前廣東著名家電企業(yè)創(chuàng)維高調(diào)宣布進(jìn)入汽車電子市場，并已建立了兩條生產(chǎn)線，能自行開發(fā)３０余種車載多媒體產(chǎn)品。而此前，康佳已經(jīng)把汽車電子定位為集團(tuán)的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)，與現(xiàn)有的彩電、手機(jī)并立呈三足鼎立之勢。去年３月，
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
叩門汽車電子產(chǎn)業(yè) 三問家電行業(yè)轉(zhuǎn)向沖動
- 對汽車電子產(chǎn)業(yè)在我國屬于朝陽產(chǎn)業(yè)來說，正處于快速發(fā)展時期。對近來聯(lián)想、康佳、新科、TCL等中國品牌家電企業(yè)紛紛進(jìn)軍汽車朝陽產(chǎn)業(yè)來說，似乎命運(yùn)又回到了起點(diǎn)。 據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2005年我國汽車電子產(chǎn)品市場規(guī)模將達(dá)到約2500億元至3000億元，汽車電子的發(fā)展速度將從目前10%的增長率上升到20%。這不能不說新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)與汽車電子的飆升無關(guān) 由于經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)與汽車電子的飆升引來這股家電企業(yè)的異動風(fēng)潮沸沸揚(yáng)揚(yáng)：集體迷失、盲目跟風(fēng)、多元化沖動之類的指責(zé)不絕于耳。
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
汽車電子產(chǎn)品日益增長的需求給電源IC設(shè)計帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
- 引言在過去的10年里，汽車電子產(chǎn)品有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，車載電子控制、導(dǎo)航以及娛樂系統(tǒng)不管是在數(shù)量上還是在精細(xì)程度上都有了顯著的提高。今后，車載電子產(chǎn)品的發(fā)展有望進(jìn)一步加速。據(jù)市場調(diào)研公司Allied Business Intelligence預(yù)測，全球汽車半導(dǎo)體市場的規(guī)模將從2003年的123億美元增長至2007年的170億美元以上。Strategy Analytics公司也持相似的觀點(diǎn)，據(jù)該公司預(yù)測，汽車電子系統(tǒng)在車輛總成本中所占的比例將從目前的20% 飚升至2008年的30%。幾個大發(fā)展趨勢對汽車電子
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 EDA IC設(shè)計 汽車電子
業(yè)者表示：未來電子市場革新來自汽車電子
- 由于PC、家電、半導(dǎo)體行業(yè)利潤逐漸趨薄，相比之下，汽車電子產(chǎn)品的利潤又是誘惑重重，為此各PC、家電、電子巨頭們的“汽車夢”紛紛悸動。業(yè)者表示，未來電子市場的革新來自汽車電子，一旦汽車電子能形成真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，整個電子產(chǎn)業(yè)上下游都將有望在這一市場掘金。 據(jù)了解，為搶先汽車電子市場，占領(lǐng)市場先機(jī)，國內(nèi)數(shù)千家企業(yè)已開始紛紛爭食汽車電子產(chǎn)業(yè)后裝市場。深圳市場，包括創(chuàng)維、康佳、TCL也相繼表示“我們集團(tuán)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 汽車電子
創(chuàng)維汽車電子推出走平民化車載液晶DVD
- 近日，創(chuàng)維汽車電子（深圳）有限公司將一款車載液晶DVD—58BSV－5以超低價格推向市場，將全國統(tǒng)一零售價由原來的 6000元降至2999元，降幅超過50％。這款5.8寸的車載液晶DVD機(jī)是創(chuàng)維汽車電子2005年的主打產(chǎn)品之一。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，創(chuàng)維此舉將使國內(nèi)貴族化的車載影音產(chǎn)品迅速普及走向貧民化。 車載影音產(chǎn)業(yè)長期以來一直走的是貴族化路線。國外品牌動輒上萬元，國內(nèi)品牌至少也是5、6千元，這樣高昂的價格讓很多有車一族也只能望洋興嘆，這也是國內(nèi)車載影音市場發(fā)
- 關(guān)鍵字： 汽車電子 液晶顯示 LCD 汽車電子
汽車電子 基礎(chǔ)軟件介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條汽車電子 基礎(chǔ)軟件!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對汽車電子 基礎(chǔ)軟件的理解，并與今后在此搜索汽車電子 基礎(chǔ)軟件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對汽車電子 基礎(chǔ)軟件的理解，并與今后在此搜索汽車電子 基礎(chǔ)軟件的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
汽車電子 基礎(chǔ)軟件電路
汽車電子 基礎(chǔ)軟件相關(guān)帖子
汽車電子 基礎(chǔ)軟件資料下載
汽車電子 基礎(chǔ)軟件專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473