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隨著車輛愈發(fā)先進(jìn)，有助于提升道路安全性能、提供駕駛輔助功能以及提高能效，其底層技術(shù)的重要性也隨之增加。無(wú)論是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）驅(qū)動(dòng)車輛、混合動(dòng)力汽車還是純電動(dòng)汽車，汽車設(shè)計(jì)中都包含了數(shù)十種傳感器、微控制器及執(zhí)行器，所......
汽車芯片直接影響汽車的安全性、性能和用戶體驗(yàn)，超過15年的生命周期，更對(duì)質(zhì)量與可靠性要求嚴(yán)苛。格科臨港工廠成功通過IATF16949:2016汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系符合性證明（以下簡(jiǎn)稱“IATF16949”），標(biāo)志著格科臨......
7 月 29 日消息，據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)汽車廠商正在收集車主駕駛習(xí)慣、剎車、加速等數(shù)據(jù)，并將其出售給數(shù)據(jù)經(jīng)紀(jì)商，進(jìn)而影響車主的保險(xiǎn)費(fèi)。近日，美國(guó)俄勒岡州和馬薩諸塞州兩位參議員 Ron Wyden 和 Edward ......
特斯拉揭露下一代車載計(jì)算平臺(tái)，不再沿用過往的HW（Hardware）命名方式，而是直接名為AI5，凸顯其強(qiáng)大的AI特性。相較于現(xiàn)行的HW4.0平臺(tái)，AI5將帶來顯著的性能提升，外界估計(jì)，其算力將可能達(dá)到驚人的3,000-......
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載通信技術(shù)也在不斷進(jìn)步。MIPI A-PHY作為一項(xiàng)新興的連接標(biāo)準(zhǔn)，專為汽車應(yīng)用設(shè)計(jì)的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領(lǐng)域的明星技術(shù)。MIPI A-PHY由MIP......
汽車的智能化不僅帶來了駕駛安全系數(shù)的提升，也豐富了車機(jī)的娛樂系統(tǒng)，使大家有更好的、更便利的用車體驗(yàn)。在各種的座艙設(shè)計(jì)中，USB口作為一個(gè)傳統(tǒng)的車機(jī)外設(shè)接口，功能也一直不斷的在提升，主要體現(xiàn)在充電功率的增大、數(shù)據(jù)傳輸?shù)亩鄻?.....
據(jù)KG Mobility（KGM）發(fā)布的一篇新聞稿，該公司宣布與中國(guó)自動(dòng)駕駛解決方案提供商小馬智行及韓國(guó)科技公司PonyLink（前身為GemVaxLink）在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域展開合作。這三家公司在KG Tower共同簽......
從自動(dòng)駕駛汽車到日常通勤車或商用車, 包括蜂窩、WiFi、導(dǎo)航(GNSS/GPS/ Beidou/GLO- NASS) 、UWB 等在內(nèi)的各種通信鏈路現(xiàn)已成為新車的標(biāo)準(zhǔn)配置。隨著汽車天線原型測(cè)試和認(rèn)證測(cè)試開始成為客戶的需......
汽車正變得越來越自動(dòng)化，未來的汽車不僅能檢測(cè)道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進(jìn)行通信，此時(shí)，就要用到”車輛對(duì)一切（V2X）”這一技術(shù)了。作為一種通信技術(shù)，V2X使得車輛能夠與環(huán)境中的各種元素包括其他車輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)......
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