首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 總線與網(wǎng)絡
在近日舉辦的2024慕尼黑上海電子展上，上海芯熾科技集團有限公司隆重推出了兩款專為汽車應用量身打造的新型串行解串器（SerDes）芯片：SCS5501與SCS5502，可直接替代美信的相關產品，M......
●? ?業(yè)內首款*實現(xiàn)符合OPEN聯(lián)盟共模濾波器EMC測試規(guī)范的IV級線間電容的產品●? ?通過將繞組線激光焊接到金屬化端子上從而實現(xiàn)高可靠性●? ?符合AEC-Q200 （D版）要求產品的實際外觀與圖片不同。TDK標志......
實現(xiàn)零事故愿景從設計更安全的汽車開始。遵循功能安全的目標和標準可提升汽車人機接口（HMI）的安全性和可靠性。功能安全是汽車系統(tǒng)的一個關鍵設計考慮，對于控制、轉向以及先進駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等安全關鍵功能尤為重要。為降......
隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準，專為汽車應用設計的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIP......
汽車的算力需求呈現(xiàn)持續(xù)增長的態(tài)勢。為了追求更高的自動駕駛性能、先進的車內體驗，以及向電氣化的轉變，軟件和人工智能 (AI) 正在加速發(fā)展，驅動一個由 AI 賦能的軟件定義汽車 (SDV) 時代。與此同時，先進駕駛輔助系統(tǒng)......
自動駕駛汽車一直備受期待，因為它們有可能大大減少或消除每年導致超過100萬人死亡的碰撞。但安全并不是自動駕駛汽車所能提供的唯一潛在好處：世界各地的研究團隊正在證明，自動駕駛汽車也可以比人類更高效地駕駛。例如，美國能源部（......
目錄1汽車車載以太網(wǎng)的普及2通過車載以太網(wǎng)傳輸信號3車載以太網(wǎng)的噪聲問題4共模噪聲的產生因素5車載以太網(wǎng)的靜噪措施6用于車載以太網(wǎng)的CMCC的注意事項7傳導發(fā)射對策8抗擾度(DPI)試驗對策9抗擾度(DPI)試驗對策的要......
用領域近年來因前瞻技術，如AI、車聯(lián)網(wǎng)導入，具體將技術商品化，使整體供應鏈生氣蓬勃，尤其電動車的市場滲透率逐年上升，車廠、一級供貨商、云端服務供貨商、高科技電子業(yè)紛紛響應「軟件定義車」，從各自領域提出車用創(chuàng)新產品。聚積科......
在智能化浪潮中，遠程監(jiān)控與操控愛車、即時接收具有針對性的維修預警已成現(xiàn)實，及時準確的網(wǎng)聯(lián)功能顯著提升車主體驗。然而，隨之而來的數(shù)據(jù)處理挑戰(zhàn)不容小覷，車企需要面對日均寫入量達20-30T，峰值并發(fā)數(shù)百萬乃至千萬級記錄的數(shù)據(jù)......
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