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        聯(lián)發(fā)科傳并Nvidia 挺進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)

        作者: 時(shí)間:2015-07-01 來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 收藏
        編者按:看了那么多并購,聯(lián)發(fā)科也急了,一出手就是大生意。

          今年國際半導(dǎo)體業(yè)不斷傳出重量級(jí)并購案,市場(chǎng)點(diǎn)名亞洲手機(jī)晶片龍頭有意合并繪圖晶片大廠輝達(dá)(Nvidia),聯(lián)手搶進(jìn)車用市場(chǎng)。昨(30)日不對(duì)相關(guān)傳言置評(píng)。

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/276610.htm


          法人認(rèn)為,在車聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)中,應(yīng)用處理器(AP)、繪圖處理器以及用來傳輸據(jù)數(shù)的通訊、WiFi等都是必備,若能夠整并輝達(dá),將具有互補(bǔ)效果。

          今年來,全球半導(dǎo)體業(yè)已陸續(xù)發(fā)生恩智浦(NXP)以170億美元買下飛思卡爾(Freescale),5月底安華高(Avago)再以現(xiàn)金和換股合計(jì)370億美元天價(jià)娶進(jìn)博通(Broadcom)370億美元,6月則是英特爾花167億美元并阿爾特拉(Altera)。

          在半導(dǎo)體業(yè)整并風(fēng)潮下,包括觸控晶片廠Atmel、FPGA廠萊迪思(Lattice)、儲(chǔ)存晶片廠邁威爾(Marvell)都傳出不排除進(jìn)行產(chǎn)業(yè)整合;其中,萊迪思更直接點(diǎn)名自己與高通和聯(lián)發(fā)科很“速配”。

          市場(chǎng)也開始對(duì)下一個(gè)可能的合并案,展開點(diǎn)名,除了已經(jīng)被點(diǎn)名的英特爾可能并高通之外,法人圈近期也傳出聯(lián)發(fā)科可能與輝達(dá)展開合作或并購,攜手搶進(jìn)車用市場(chǎng)。

          法人圈傳出,聯(lián)發(fā)科已位居亞洲手機(jī)晶片龍頭,加上智慧型手機(jī)市場(chǎng)逐步進(jìn)入高原期,因此下一階段瞄準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,尤其是高單價(jià)、高毛利且高門檻的車用市場(chǎng),成為卡位重點(diǎn),因此看上已順利進(jìn)入車用市場(chǎng)的繪圖晶片大廠輝達(dá),有意娶親。

          雖然聯(lián)發(fā)科本身已有車用晶片廠杰發(fā),積極布局車用市場(chǎng),但因?yàn)檐囉檬袌?chǎng)的認(rèn)證期較長,又一直是歐美廠商的天下,亞洲廠商頂多只能吃到售后服務(wù)的市場(chǎng),被法人圈視為有必要藉由整并擴(kuò)大戰(zhàn)斗力。

          輝達(dá)今年切入車用市場(chǎng)見到成效,除了已推出DRIVE車用電腦,提供導(dǎo)航、資通訊娛樂系統(tǒng)、數(shù)位儀表叢集和駕駛監(jiān)控所需的先進(jìn)繪圖和電腦視覺功能外,亦推出新一代超級(jí)晶片Tegra X1處理器。



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