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首款ST/Qualcomm藍牙/Wi-Fi模塊進入量產(chǎn)
- 意法半導體（ST）宣布開始量產(chǎn)與高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies）合作開發(fā)的ST67W611M1組合Wi-Fi 6和低功耗藍牙5.4模塊。此外，Siana Systems 是這種快速上市連接模塊的主要客戶。藍牙/Wi-Fi 模塊是意法半導體與 Qualcomm Technologies 合作于 2024 年推出的首款產(chǎn)品，旨在簡化包含 STM32 微控制器 （MCU） 的系統(tǒng)中的無線連接實現(xiàn)。ST67W 模塊可以與任何 STM32 MCU 集成，并包含 Qualcomm Techn
- 關鍵字： ST Qualcomm 藍牙 Wi-Fi模塊
基于ST STSPIN32G4的500W駐車空調(diào)用變頻壓縮機驅(qū)動方案
- 隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，車輛保有量持續(xù)攀升，人們對駕乘體驗的重視程度日益提高。在貨車運輸領域，司機在長時間停車休息時常常面臨車內(nèi)悶熱或寒冷的困擾，駐車空調(diào)成為改善休息環(huán)境、提升工作效率與生活質(zhì)量的關鍵設備。房車旅行的興起，也使得駐車空調(diào)成為保障旅途中舒適居住環(huán)境的必備配置。同時，環(huán)保理念的深入人心，促使汽車空調(diào)技術(shù)朝著節(jié)能、高效方向發(fā)展，為駐車空調(diào)的創(chuàng)新提供了動力。 變頻駐車空調(diào)能根據(jù)車內(nèi)溫度自動調(diào)整壓縮機轉(zhuǎn)
- 關鍵字： ST STSPIN32G4 駐車空調(diào) 變頻壓縮機 驅(qū)動方案
美國議員指控TP-Link與中國關系密切，公司否認并回應
- 5月15日，據(jù)彭博社報道，美國阿肯色州參議員Tom Cotton等17名參眾兩院議員致函商務部長Howard Lutnick，指控中國路由器廠商TP-Link與中國的聯(lián)系密切，并稱其為“明確且迫切的危險”。對此，TP-Link予以否認。議員們在函件中聲稱，中國利用TP-Link的Wi-Fi路由器等設備進行網(wǎng)絡攻擊。他們還提到彭博社關于美國司法部調(diào)查該公司定價策略的報道，并稱中國通過TP-Link設備獲取了進入美國系統(tǒng)的途徑。然而，TP-Link發(fā)表聲明回應稱：“作為一家美國公司，沒有任何外國或政府，包括中
- 關鍵字： TP-Link
用于活動跟蹤和高g沖擊測量的傳感器
- 意法半導體（ST）推出了一款傳感器，該傳感器將慣性測量單元（IMU）與嵌入式人工智能相結(jié)合，并針對活動跟蹤和高沖擊測量進行了優(yōu)化。LSM6DSV320X 傳感器是行業(yè)首創(chuàng)的常規(guī)尺寸模塊，尺寸為 3 x 2.5 mm，內(nèi)置 AI 處理功能，可連續(xù)記錄運動和沖擊。創(chuàng)新的雙加速度計設備可確保高達 16 克的活動跟蹤和高達 320 克的沖擊檢測的高精度。這兩個加速度計采用意法半導體獨有的先進技術(shù)，旨在實現(xiàn)共存和最佳性能。其中一款加速度計經(jīng)過優(yōu)化，可在活動跟蹤中實現(xiàn)最佳分辨率，最大范圍為 ±16g。另一個加速度計可
- 關鍵字： 活動跟蹤 高g沖擊 測量 傳感器 ST IMU LSM6DSV320X
教程：設置內(nèi)置邏輯的 IO-Link 網(wǎng)絡
- 控制系統(tǒng)傳統(tǒng)上具有多個實施層次。它們可以大致分為以下幾類：現(xiàn)場級 I/O 設備，包括按鈕、閥門和電機接觸器。控制器級別：PLC 和 PAC，有時還包括遠程終端單元（RTU）和工業(yè) PLC（IPC），所有執(zhí)行指令邏輯SCADA 級別，包括數(shù)據(jù)采集、處理、歷史記錄和可視化。如今，這種簡單的架構(gòu)被顛覆了，由于工廠系統(tǒng)中所有智能設備的存在。指令邏輯級別現(xiàn)在存在于多個層級，而不僅僅是在控制器內(nèi)部。最近的趨勢是將控制邏輯下移到最合理的層級，就像人類的神經(jīng)系統(tǒng)一樣，在應用點快速反應，讓主控制器成為網(wǎng)關，共享工廠中各個機
- 關鍵字： IO-Link 網(wǎng)絡 通信網(wǎng)絡
TP-Link遭美國反壟斷調(diào)查
- 據(jù)彭博社報道，美國司法部已對美國市場最大的消費類路由器提供商TP-Link展開調(diào)查，調(diào)查其不公平的定價行為以及是否對國家安全構(gòu)成威脅，而像這樣的調(diào)查可能需要數(shù)月甚至數(shù)年才能得出結(jié)論。TP-Link拆分重組實際上，這項調(diào)查早在2024年底就已經(jīng)開始。當時美國商務部、國防部和司法部的調(diào)查人員以國安問題為由，已經(jīng)對中國路由器品牌廠商TP-Link展開調(diào)查，有可能會在2025年禁止TP-Link在美國市場銷售路由器。禁售措施一旦落實，這將是自2019年特朗普政府下令移除華為設備后，美國最大規(guī)模從本土市場移除中國電
- 關鍵字： TP-Link 路由器
ST以Teseo VI重新定義GNSS在智能駕駛中的應用
- 隨著智能駕駛技術(shù)的不斷演進，導航定位服務已經(jīng)成為車輛的標配功能之一，對GNSS（全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)）芯片的技術(shù)需求也越來越高，伴隨著輔助駕駛級別不斷提升，對高精度實時定位技術(shù)的速度和精度要求已經(jīng)進入到功能安全ISO26262的新范疇。針對全新的市場需求，作為GNSS芯片的主要提供商，意法半導體在2025年推出了新一代GNSS接收器芯片Teseo VI，重新定義了自動駕駛的安全性。該款芯片日前亮相2025慕尼黑上海電子展意法半導體的展位，迎接全球最大汽車產(chǎn)銷市場的開發(fā)者們的檢驗。據(jù)意法半導體汽車電子市場部資深
- 關鍵字： 202505 ST Teseo VI GNSS 智能駕駛
盤點2025年近期裁員的國際芯片巨頭 最新消息：博世裁員超500人，關停兩廠！
- 1. 4月13日消息，博世裁員超500人，關停兩廠！據(jù)報道，博世旗下位于塞布尼茨（薩克森州）和萊因費爾登-埃希特丁根（巴登-符騰堡州）的兩家工廠將關閉，原因是當前經(jīng)濟危機下建筑業(yè)困境和消費者需求萎縮。這兩家工廠主要生產(chǎn)電動工具---沖擊鉆、角磨機和園藝設備，相關產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移至其他工廠，特是匈牙利米什科爾茨的工廠。據(jù)悉，工廠關閉將影響超過500名員工。據(jù)Telegram頻道"俄羅斯版圖片報"報道，博世的管理層已宣布這一決定。據(jù)該頻道匯總，博世還有更多裁員計劃，數(shù)千個工作崗位面臨風險。2.
- 關鍵字： 2025年 裁員 半導體 國際芯片巨頭 博世 ST TI onsemi NXP
ST汽車級模擬產(chǎn)品助力汽車創(chuàng)新應用
- 隨著汽車電子化進程的加速，對高性能、高可靠性模擬集成電路的需求日益增長。STMicroelectronics（以下簡稱ST）作為全球領先的半導體解決方案供應商，憑借其深厚的技術(shù)積累和創(chuàng)新能力，推出了一系列符合AEC-Q100標準的汽車級模擬產(chǎn)品。這些產(chǎn)品廣泛應用于電壓調(diào)節(jié)、信號放大、電流檢測、LED驅(qū)動等關鍵領域，為汽車電子系統(tǒng)的安全性、能效和智能化提供了核心支撐。本文將深入解析ST汽車級模擬產(chǎn)品的技術(shù)特點及典型應用場景，展示其在汽車電子領域的卓越性能。核心產(chǎn)品技術(shù)解析ST的汽車級放大器與比較器產(chǎn)品線覆蓋
- 關鍵字： ST 底盤控制
創(chuàng)新影響追蹤：MEMS傳感器如何改變游戲規(guī)則
- 我們探索了一種新的MEMS技術(shù)的潛在影響，該技術(shù)能夠可靠地測量低速率加速度和高強度沖擊。微機電系統(tǒng)（MEMS）傳感器是一種緊湊型設備，能夠提供對物理參數(shù)的精確且可靠的測量。它們在眾多行業(yè)中都至關重要。例如，MEMS加速度計的應用范圍廣泛，從消費電子到工業(yè)自動化、醫(yī)療保健以及汽車系統(tǒng)都有涉及。MEMS傳感器將機械組件和電氣組件集成在一個無引腳四方扁平（LGA）封裝內(nèi)。MEMS加速度計的一個關鍵特性是其能夠在廣泛的輸入范圍內(nèi)進行測量和響應，從逐漸變化的加速度到高強度沖擊。ST公司的傳感器通常采用電容式傳感機制
- 關鍵字： MEMS 傳感器 ST 意法半導體
基于STM32G0、STM32G4系列的低成本IO-Link級聯(lián)HUB方案
- IO-Link作為工業(yè)4.0的最后一米技術(shù)，現(xiàn)已成為現(xiàn)場傳感器與執(zhí)行器的標準通信接口，作為IO-Link的重要組成部分，IO-Link Hub承擔著關鍵的系統(tǒng)作用。在汽車制造行業(yè)，IO-Link Hub能夠接入現(xiàn)場數(shù)以萬計的傳統(tǒng)開關信號如光電開關、接近開關，并將這些信號集中到一根總線上，進而與PLC建立鏈接，極大的減少現(xiàn)場布線的難度與成本。在食品包裝行業(yè)，IO-Link Hub能夠和RFID并行接入系統(tǒng)，在面對不同包裝任務時，能夠?qū)崿F(xiàn)開關信號的快速切換，增強產(chǎn)線整體的靈活性。在飲料罐裝行業(yè)，IO-Link
- 關鍵字： STM32G0 STM32G4 IO-Link 級聯(lián)HUB
基于意法半導體STDES-HARMONYKNX 的 KNX 觸控螢幕解決方案
- STDES-HARMONYKNX 是一種基于 KNX 模組的解決方案，可擴展 Harmony OS 觸控螢幕的功能以用于智慧家庭應用（例如，控制 KNX 燈、百葉窗、HVAC 和其他 KNX 終端設備）。STDES-HARMONYKNX 設計以 STKNX 為 KNX 裝置收發(fā)器、SMAJ40CA 為瞬態(tài)電壓抑制器 (TVS) 和 STM32G070CB 作為主控制器。STDES-HARMONYKNX 參考設計透過 UART 與 Harmony OS 板通訊。由于 Harmony OS 板支援的 LCD
- 關鍵字： ST 意法半導體 STDES-HARMONYKNX KNX 觸控螢幕
智能汽車通信的主動脈：GMSL與FPD-LINK技術(shù)及測試要點
- _____隨著汽車智能化和自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展，車內(nèi)通信系統(tǒng)的重要性日益凸顯。車內(nèi)異步串行總線技術(shù)，如LVDS（Low-Voltage Differential Signaling）、GMSL（Gigabit Multimedia Serial Link）和FPD-LINK（Flat Panel Display Link），已成為實現(xiàn)高性能攝像頭、高清視頻傳輸和高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的關鍵技術(shù)。本文將詳細介紹GMSL和FPD-LINK的技術(shù)特點、應用場景以及泰克公司提供的先進測試解決方案，幫助工程
- 關鍵字： 智能汽車通信 GMSL FPD-LINK 泰克
使用IO-Link收發(fā)器管理數(shù)據(jù)鏈路如何簡化微控制器選擇
- “一次做兩件事等于一無所成”— 雖然拉丁文作家普布里烏斯·西魯斯對多任務處理的看法可能有些極端，但有時候，多任務處理可能會導致任務無法按最初預期的方式完成，或無法按時完成。隨著工業(yè)過程日益復雜化，傳感器和執(zhí)行器等現(xiàn)場儀器已發(fā)展為同時執(zhí)行多項不同的任務，包括與過程控制器保持定期通信。這給從站微控制器帶來了額外的開銷，必須妥善管理從站微控制器，否則過程數(shù)據(jù)可能會丟失，從而導致生產(chǎn)停機，現(xiàn)代工業(yè)通信協(xié)議應減少這種情況的發(fā)生。
- 關鍵字： IO-Link IO-link從站微控制器 ADI
基于ST IMU LSM6DSV16X低功耗姿態(tài)檢測方案
- ST IMU（慣性測量單元）是一種集成了加速度計、陀螺儀和磁力計的傳感器，廣泛應用于姿態(tài)檢測。憑借其高精度和實時性能，ST IMU在多個領域發(fā)揮著重要作用。在消費電子領域，ST IMU被廣泛應用于智能手機、平板電腦和可穿戴設備中，實現(xiàn)屏幕自動旋轉(zhuǎn)、運動追蹤和健康監(jiān)測等功能。通過實時姿態(tài)檢測，這些設備能夠提供更為直觀的用戶體驗。在汽車行業(yè)，ST IMU用于車輛的動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提高行駛安全性。通過監(jiān)測車輛的姿態(tài)變化，系統(tǒng)能夠及時調(diào)整懸掛和剎車，以應對各種駕駛條件。在機器人技術(shù)中，ST IMU幫助機器人實現(xiàn)
- 關鍵字： ST IMU LSM6DSV16X 姿態(tài)檢測
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