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利用汽車微控制器上的邊緣AI檢測駕駛條件

高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 能夠檢測車輛運(yùn)動(dòng)和道路狀況，這種解決方案可以提醒駕駛員路面不平坦或是車輛正在發(fā)生側(cè)滑，從而提升車內(nèi)外人員的安全性。這種靈活的AutoDevKit系統(tǒng)解決方案套件 (AEKD-AICAR1) 基于在SPC58 C系列汽車微控制器上運(yùn)行的長短時(shí)期記憶單元 (LSTM) 遞歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) (RNN)。為駕駛模式部署邊緣AI——TinyML如何轉(zhuǎn)變駕駛狀態(tài)檢測？根據(jù)最新研究，對于希望創(chuàng)造終極駕駛體驗(yàn)的汽車制造商來說，駕駛模式可能是新的埃爾多拉多（西班牙語“理想國度“的意思）。在2
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基于意法半導(dǎo)體L99UDL01多電機(jī)控制器解決方案

該解決方案描述了在具有短時(shí)占空比的應(yīng)用中控制多個(gè)DC電機(jī)的智能方法。允許幾種不同配置的靈活低成本解決方案，也為提高電機(jī)可靠性與壽命提供先進(jìn)的診斷功能。該解決方案包括通用型SPC56 B系列汽車微控制器，可為監(jiān)控和驅(qū)動(dòng)L99UDL01執(zhí)行器控制IC提供邏輯。借助六個(gè)采用可編程脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)的集成式半橋，L99UDL01能夠驅(qū)動(dòng)多臺(tái)電機(jī)以及兩個(gè)外部大功率半橋。得益于其集成式控制回路，系統(tǒng)可保證精確的電流調(diào)節(jié)，所以在諸如浪涌和失速的臨界階段（通常需要大電流），可以控制電流，以降低電機(jī)應(yīng)力和噪聲，并確
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基于ST意法半導(dǎo)體L99UDL01 多電機(jī)控制器的售貨機(jī)方案

ST 意法半導(dǎo)體SL-L99UDL01 , EVAL-L99UDL01解決方案在具有短時(shí)占空比的應(yīng)用中控制多個(gè)DC電機(jī)的智能方法。允許幾種不同配置的靈活低成本解決方案，也為提高電機(jī)可靠性與壽命提供先進(jìn)的診斷功能。該解決方案包括通用型SPC56 B系列汽車微控制器，可為監(jiān)控和驅(qū)動(dòng)L99UDL01執(zhí)行器控制IC提供邏輯。借助六個(gè)采用可編程脈寬調(diào)制(PWM)電流調(diào)節(jié)的集成式半橋，L99UDL01能夠驅(qū)動(dòng)多臺(tái)電機(jī)以及兩個(gè)外部大功率半橋。得益于其集成式控制回路，系統(tǒng)可保證精確的電流調(diào)節(jié)，所以在諸
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STM32U5 x E-BIKE，記錄你的騎行多巴胺

運(yùn)動(dòng)達(dá)人不僅堅(jiān)持自律且自由的生活哲學(xué)，同時(shí)更希望記錄并分享運(yùn)動(dòng)中的熱辣滾燙。騎行時(shí)用的碼表和跑步時(shí)的運(yùn)動(dòng)手表等穿戴設(shè)備是達(dá)人們必不可少的運(yùn)動(dòng)裝備，這些裝備在改寫并活化運(yùn)動(dòng)快樂的敘事方式，記錄實(shí)時(shí)的體能狀態(tài)，展示專業(yè)的訓(xùn)練效果，并追蹤達(dá)人們的動(dòng)態(tài)軌跡，分享令人上頭的運(yùn)動(dòng)多巴胺。在當(dāng)前視覺統(tǒng)治一切的時(shí)代，高端、動(dòng)態(tài)展示、絲滑交互是碼表和運(yùn)動(dòng)手表的天然腔調(diào)。STM32U5系列可以大大提升產(chǎn)品顏值和操控體驗(yàn)；并因其多種功耗模式和自帶省電小技巧，大幅延長產(chǎn)品續(xù)航能力?；贏RM Cortex-M33內(nèi)核的STM32
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開啟邊緣智能新時(shí)代 ST引領(lǐng)AI開發(fā)潮流

據(jù)悉，AI已被公認(rèn)為一項(xiàng)具有革命性影響力的技術(shù)，其力量足以改變眾多領(lǐng)域的格局。意法半導(dǎo)體深信，AI在塑造未來的連網(wǎng)世界中扮演著關(guān)鍵角色。這將是一個(gè)充滿智慧的萬物互聯(lián)世界，數(shù)十億個(gè)裝置將以更高的安全性、連接性和智慧性為特點(diǎn)，共同構(gòu)建一個(gè)我們稱之為云端連接智慧邊緣的環(huán)境。在這個(gè)新世界中，裝置將擁有更強(qiáng)的自主能力，并與云端形成更為緊密的連接，這將不僅提升數(shù)據(jù)處理的數(shù)量，也將提高在地?cái)?shù)據(jù)處理的能力。這些裝置將滲透到日常生活的方方面面，從家庭到工廠，從公司到城市，從大樓到交通出行，幾乎無處不在。當(dāng)我們深入剖析這些裝
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嘉楠基于RISC-V的端側(cè)AIoT SoC采用了芯原的ISP IP和GPU IP

芯原股份（芯原）近日宣布嘉楠科技（嘉楠）全球首款支持RISC-V Vector 1.0標(biāo)準(zhǔn)的商用量產(chǎn)端側(cè)AIoT芯片K230集成了芯原的圖像信號處理器（ISP）IP ISP8000、畸變矯正（DeWarp）處理器IP DW200，以及2.5D圖形處理器（GPU）IP GCNanoV。該合作極大地優(yōu)化了高精度、低延遲的端側(cè)AIoT解決方案，可廣泛適用于各類智能產(chǎn)品及場景，如邊緣側(cè)大模型多模態(tài)接入終端、3D結(jié)構(gòu)光深度感知模組、交互型機(jī)器人、開源硬件，以及智能制造、智能家居和智能教育相關(guān)硬件設(shè)備等。芯原的ISP
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芯動(dòng)半導(dǎo)體與與意法半導(dǎo)體達(dá)成SiC合作

3月13日消息，日前，芯動(dòng)半導(dǎo)體官微宣布，已與意法半導(dǎo)體簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將就SiC芯片業(yè)務(wù)展開合作。此次與意法半導(dǎo)體就SiC芯片業(yè)務(wù)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，也將進(jìn)一步推動(dòng)長城汽車垂直整合，穩(wěn)定供應(yīng)鏈發(fā)展。公開資料顯示，芯動(dòng)半導(dǎo)體于2022年11月成立于江蘇無錫，由長城汽車與穩(wěn)晟科技合資成立，以開發(fā)第三代功率半導(dǎo)體SiC模組及應(yīng)用解決方案為目標(biāo)。目前，芯動(dòng)半導(dǎo)體位于無錫的第三代半導(dǎo)體模組封測制造基地項(xiàng)目已完成建設(shè)。該項(xiàng)目總投資8億元，規(guī)劃車規(guī)級模組年產(chǎn)能為120萬套，預(yù)計(jì)本月正式量產(chǎn)。除了碳化硅模塊外，芯動(dòng)
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Arm：引領(lǐng)AIoT與車用MCU的未來

在32位MCU市場競爭中，基于Arm內(nèi)核的MCU逐漸成為主流，目前大部分MCU 廠商的新產(chǎn)品均以Arm內(nèi)核為基礎(chǔ)，那么站在內(nèi)核提供商角度，Arm怎么看待未來MCU的技術(shù)發(fā)展趨勢呢，我們特別采訪了兩位Arm專家來暢談Arm在通用MCU和汽車MCU領(lǐng)域的未來發(fā)展動(dòng)向。生態(tài)是Arm 核MCU 越來越流行的重要因素，關(guān)于未來如何構(gòu)建更具張力的MCU 生態(tài)系統(tǒng)，Arm 物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部業(yè)務(wù)拓展副總裁馬健表示，隨著 Arm 核在 32 位MCU 市場的占有率不斷增加，Arm 在 MCU 生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)方面的重點(diǎn)主要集中在以
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ST意法半導(dǎo)體工業(yè)安防解決方案

隨著工業(yè)空間的增長和通信需求的擴(kuò)大，對于新設(shè)備開發(fā)來說，實(shí)施多層次的安全策略來應(yīng)對不同的工業(yè)威脅模型和符合不同認(rèn)證方案的要求變得越來越重要。
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ST多區(qū)ToF：厲害的VL53L5，以及更厲害的L7、L8

VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時(shí)間（ToF）傳感器。所有ST多區(qū)飛行時(shí)間傳感器有以下共同特點(diǎn)：? 都使用直方圖，并且擁有4X4或8X8個(gè)區(qū)域。? 具備自主模式，無需與芯片進(jìn)行交互。一旦設(shè)置了開始及中斷時(shí)間，它會(huì)在觸發(fā)事件出現(xiàn)時(shí)自動(dòng)中斷。? 通過I2C接口，傳輸速率可達(dá)1兆赫。對于那些產(chǎn)生數(shù)據(jù)量巨大的應(yīng)用就非常方便。? 具備運(yùn)動(dòng)指示器，能夠提醒您是否有動(dòng)作發(fā)生。? 具有相同的軟件驅(qū)動(dòng)程序，在STM3
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意法半導(dǎo)體擴(kuò)大3D深度感知布局，推出新一代ToF傳感器

近期，服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體（STMicroelectronics）宣布推出一款全能型、直接式飛行時(shí)間（dToF）3D激光雷達(dá)模組，具有優(yōu)秀的2.3k分辨率，同時(shí)還宣布超小型的50萬像素間接飛行時(shí)間（iToF）傳感器獲得首張訂單。意法半導(dǎo)體影像子產(chǎn)品部總經(jīng)理Alexandre Balmefrezol表示：“ToF傳感器可以準(zhǔn)確地測量場景中傳感器到物體的距離，激勵(lì)開發(fā)者在智能設(shè)備、家用電器和工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備上開發(fā)出令人期待的創(chuàng)新功能。我們的傳感器出貨量已經(jīng)超過20億顆，從最簡
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意法半導(dǎo)體工業(yè)安防解決方案

隨著工業(yè)空間的增長和通信需求的擴(kuò)大，對于新設(shè)備開發(fā)來說，實(shí)施多層次的安全策略來應(yīng)對不同的工業(yè)威脅模型和符合不同認(rèn)證方案的要求變得越來越重要。
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開發(fā)面向設(shè)備認(rèn)證和安全連接的安全解決方案

解決方案說明Authentication products are secure elements used to authenticate devices for brand protection, to secure connections to the cloud and remote servers, and to ensure platform integrity.With superior ability to store and handle secrets, authentication
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ST 發(fā)布高成本效益的無線連接芯片，讓eUSB附件、設(shè)備和工控設(shè)備擺脫線纜羈絆

2024年2月29日，中國-意法半導(dǎo)體新推出了兩款近距離無線點(diǎn)對點(diǎn)收發(fā)器芯片，讓以簡便好用為賣點(diǎn)的電子配件和數(shù)碼相機(jī)、穿戴設(shè)備、移動(dòng)硬盤、手持游戲機(jī)等個(gè)人電子產(chǎn)品互聯(lián)不再需要線纜和插頭接口，同時(shí)還可以解決在機(jī)械旋轉(zhuǎn)設(shè)備等工業(yè)應(yīng)用中傳輸數(shù)據(jù)的難題。作為一種高成本效益的線纜替代品，ST60A3H0和ST60A3H1收發(fā)器允許設(shè)計(jì)師為產(chǎn)品設(shè)計(jì)纖薄、無孔的外殼，讓產(chǎn)品設(shè)計(jì)變得時(shí)尚、防水，無線對接簡便。設(shè)備自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和即時(shí)配對功能可以節(jié)省配對時(shí)間，同時(shí)，低功耗特性還能保護(hù)電池續(xù)航性能。兩款新產(chǎn)品的工作頻率是60GHz
關(guān)鍵字： ST 無線連接芯片

從“互聯(lián)網(wǎng)+”到“物聯(lián)網(wǎng)×”：以數(shù)據(jù)為畫布，如何正確打開萬物互聯(lián)“應(yīng)用畫卷”？

西游記里的虛實(shí)仙境是東方文化的集體記憶。但即便是想象力天馬行空的吳承恩恐怕也難以相信，五百年后會(huì)有這樣一個(gè)世界：人聲控制的家電、聰敏好學(xué)的機(jī)器、不再靠天吃飯的農(nóng)民、遠(yuǎn)在天邊卻仍能望聞問切的郎中。在這個(gè)物理世界與數(shù)字技術(shù)交織的世界里，一個(gè)虛實(shí)交融的新天地正在加速成型豐富。家中智能設(shè)備能夠準(zhǔn)確預(yù)測你的需求，工廠機(jī)器能夠自主調(diào)節(jié)以達(dá)到極佳生產(chǎn)效率，城市的各項(xiàng)系統(tǒng)能夠自動(dòng)協(xié)同運(yùn)作以提供更便捷的生活體驗(yàn)……而這一切都得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷延伸以及與各個(gè)產(chǎn)業(yè)的深入鏈接。作為一場技術(shù)重塑的革命，物聯(lián)網(wǎng)覆蓋之廣、撬動(dòng)的價(jià)
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