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pb-b-can總線文章進入pb-b-can總線技術社區(qū)

基于STM32和FPGA的CAN總線運動控制器的設計

運用低功耗COrtex—M3微控制器STM32F103VBT6和FPGA芯片設計一種基于CAN總線的運動控制器。介紹系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)、主要硬件設計和軟件結(jié)構(gòu)。利用FPGA高速處理能力實現(xiàn)控制算法，與外界通信采用STM32和CAN總線技術，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，另外，將設計好的FPGA程序或是C程序進行封裝，系統(tǒng)的可移植性強。
關鍵字： STM32 FPGA CAN總線運動控制

基于VS1003B的語音通信方法研究

在通指裝備模擬訓練器材研發(fā)中，經(jīng)常會遇到需要模擬實現(xiàn)語音通話功能的情況。常規(guī)的解決方案是在計算機上通過高級語言編程實現(xiàn)對聲音的采集和播放，并通過局域網(wǎng)進行傳輸?？紤]到語音通信的模塊化和可控性，文中以S
關鍵字：語音通信 VS1003B 音頻解碼 STM32 語音采集 CAN總線

如何用Pico示波器進行CAN總線解碼分析

Pico示波器具有串行解碼的功能，能夠?qū)AN、FlexRay、Isup2;C、Isup2;S、SPI、LIN或UART等串行總線進行解碼。Pico示波器比較適合做串行解碼，因為它們的深度存儲器可以讓軟件采集較長時間、不間斷的數(shù)據(jù)，尤其是60
關鍵字：示波器 CAN總線

煤礦數(shù)字通信系統(tǒng)設計

摘要針對煤礦井下安全，提供了一種數(shù)字語音通信解決方案。該方案采用MBE壓縮技術實現(xiàn)語音數(shù)據(jù)的壓縮，并使用了STM32F107作為主控芯片，用主控芯片自帶的CAN總線控制器實現(xiàn)遠距離實時語音傳輸。文中介紹了該系統(tǒng)的
關鍵字： STM32 CAN總線 MBE壓縮技術語音傳輸

基于CAN總線的送經(jīng)卷取的系統(tǒng)設計

摘要：針對紡織機電子送經(jīng)和卷取系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸效率低等問題，設計了一套基于CAN總線的送經(jīng)和卷取的系統(tǒng)，該系統(tǒng)以CAN總線為通信方式，利用ARM主控制器，設計了電子送經(jīng)和卷取系統(tǒng)的CAN總線通信硬件電路和相關軟件，
關鍵字：紡織機 ARM芯片 CAN總線通信

CAN總線技術在礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的應用

我國的礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)歷了從無到有，從簡到繁，從一體機到網(wǎng)絡化，從二級網(wǎng)絡到多級網(wǎng)絡的綜合監(jiān)控的過程。經(jīng)過十幾年的應用表明，礦井安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)為我國煤礦安全生產(chǎn)和現(xiàn)代化管理起到了顯著作用。但是，由于現(xiàn)有的監(jiān)控系統(tǒng)幾乎都采用各自專用的通信協(xié)議，所以，很難找到兩個相互兼容的系統(tǒng)。目前，信息傳輸系統(tǒng)的兼容性已成為裝備監(jiān)控系統(tǒng)的各局、礦進一步擴充系統(tǒng)功能的制約因素。因此，尋找一種解決系統(tǒng)兼容性問題的途徑，對促進礦井監(jiān)控技術的發(fā)展和系統(tǒng)的推廣應用均具有十分重要的意義。
關鍵字： CAN總線礦井監(jiān)控系統(tǒng)

星載計算機雙冗余CAN總線模塊設計與實現(xiàn)

摘要：隨著新型SoC(System On a Chip)集成技術在航天技術中的應用越來越廣泛，傳統(tǒng)的星載板級設計轉(zhuǎn)為SoC芯片級設計逐漸成為趨勢。基于IP—cores(the integration of complex building blocks)復用的SoC技術
關鍵字： SoC IP―cores CAN總線軟硬件協(xié)同

基于CAN總線的遠程溫度采集系統(tǒng)

介紹了CAN總線在遠程溫度采集系統(tǒng)中的應用，給出一種基于獨立的CAN控制器SJA1000和微控制器STC89C52的系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)、硬件設計以及軟件設計方法。實驗表明，該系統(tǒng)采集溫度精確、可靠性高，而且通信距離遠，可廣泛應用于各種工業(yè)控制場合。
關鍵字：溫度采集 STC89C52 SJA1000 CAN總線

基于CAN總線節(jié)點的遠程在線升級系統(tǒng)設計

針對特種纖維檢測控制系統(tǒng)各節(jié)點軟件升級困難的問題，設計了基于CAN總線應用層協(xié)議的一種遠程在線升級系統(tǒng)，實現(xiàn)了單節(jié)點、多節(jié)點同時在線升級。通過實際運行分析，該系統(tǒng)具有可靠性高、升級操作簡便、系統(tǒng)穩(wěn)定的特點，對一般工業(yè)網(wǎng)絡中的節(jié)點升級具有參考意義。
關鍵字：在線升級 CAN總線應用層協(xié)議 IAP LPC4357 Cortex―M4

基于CAN總線的碼頭岸電監(jiān)控系統(tǒng)實時性分析

隨著我國”節(jié)能減排”的勢在必行，船舶靠港期間使用碼頭岸電以及岸電供給的智能監(jiān)控已經(jīng)成為當前的趨勢，并正在大力推廣。 CAN總線在智能監(jiān)控領域具有廣闊的應用前景，在大型網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)中，監(jiān)控系統(tǒng)的實時性具有重要的意義。文章分析了CAN總線的實時性問題，針對CAN協(xié)議提出了仿真模型，實驗測出延時數(shù)據(jù)，總結(jié)比較了當前幾種基于TTCAN的算法優(yōu)化問題。對于開發(fā)大型網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng)具有一定的現(xiàn)實參考意義。
關鍵字：岸電監(jiān)控 CAN總線實時性 TTCAN

基于ARM Cortex3的低功耗無源USB-CAN透明傳輸?shù)膶?/a>

基于ARM Cortex3的低功耗無源USB-CAN透明傳輸?shù)膶崿F(xiàn),摘要：為了建立良好的CAN總線網(wǎng)絡通信人機界面，可以通過通信協(xié)議的轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)的透明傳輸，使PC機通過USB接口接入CAN通信網(wǎng)絡，成為CAN總線網(wǎng)絡的一個通信節(jié)點，方便對CAN通信網(wǎng)絡的監(jiān)控和管理。1 技術背景近年來，隨

關鍵字： CAN總線通用串行總線 ARM Cortex CANopen

基于CAN總線的機車實時監(jiān)控系統(tǒng)

1 引言傳統(tǒng)機車監(jiān)控裝置通過轉(zhuǎn)存將機車運行過程中所記錄的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存到地面二次開發(fā)平臺，在地面進行機車運行數(shù)據(jù)分析和故障診斷，這樣的檢測設備
關鍵字： CAN總線機車實時監(jiān)控

一種CAN總線高層通信協(xié)議的設計與實現(xiàn)

1 引言can全稱為controller area network，即控制器局域網(wǎng)，由德國bosch公司最先提出，是國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。最初can 被設計作為汽車環(huán)境中的
關鍵字： CAN總線高層通信協(xié)議

基于CAN總線的電動汽車能量回收系統(tǒng)研究

1 引言現(xiàn)場總線技術(field bus)由于其造價低廉又能滿足工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下的通信
關鍵字： CAN總線電動汽車能量回收

基于單片機的某車型CAN總線系統(tǒng)設計

現(xiàn)場總線技術[1]是目前自動化控制領域發(fā)展比較迅速的一門技術，其中CAN(Controller Area Network)總線[2]是在國際上應用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。近幾年隨著
關鍵字：單片機 CAN總線

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pb-b-can總線介紹

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pb-b-can總線電路

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