電池 文章 進(jìn)入電池技術(shù)社區(qū)
工信部：1-10 月全國鋰電池總產(chǎn)量超過 580GWh
- IT之家 12 月 21 日消息，工信部數(shù)據(jù)顯示，2022 年 1-10 月，我國鋰離子電池行業(yè)持續(xù)快速增長，根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息及研究機(jī)構(gòu)測算，1-10 月全國鋰電總產(chǎn)量超過 580GWh。圖源 PexelsIT之家了解到，在電池環(huán)節(jié)，1-10 月全國消費型電池產(chǎn)量超過 84GWh，動力電池裝車量約 224GWh，鋰電產(chǎn)品出口同比增長 87%。一階材料環(huán)節(jié)，1-10 月正極材料、負(fù)極材料、隔膜、電解液產(chǎn)量分別約為 136 萬噸、102 萬噸、98 億平方米、64.5 萬噸。二階材料環(huán)節(jié)，1
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蔚來將對“866”產(chǎn)品升級 李斌：要在電池、芯片方面建立全棧自研能力
- “在即將舉行的NIO Day 2022上，公司將發(fā)布兩款新車，一款是完全迭代到NT2.0平臺的ES8，一款是全新車型。”12月12日，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪透露。蔚來官網(wǎng)顯示，蔚來在售車型共有6款，分別為基于第一代技術(shù)平臺打造的三款車型ES8、ES6、EC6（以下簡稱“866”）以及基于第二代技術(shù)平臺NT2.0打造的三款全新車型ET7、ES7、ET5。秦力洪把蔚來旗下產(chǎn)品的迭代形容為“開賽車過彎”?！半S著866升級到NT2.0平臺，預(yù)示著蔚來即將駛出彎道?！鼻亓榉Q，在接下來半年左右的時間，蔚來將完成
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美國電池公司 ABF 將在美國亞利桑那州建造首座磷酸鐵鋰超級工廠
- 12 月 8 日消息，據(jù)國外媒體報道，美國電池公司 ABF（American Battery Factory）宣布，將在美國亞利桑那州圖森市建造首座磷酸鐵鋰（LFP）超級工廠電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能為 3GWh。該基地將作為 ABF 的官方總部，占地約 200 萬平方英尺，是美國最大的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)超級工廠，預(yù)計將提供 12 億美元的資本投資，并對該州產(chǎn)生 31 億美元的經(jīng)濟(jì)影響。ABF 由電池和太陽能產(chǎn)品供應(yīng)商 Lion Energy 創(chuàng)立，它計劃生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，用于固定應(yīng)用以及電動汽車。今年 3 月份
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豐田與松下電池合資公司考慮在日本建新廠
- 11 月 21 日消息，豐田汽車和松下控股的電池合資企業(yè) Prime Planet 能源解決方案公司總裁 Hiroaki Koda 周一在東京接受采訪時表示，該公司正在尋找一個有海港和清潔能源供應(yīng)渠道的新的國內(nèi)生產(chǎn)基地，以滿足消費者對電動汽車的需求。該公司于 2020 年正式開始運(yùn)營，還計劃通過采用豐田所謂的改善流程來削減生產(chǎn)成本。而在現(xiàn)階段原材料價格飛漲的情況下，降低成本和制造更多的動力電池是 Prime Planet 的關(guān)鍵。了解到，豐田承諾投入約 4 萬億日元（約 2032 億元人民幣）以實現(xiàn)其產(chǎn)品
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電動汽車創(chuàng)企 Canoo 將在俄克拉荷馬州建設(shè)電池模塊制造工廠
- 11 月 3 日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，美國電動汽車初創(chuàng)公司 Canoo 表示，它將在俄克拉荷馬州的普賴爾建設(shè)一個電動汽車電池模塊制造工廠。Canoo 表示，該公司的新電池制造工廠將與其未來的 MegaMicro 工廠位于同一工業(yè)園區(qū)。一旦建成，該工廠將具備約 3200MWh 的電池模塊制造能力。Canoo 首席執(zhí)行官兼董事長 Tony Aquila 表示，該工廠將生產(chǎn)專有的電池模塊、能源管理系統(tǒng)和熱控制技術(shù)。Canoo 表示，近幾個月來，它已經(jīng)改進(jìn)并驗證了其電池模塊制造，正在等待新工廠的機(jī)器
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松下40億美元的美國堪薩斯州電池工廠破土動工，主要供應(yīng)特斯拉
- IT之家 11 月 3 日消息，在選擇堪薩斯州 De Soto 作為其未來電動汽車電池工廠的地點四個月后，松下公司已經(jīng)為這個價值 40 億美元的工廠破土動工，這是美國旨在增加國內(nèi)組裝的電動汽車電池數(shù)量的重要事件。該工廠將主要為特斯拉提供電池，特斯拉是世界上最大的電動汽車銷售商，并準(zhǔn)備在 2023 年底開始生產(chǎn)其 Cybertruck。該工廠將專注于快速提升特斯拉 2170 圓柱形鋰離子電池的生產(chǎn)，為該公司的 Model 3 和 Model Y 汽車提供動力。IT之家了解到，松下也在與特斯拉合作開發(fā)下一代
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消息稱寧德時代董事長曾毓群本周將前往韓國，與現(xiàn)代汽車集團(tuán)高管會面
- 11 月 1 日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)前最大電動汽車電池制造商寧德時代的董事長曾毓群，將在本周前往韓國，同現(xiàn)代汽車集團(tuán)的高管會面。曾毓群將在本周前往韓國，是由韓國媒體率先開始報道的。消息人士透露，曾毓群可能同現(xiàn)代汽車集團(tuán)會長鄭義宣會面。外媒在報道中表示，在兩家公司已有合作的情況下，曾毓群前往韓國同現(xiàn)代汽車集團(tuán)的高管會面，將會加強(qiáng)兩家公司之間的合作。寧德時代已是現(xiàn)代汽車集團(tuán)的電池供應(yīng)商，現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下起亞推出的 Niro 電動汽車，裝配的就是寧德時代供應(yīng)的電池。除了供應(yīng)電池，兩家公司也有技術(shù)上的合作，外
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消息稱現(xiàn)代汽車正考慮從寧德時代采購兩倍數(shù)量的電池
- IT之家 10 月 26 日消息，據(jù) TheElec 獲悉，現(xiàn)代汽車正在審查采購更多中國電池的計劃，可能會增加從寧德時代購買的電池數(shù)量。消息人士稱，這現(xiàn)代汽車極有可能將從這家電池制造商那里采購的數(shù)量增加一倍以上。寧德時代預(yù)計可為現(xiàn)代汽車提供足夠的電池，為 70000 多輛電動汽車提供動力電池。他還提到，現(xiàn)代汽車并未考慮購買更多的磷酸鐵鋰電池，目前主要是考慮鎳基電池。該公司將購買長度 300mm 或以下的電池，主要是針對非 E-GMP 平臺的電動汽車。此舉被認(rèn)為是因為現(xiàn)代汽車和姊妹品牌起亞正在韓國
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億緯鋰能發(fā)布 560Ah 超大容量儲能電池：采用 CTT 技術(shù)，2024 年二季度全球交付
- IT之家 10 月 21 日消息，億緯鋰能儲能電池戰(zhàn)略發(fā)布會昨日在廣東惠州舉行。會上，億緯儲能發(fā)布了全新一代儲能電池 LF560K。IT之家了解到，億緯鋰能表示，此次首發(fā)的 LF560K 電池采用超大電池 CTT（Cell to TWh）技術(shù)，即面向 TWh 級別儲能規(guī)模的電芯技術(shù)，可實現(xiàn)電芯及系統(tǒng)層級的成本雙降，預(yù)計在 2024 年第二季度開啟全球交付。目前，億緯鋰能規(guī)劃到 2025 年將實現(xiàn)電力儲能 100GWh 產(chǎn)能規(guī)模?！?圖自億緯鋰能，下同據(jù)介紹，基于 CTT 技術(shù)，LF560K 電池
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特斯拉沒能“分一杯羹” 寧德時代拿下美國最大光伏儲能訂單
- 10月18日消息，寧德時代今日宣布與美國公用事業(yè)和分布式光伏+儲能開發(fā)運(yùn)營商Primergy Solar LLC(Primergy)達(dá)成協(xié)議，為Gemini光伏+儲能項目獨家供應(yīng)電池?！ emini項目位于內(nèi)達(dá)華州拉斯維加斯附近，總投資達(dá)12億美元（約86.28億元人民幣）?！ ∈聦嵣?，特斯拉在美國也開展有光伏儲能業(yè)務(wù)，2019年特斯拉推出大型儲能系統(tǒng)Megapack布局全球公用事業(yè)儲能行業(yè)。但此次，特斯拉并未出現(xiàn)在合作目錄中。 據(jù)悉，Gemini部署了690 MWac/966 MWdc太陽能電池
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LG新能源份額大幅下滑 發(fā)力磷酸鐵鋰電池自救
- 全球第二大電動汽車電池制造商LG新能源的裝機(jī)量已連續(xù)兩個月被比亞迪超過，雖然今年的累積裝機(jī)量仍高于比亞迪，但差距正在逐步縮小。在寧德時代的裝機(jī)量大幅增加的情況下，LG新能源被不斷拉開差距，與此同時比亞迪也在后緊追不舍，能不能守住當(dāng)下的市場地位對LG新能源來說是個不小的挑戰(zhàn)。研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，LG新能源電動汽車電池的裝機(jī)量為39.4GWh，較去年同期的35.8GWh增加3.6GWh，同比增長10%；所占份額由去年同期的22.3%降到了13.7%。值得注意的是，LG新能源的份額大幅下滑也明顯拉
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iQOO Neo7 配置再曝光：5000mAh 電池 + 120W 閃充
- IT之家10 月 9 日消息，時間來到 10 月，有關(guān) iQOO Neo7 的爆料愈來愈多。據(jù)數(shù)碼博主 @熊貓很禿然 爆料，iQOO Neo7 將配備 5000mAh 電池，支持 120W 閃充。這也與此前爆料的信息吻合。9 月 25 日，一款型號為 V2231A 的 vivo 5G 手機(jī)通過3C 認(rèn)證，配備120W 充電器，消息稱該機(jī)即為 iQOO Neo7。另據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站爆料，iQOO Neo7 處理器從之前的天璣 9000 換為天璣 9000+，將主打全新 FHD+ 120Hz
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報告稱印度需向電池行業(yè)投資100億美元，才能加速轉(zhuǎn)向電動車
- 9月29日消息，市場咨詢公司Arthur D. Little周三發(fā)布的一份報告表示，到2030年，印度需要在電池制造業(yè)上投資超過100億美元，才能加速轉(zhuǎn)向電動汽車。Arthur D. Little估計，到2030年，印度鋰離子電池總產(chǎn)能將從目前的30億瓦時增加到200億瓦時。提高電池生產(chǎn)能力對于滿足印度電動汽車市場對鋰離子電池的需求至關(guān)重要。報告說，由于印度本地缺乏電池產(chǎn)能，其不得不從海外市場進(jìn)口70%的鋰離子電池需求。報告稱，由于印度電池嚴(yán)重依賴進(jìn)口，且本地生產(chǎn)有限，印度市場對電動汽車的接納“前景”不高
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電池介紹
電池簡介
電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源，它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極，兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中，當(dāng)連接在某一外部載體上時，通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置，當(dāng)兩種金屬（通常是性質(zhì)有差異的金屬）浸沒于電解液之中，它們可以導(dǎo)電，并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
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