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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 無人駕駛

        無人駕駛汽車離我們的生活越來越近

        • 近日,由軍事交通學(xué)院研制的無人駕駛汽車,實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜高速公路環(huán)境下,從北京臺(tái)湖收費(fèi)站到天津東麗收費(fèi)站的實(shí)路測(cè)...
        • 關(guān)鍵字: 無人駕駛  WiFi  GPS  

        無人駕駛汽車的秘密,是誰操控著方向盤?

        • 駕駛員坐在駕駛席上看書,汽車自動(dòng)行駛。這一實(shí)驗(yàn)是在西班牙的高速公路上,周圍還有普通車輛行駛的情況下進(jìn)...
        • 關(guān)鍵字: 無人駕駛  制動(dòng)器  發(fā)動(dòng)機(jī)  

        防抱死制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就是無人駕駛系統(tǒng)

        • 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就算無人駕駛系統(tǒng)。雖然防抱死制動(dòng)器需要駕駛員來操作但該系統(tǒng)仍可作為無人駕駛系統(tǒng)系列的一個(gè)代表,因?yàn)榉辣乐苿?dòng)系統(tǒng)的部分功能在過去需要駕駛員手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。不具備防抱死系統(tǒng)的汽車緊急剎車時(shí),
        • 關(guān)鍵字: 防抱死  制動(dòng)系統(tǒng)  無人駕駛  系統(tǒng)    

        車輛定位技術(shù)是無人駕駛汽車行駛的基礎(chǔ)

        • 車輛定位技術(shù)是無人駕駛汽車行駛的基礎(chǔ)。目前常用的技術(shù)包括磁導(dǎo)航和視覺導(dǎo)航等。其中,磁導(dǎo)航是目前最成熟可靠的方案,現(xiàn)大多數(shù)均采用這種導(dǎo)航技術(shù)。例如,荷蘭阿姆斯特丹國際機(jī)場(chǎng)和鹿特丹的ParkShuttle系統(tǒng),上海交
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        無人駕駛車輛終端控制的研究與探索

        •   無人駕駛系統(tǒng)在世界很多城市的軌道交通建設(shè)中得到廣泛的運(yùn)用。哥本哈根、新加坡、紐倫堡等已經(jīng)投入使用運(yùn)營(yíng)。另外,還有如巴黎、馬賽、柏林等城市正在考慮將傳統(tǒng)的地鐵改造成為全自動(dòng)無人駕駛的軌道交通。這是由于無人駕駛車輛系統(tǒng)在現(xiàn)代交通中具有減少乘務(wù)人員、縮短行車間隔、高可靠性、自動(dòng)轉(zhuǎn)向控制等優(yōu)點(diǎn)。   本文主要研究無人駕駛車輛的自動(dòng)行駛控制方法。   1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)   本系統(tǒng)主要由監(jiān)控中心和無人駕駛車輛終端構(gòu)成,如圖1所示,而無人駕駛車輛終端又包含GPS,GIS,GPRS等部分:   (1)GPS(Gl
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        共440條 30/30 |‹ « 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

        無人駕駛介紹

        無人駕駛技術(shù)集人工智能、計(jì)算機(jī)視覺、組合導(dǎo)航、信息融合、自動(dòng)控制和體系結(jié)構(gòu)等眾多高技術(shù)于一體,是計(jì)算機(jī)科學(xué)、自動(dòng)化技術(shù)高度發(fā)展的產(chǎn)物,也是衡量一個(gè)國家科技實(shí)力和工業(yè)水平的重要標(biāo)志。由于它在改善車輛駕駛性能、減輕駕駛?cè)藛T勞動(dòng)強(qiáng)度、降低交通事故發(fā)生率,以及在惡劣條件和極限條件下作業(yè)等方面具有普通車輛無可比擬的優(yōu)點(diǎn),因此成為許多國家以及著名汽車公司、工程機(jī)械制造商競(jìng)相研制開發(fā)的重點(diǎn)高科技項(xiàng)目。 [ 查看詳細(xì) ]

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