大眾 文章 進入大眾技術(shù)社區(qū)
不只是裁員，博世還將削減德國 1 萬名工人的工作時間和薪酬
- 11 月 24 日消息，全球最大的汽車零部件供應(yīng)商博世公司（Robert Bosch）宣布，在此前減薪計劃基礎(chǔ)上，將進一步削減德國約 10,000 名員工的工作時間和薪酬。值得一提的是，該公司周五還宣布將全球裁員 5500 人。這一決定凸顯了德國汽車行業(yè)面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，包括需求疲軟和來自中國競爭對手的壓力。博世公司周五表示，將裁減最多 5,550 個職位，此前一天還宣布將削減 450 名員工的工作時間。博世一位發(fā)言人周六證實，德國各地主要簽訂約 38 小時或 40 小時合同的員工的工作時間將減少至 35
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小鵬與大眾成立聯(lián)合開發(fā)項目組，推出全新電動汽車架構(gòu)
- 中國汽車制造商小鵬汽車與大眾汽車集團日前在廣州和合肥成立聯(lián)合開發(fā)項目組，以便雙方工程師能夠密切合作，加快全新電子/電氣（E/E）架構(gòu)技術(shù)的研發(fā)進程。兩家汽車制造商于7月22日簽署協(xié)議，共同為基于大眾CMP平臺和MEB平臺的所有本地生產(chǎn)車輛開發(fā)全新的電動汽車架構(gòu)。小鵬汽車在一份聲明中表示：“通過聯(lián)合開發(fā)項目組的密切技術(shù)合作，首款搭載雙方聯(lián)合開發(fā)的電子/電氣架構(gòu)的車型預(yù)計將在大約24個月內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)（SOP）?！盨ource：Getty Images分析觀點深度解析大眾汽車集團于2023年12月收購了小鵬汽車4
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為應(yīng)對中國廠商，大眾計劃開發(fā)2萬歐元低價電動車
- 5月29日消息，周二，歐洲最大汽車制造商大眾汽車公司表示，由于與雷諾的合作談判本月早些時候告吹，他們將開發(fā)低成本電動汽車，以更有效地與中國競爭對手抗衡。大眾汽車透露，該計劃旨在生產(chǎn)售價約為20,000歐元的電動汽車，并計劃在2027年進行全球首發(fā)。大眾汽車首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）在一份聲明中表示：在一份聲明中表示：“這是專為歐洲市場而生產(chǎn)的入門級電動汽車，反映了我們對歐洲作為工業(yè)基地的堅定承諾，符合歐洲的產(chǎn)業(yè)政策，最終目的是服務(wù)于歐洲消費者的利益?！边@一項目被命名為ID.1，推
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由于驅(qū)動電機短缺，大眾歐洲最大電動汽車工廠將暫停生產(chǎn)
- 11 月 9 日消息，據(jù)外媒 electrek 當(dāng)?shù)貢r間周四報道，大眾汽車在德國老家的電動汽車生產(chǎn)困境仍在持續(xù)。這一次，驅(qū)動電機的短缺導(dǎo)致大眾汽車宣布將暫停其德國一家工廠的電動汽車生產(chǎn)。詳細(xì)來看，大眾汽車將暫停其德國茨維考工廠的生產(chǎn)三個星期。消息人士透露，這一暫停生產(chǎn)計劃波及大眾的 ID.4、ID.5 及奧迪 Q4 e-tron 等車型，ID.3 不受影響。IT之家注：大眾汽車在歐洲最大的電動汽車生產(chǎn)基地位于茨維考，該公司曾在 2018 年宣布投資近 13 億美元來對這家工廠進行改造，以生產(chǎn)純電車型。這家
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需求不旺，大眾宣布推遲建設(shè)第四家電動汽車電池工廠
- 11月2日消息，大眾集團暫時推遲第四家電動汽車電池工廠的建設(shè)計劃。CEO奧博穆（Oliver Blume）表示，這是基于歐洲市場狀況作出的決定。大眾計劃在本世紀(jì)20年代開設(shè)六座電池工廠，已選擇了三個地點：德國薩爾茨吉特、西班牙瓦倫西亞和加拿大安大略省圣托馬斯。公司最初計劃在歐洲開設(shè)第三家電池工廠，但為了利用美國《通脹削減法案》（IRA）的激勵政策，最終選擇了北美地區(qū)。一年多來，大眾一直在東歐地區(qū)尋找第四家電池工廠的位置，考慮過捷克共和國、匈牙利、波蘭和斯洛伐克等地。盡管捷克一直推動大眾在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，但官員們
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大眾汽車宣布明年開始將在挪威取締燃油車，100% 銷售電動汽車
- 10 月 23 日消息，由于挪威在電動汽車普及率方面遙遙領(lǐng)先。大眾從 2024 年開始，將不會再向挪威出售燃油車型。挪威大眾進口商 M?ller Mobility Group 確認(rèn)，他們將在 2023 年 12 月之前停止接受燃油車訂單的計劃，之后該品牌將只會在挪威銷售電動汽車。根據(jù)挪威官方數(shù)據(jù)，電動汽車目前已經(jīng)占據(jù)了該國全部乘用車的 20% 以上，并且新車滲透率達(dá)到了恐怖的84%。如果算上插電式混動車型，這一數(shù)字將上升到 90%。值得一提的是，挪威政府還計劃從 2025 年開始禁止所有燃油車輛上路，這也
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德國大眾：市場需求疲軟 兩款電動車臨時減產(chǎn)
- 9月27日消息，當(dāng)?shù)貢r間周二德國大眾汽車發(fā)言人表示，由于市場需求疲軟，公司將臨時削減兩款電動汽車的產(chǎn)量。發(fā)言人稱，公司計劃在10月的前兩周暫停在德國茨威考工廠和德累斯頓工廠生產(chǎn)ID.3和Cupra Born電動汽車。其中，大眾汽車位于茨威考的工廠將在10月2日至10月13日薩克森州秋季假期期間減少電動汽車產(chǎn)量。而位于德累斯頓的工廠將從10月2日起暫停生產(chǎn)ID.3電動汽車，10月16日起恢復(fù)生產(chǎn)。大眾汽車拒絕就受影響的員工人數(shù)置評。本月早些時候公司表示，不會延長茨威考純電動汽車工廠269名員工的定期合同。大
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2023年全球電動汽車出貨量預(yù)計超1500萬輛 傳統(tǒng)汽車廠商即將迎來“柯達(dá)時刻”
- 據(jù)外媒報道，市場研究機構(gòu)Gartner預(yù)測，2023年所有電動汽車（包括汽車、公共汽車、貨車和重型卡車）的出貨量為1542萬輛，2024年將達(dá)到1845萬輛。如今，電動汽車的重要性日益提高，促使新的市場進入者推出電動汽車平臺。據(jù)悉，全球知名汽車制造商都在加速開發(fā)自家電動汽車，Gartner高級總監(jiān)分析師喬納森·達(dá)文波特（Jonathan Davenport）表示隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，，到2030年汽車制造商一半以上的車型將轉(zhuǎn)向電動汽車。2022年，盡管全球供應(yīng)鏈緊張，但電動汽車銷量仍保持強勁增長。其中，
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浩亭領(lǐng)航大眾 ID.Buzz“卓越之旅”
- 浩亭助力日內(nèi)瓦車展橫跨歐洲阿拉伯電車公路旅行
- 關(guān)鍵字： 浩亭 大眾 ID.Buzz
大眾車系轉(zhuǎn)換器盒控制電路及功能分析*
- 以朗逸車型為例，摘出轉(zhuǎn)換器盒外圍電路及內(nèi)部電路，進行全面分析，有助于解決轉(zhuǎn)換器盒的功能理解，快速找出故障點。
- 關(guān)鍵字： 202303 大眾 轉(zhuǎn)換器盒 BTS4130
大眾位于德國的最大工廠將開始生產(chǎn) ID.系列電動車，2.2 萬員工在 2025 年完成培訓(xùn)
- IT之家 2 月 22 日消息，大眾公司在最新發(fā)布的新聞稿中表示，該公司位于德國沃爾夫斯堡（Wolfsburg）的工廠即將開始生產(chǎn) ID. 系列電動汽車。該工廠是大眾在德國的最大工廠，主要生產(chǎn)高爾夫等傳統(tǒng)燃料汽車，大眾宣布在未來幾年完成改造和員工培訓(xùn)任務(wù)。大眾宣布將于 2025 年之前，通過“eMotionRoom”對該廠的 22000 名員工完成培訓(xùn)。eMotionRoom 是一種新型裝置，以 4 人為一組，模仿密室逃脫的形式讓員工快速學(xué)習(xí)電動汽車的各項生產(chǎn)流程。大眾計劃在 2025 年前投入
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大眾表態(tài)：十年后在歐洲只生產(chǎn)電動汽車
- 當(dāng)?shù)貢r間周三德國大眾汽車集團表示，旗下同名品牌大眾正加緊實現(xiàn)全電動化，并承諾從2033年起在歐洲市場只生產(chǎn)電動汽車。大眾品牌部門負(fù)責(zé)人托馬斯·舍費爾（Thomas Schaefer）表示，在未來10年的時間里，大眾品牌部門將減少上市銷售的車型數(shù)量，還會將大眾、西雅特和斯柯達(dá)等所有量產(chǎn)品牌的利潤率較2025年提升8%。周三舍費爾還表示，到2026年，大眾品牌部門將推出10款新的電動汽車，其中包括一款售價有望低于25000歐元（約合25161美元）的入門級車型。大眾品牌部門此前曾表示，計劃在2033年至203
- 關(guān)鍵字： 大眾 電動汽車
大眾宣布保時捷最早將于9月底上市 估值高達(dá)850億歐元
- 9月6日消息，當(dāng)?shù)貢r間周一，大眾汽車集團宣布有意讓旗下跑車品牌保時捷上市，這可能是世界上規(guī)模最大的首次公開募股(IPO)之一。 大眾周一透露了“上市意向”，擬在9月底或10月初讓保時捷進行IPO，并于今年年底前完成上市。但該公司補充稱，上市計劃和時間“取決于資本市場的具體情況”。據(jù)了解相關(guān)計劃的知情人士透露，如果投資者沒有表現(xiàn)出足夠的熱情，大眾可能會延長買家表達(dá)興趣的期限，或者完全取消上市計劃。其中一位知情人士在大眾做出上述決定前表示：“這將是技術(shù)上的許可，但僅此而已。這是在為IPO鋪平道路，但
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大眾電動SUV將于明年登陸印度市場 但投放數(shù)量有限
- 6月10日消息，當(dāng)?shù)貢r間周四大眾汽車表示，計劃明年在印度開始銷售ID.4電動SUV，但數(shù)量有限。目前印度正在推動清潔能源汽車行業(yè)的發(fā)展。大眾汽車印度乘用車部門品牌總監(jiān)古普塔(Ashish Gupta)周四接受采訪時說，大眾將在今年9月份左右開始測試ID.4的技術(shù)性能，確定是否需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐奶鞖鈼l件和環(huán)境狀況進行調(diào)整。他說，一旦測試結(jié)束，公司將于明年在印度市場投放數(shù)量有限的電動汽車。古普塔說，由于印度政府只允許汽車制造商在沒有取得認(rèn)證的情況下向印度市場進口2500輛汽車，大眾將數(shù)量有限的電動汽車引入印度只是
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