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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 大眾

        汽車制造技術(shù)哪家強(qiáng)? 外資品牌各有所長

        •   汽車工業(yè)具有產(chǎn)值大、產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、技術(shù)性強(qiáng)、就業(yè)面廣、消費(fèi)拉動明顯等特點(diǎn),是衡量一個(gè)國家工業(yè)化水平、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技創(chuàng)新能力的重要標(biāo)志,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的位置。如果把上下游的零部件和配件領(lǐng)域整合計(jì)算,汽車工業(yè)產(chǎn)值約占世界總產(chǎn)值的10%以上。為此,世界各國都對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了高度重視和支持,我國也不例外。   2013年,我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛,再創(chuàng)全球產(chǎn)銷最高記錄,己連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。而在這一風(fēng)光無限的數(shù)字背后,又掩蓋著怎樣的真實(shí)情況呢?我國自主汽車能否與外資品牌一較高
        • 關(guān)鍵字: 豐田  大眾  通用  

        西門子攜手大眾汽車等機(jī)構(gòu)研究工業(yè)機(jī)器人能耗狀況

        • 機(jī)器人代替人力從事高強(qiáng)度、大力量的工作已被人們廣泛認(rèn)同,隨著汽車業(yè)的高速發(fā)展,汽車工業(yè)機(jī)器人也漸漸由能耗大戶成為了節(jié)能高手。
        • 關(guān)鍵字: 西門子  大眾  工業(yè)機(jī)器人  

        大眾5年內(nèi)推出八大尖端技術(shù) 發(fā)力智能互聯(lián)抗衡谷歌

        •        通過智能手表可以操控車窗   大眾汽車集團(tuán)通過設(shè)在硅谷的研發(fā)機(jī)構(gòu)打造八項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),主要圍繞汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域,將在5年內(nèi)投入應(yīng)用。新技術(shù)將助力大眾同谷歌等IT巨頭爭奪汽車智能化發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)權(quán)。   大眾力推尖端智能化技術(shù)   日前,大眾位于硅谷的電子研究實(shí)驗(yàn)室ERL(Electric Research Laboratory)工程師告訴媒體,大眾搭載自動駕駛和自動駐車等先進(jìn)技術(shù)的車輛將在5年內(nèi)投入市場。ERL目標(biāo)是將硅谷最新電子創(chuàng)新技術(shù)整合到大眾整車產(chǎn)品,確保站在汽車發(fā)展潮流
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        大眾LED照明新技術(shù)發(fā)展近況與前景

        • LED照明產(chǎn)業(yè)發(fā)展紅紅火火,LED照明新技術(shù)層出不窮。但是LED照明燈具進(jìn)入千家萬戶的老百姓的家中始終步履蹣跚,很難跨入老百姓家門這段距離最短的一步。究其原因就是LED照明燈具的價(jià)格居高不下,普通平民百姓還是買不
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        預(yù)演未來 一汽大眾CC駕駛輔助系統(tǒng)解析

        • 《007》系列電影中,邦德的座駕可以稱得上是智能化汽車的代表之作,甚至在早期電影中的汽車就出現(xiàn)了自動駕駛等功能,這輛來自于未來的汽車成為了廣大汽車迷追逐和迷戀的對象。 從現(xiàn)實(shí)來看,汽車技術(shù)正朝著智能化、系
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        大眾將在華棄用干式雙離合變速器 DSG風(fēng)波得解

        •   困擾大眾多時(shí)的DSG變速箱抖動、頓挫問題或許即將能夠得到解決。   記者從一位接近大眾汽車的相關(guān)人士處獲悉,大眾已決策不再在中國市場投放搭載干式雙離合變速器的產(chǎn)品,而轉(zhuǎn)為使用濕式雙離合變速器。   該人士告訴記者:“大眾‘DSG’在中國所產(chǎn)生的問題并不是技術(shù)缺陷,而是干式雙離合變速器在中國市場上的‘水土不服’,這是大眾在產(chǎn)品引入時(shí)沒有充分估計(jì)當(dāng)?shù)厥袌龅奶匦?因中國道路堵車嚴(yán)重而頻繁換擋)所導(dǎo)致的?!彼J(rèn)為,從技術(shù)角度來講,不能
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        大眾明年將加大插電式混合動力技術(shù)推廣力度

        •   近日,據(jù)海外媒體worldcarfans報(bào)道,德國大眾集團(tuán)將從明年起大力推廣插電式混合動力技術(shù),涵蓋保時(shí)捷、奧迪、大眾等車型。   大眾集團(tuán)電動車業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人魯?shù)婪颉た死撞妓雇嘎叮骸懊髂瓯r(shí)捷將推出搭載插電式混合動力技術(shù)的Panamera S和918 Spyder;2014年,大眾第七代高爾夫?qū)碛胁咫娛交靹影姹?隨后大眾帕薩特,奧迪Q7、Q3、A6、A8車型,以及保時(shí)捷卡宴也均會裝配該技術(shù)?!?   魯?shù)婪颉た死撞妓勾饲熬驮硎荆骸拔?/li>
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        大眾后年將在中國生產(chǎn)電動車

        •   大眾計(jì)劃截至2016年,為中國的合資公司投入140億歐元,使產(chǎn)能在2018年達(dá)到400萬輛,并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國總裁海茲曼表示:“更重要的是,大眾把中國視為實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境方面可持續(xù)發(fā)展的核心區(qū)域。在產(chǎn)品方面,我們的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)和E-Mobility已經(jīng)來到這里,我們計(jì)劃2014~2015年在中國生產(chǎn)電動車。大眾汽車還將在中國本土生產(chǎn)先進(jìn)的插電式混合動力汽車?!睆拿髂觊_始,大眾還將把“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來”工廠理念
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        大眾汽車廠游樂園的RFID應(yīng)用

        • 挑戰(zhàn):大眾汽車是歐洲最大的汽車生產(chǎn)商、世界第四大汽車生產(chǎn)商。2000年6月1日,大眾汽車廠游樂園(汽車城)舉行了盛大獻(xiàn)映。這個(gè)獨(dú)特的游樂園可以讓顧客選擇他們的車輛并見識汽車業(yè)的發(fā)展新趨勢。有超過1萬輛的汽車用于
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        大眾、奧迪車系A(chǔ)BS系統(tǒng)故障碼處理

        • 大眾、奧迪車系很多車型,如時(shí)代超人、帕薩特、寶來等車輛的ABS系統(tǒng)經(jīng)常會出現(xiàn)ABS故障燈亮起、ABS系統(tǒng)不工作的故障現(xiàn)象。用儀器檢測時(shí)會有01276號故障碼,儀器內(nèi)關(guān)于故障碼的解釋是:1、ABS液壓泵V64信號不可靠;2、
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        大眾保健意識增強(qiáng)給家用醫(yī)療電子產(chǎn)業(yè)帶來廣闊商機(jī)

        • 大眾保健意識增強(qiáng)給家用醫(yī)療電子產(chǎn)業(yè)帶來廣闊商機(jī),隨著人們保健意識的提升和半導(dǎo)體技術(shù)與醫(yī)療電子融合加速,家用醫(yī)療電子產(chǎn)品市場規(guī)模迅速擴(kuò)大,根據(jù)研究機(jī)構(gòu)BCCResearch的最新調(diào)查報(bào)告指出,全球家用醫(yī)療設(shè)備市場規(guī)模將從2007年的146億美元增長到2012年的204億美元,
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        大眾將為1.4TSI發(fā)動機(jī)加入汽缸休眠技術(shù)

        • 大眾在引入缸內(nèi)直噴、分層燃燒和渦輪增壓等技術(shù)之后,將為直列四缸汽油機(jī)加入ZAS汽缸休眠(可變排量)技術(shù)進(jìn)一步降低油耗和排放。首款使用汽缸休眠技術(shù)的發(fā)動機(jī)將是我們熟悉的1.4 TSI,大眾ZAS系統(tǒng)在低負(fù)荷和中等負(fù)荷工
        • 關(guān)鍵字: 1.4  TSI  大眾  發(fā)動機(jī)    

        黃金分割 大眾1.4TSI拆解之冷卻/增壓篇

        • 文章要點(diǎn):1.4TSI獨(dú)立水循環(huán)系統(tǒng)可為增壓空氣進(jìn)行冷卻,可在熄火后繼續(xù)為渦輪提供冷卻1.4TSI的渦輪增壓器采...
        • 關(guān)鍵字: 大眾  TSI  渦輪增壓  冷卻  旁通閥  泄壓閥  

        推進(jìn)混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化掌控核心技術(shù)是關(guān)鍵

        •   目前從全球范圍來看,混合動力汽車已處于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的前夕,國際、國內(nèi)的汽車企業(yè)在競相研發(fā)混合動力汽車。但要真正實(shí)現(xiàn)自主混合動力車型的普及,還有諸多障礙需要克服,包括技術(shù)上的一些關(guān)鍵難題和成本增加太多、零部件配套資源體系不成熟等。   面對交通能源與環(huán)境問題的巨大挑戰(zhàn),以能源多元化、排放潔凈化、燃料節(jié)約化為主要特征的節(jié)能與新能源汽車迅速發(fā)展,相互競爭,并引發(fā)了汽車動力的電控化和電氣化兩大技術(shù)變革,促進(jìn)了汽車能源及動力的快速轉(zhuǎn)型。   混合動力汽車可在不改變既有的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源(石油燃料)體系以及
        • 關(guān)鍵字: 大眾  新能源  混合動力  

        德國大眾推出車內(nèi)Wi-Fi

        •   德國大眾和Autonet Mobile當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二宣布合作推出大眾Routan minivan上的車內(nèi)Wi-Fi裝置.   六月以后,所有美國的相關(guān)車型都將安裝該設(shè)備,它將通過EVDO網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信,然后將Internet連接通過Wi-Fi的形式進(jìn)行廣播,這意味著您的汽車將成為一個(gè)移動熱點(diǎn),開到哪就可以讓旁邊的人上到哪,100英尺范圍內(nèi)均有效,速率可達(dá)400-800Kbps,每月僅需29美元即可.
        • 關(guān)鍵字: 大眾  Wi-Fi  
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