首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 智能座艙
華為預(yù)計其智能汽車業(yè)務(wù)部門將從4月份開始實現(xiàn)盈利。華為智能汽車業(yè)務(wù)部門董事長余承東透露，該部門2023年虧損60億元人民幣（約合8.34億美元），2022年虧損80億元人民幣。余承東并未透露該部門財務(wù)指標的具體細節(jié)。他還......
由于軟件定義汽車（SDV）主要就是透過軟件來管理操作、新增功能并啟用新特性的一種汽車，它既是一種制造模式，同時也是一種商業(yè)模式，在制造出廠之初，就已設(shè)定了種種與云端連接應(yīng)用的功能，后續(xù)的維護、新服務(wù)，乃至于與其他第三方的......
本次要介紹的產(chǎn)品，是來自高通（Qualcomm）最新一款車用Wi-Fi芯片「QCA6797AQ」。這款產(chǎn)品最大的特色，就是它是全球首款車規(guī)等級的Wi-Fi芯片，是專為更高速、更強大的車用網(wǎng)絡(luò)連接所設(shè)計的。 圖一......
根據(jù)IDC《中國乘用車市場數(shù)據(jù)追蹤報告》，中國乘用車市場配備智能座艙功能的乘用車在新車中的占比穩(wěn)定提升，至2023年第四季度達到92.5%。隨著智能生態(tài)建設(shè)較為完整的廠商逐步進入汽車市場，以智艙功能為基礎(chǔ)的各式用車場景將......
Arm 控股有限公司（納斯達克股票代碼：ARM，以下簡稱“Arm”）今日攜手生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴推出最新的 Arm 汽車增強 (AE) 處理器和虛擬平臺，讓汽車行業(yè)在開發(fā)伊始便可應(yīng)用，助力縮短多達兩年的開發(fā)周期。?Arm 高......
IT之家 3 月 7 日消息，湖北光谷實驗室近日宣布，其科研團隊研發(fā)的膠體量子點成像芯片已實現(xiàn)短波紅外成像，面陣規(guī)模 30 萬、盲元率低于 6‰、波長范圍 0.4-1.7 微米、暗電流密度小于 50nA / c......
盡管近年來用于汽車中控屏(CSD) 的觸控式顯示屏出貨增長有所放緩，但最新的Omdia研究顯示，內(nèi)嵌觸控式TFT LCD顯示屏的出貨量仍在增加，2023年達到2620萬臺。Omdia估計，2023年的出貨份額為35.1%......
隨著，HUD（平視顯示器）技術(shù)的不斷發(fā)展，HUD的成本已經(jīng)越來越低，車用HUD已經(jīng)不再是前幾年高端車的配置，而是越來越多的普遍化、平價化。業(yè)界對HUD在智能座艙中的未來發(fā)展持有高度期待。HUD是Heads Up Disp......
2024年1月 22 日，北京——經(jīng)緯恒潤，中國汽車智能駕駛系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，宣布將于2024年第二季度在國內(nèi)率先量產(chǎn)基于Mobileye EyeQ?6 Lite芯片打造的ADAS系統(tǒng)。這標志著其在推動汽車安全和舒適功......
2024年1月9日CES 2023上，德州儀器推出了一系列旨在提高汽車安全性和智能性的新產(chǎn)品，其中包括一款先進的單芯片雷達傳感器和兩個新的驅(qū)動器芯片。這些產(chǎn)品的推出，標志著汽車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了新的進展，也為實現(xiàn)更......
43.2%在閱讀
23.2%在互動
ZongYu 2024-03-04
