作為瑞士電動超跑生產(chǎn)廠家，Brusa于日前推出了高效電力驅(qū)動組件，其電壓輸出可達750伏特，此電壓輸出能夠完全滿足商用車（卡車、公共汽車等）高輸出性能的要求。

商用車領(lǐng)域的電氣化

目前，隨著電力驅(qū)動組件在商用車領(lǐng)域以及在交通運輸行業(yè)應(yīng)用的不斷升溫，世界上的電動汽車數(shù)量也隨之不斷增長。利用電力驅(qū)動組件與其他方式相比，其產(chǎn)生的直接成本效益非常明顯。因此電力驅(qū)動組件的廣泛應(yīng)用也就不足為奇。BRUSA Elektronik AG公司對于電力驅(qū)動組件應(yīng)用的持續(xù)火熱早有預(yù)見，因此推出了全新750伏特高效電力驅(qū)動組件。此BRUSA全新750伏特高效電力驅(qū)動組件作為BRUSA對其自身以往產(chǎn)品的進一步擴充，其輸出性能完全符合商用車以及其他同類應(yīng)用的高輸出性能等要求。

相同輸出功率所需材料減少

在性能保持不變的情況下，增大輸出電壓會相應(yīng)使得電流減小。電流減小相應(yīng)所需電纜厚度以及曲率半徑均減小。因此，在商用車所需電纜長度一定的情況下，電纜重量也會隨之降低。一般電動汽車的標準輸出電壓為300伏特到400伏特，而隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，電動汽車的輸出電壓達到750伏特也已經(jīng)不再是技術(shù)難題。

電磁兼容性

BRUSA全新750伏特高效電力驅(qū)動組件輸出電壓提高到750伏特時，其可以產(chǎn)生許多優(yōu)點，但是同時對其高壓產(chǎn)生的電磁場的有效控制也將是一大挑戰(zhàn)。為了達到最佳的電磁兼容性，BRUSA Elektronik AG公司延續(xù)并開發(fā)了resonant SoftSwing?技術(shù)，而此技術(shù)也早已用在了400伏特電力驅(qū)動組件上。通過升級版resonant SoftSwing?技術(shù)，在保證此全新750伏特高效電力驅(qū)動組件達到最佳效率以及電磁兼容性的同時，其開關(guān)損耗也得到了最大限度的降低。此種升級版resonant SoftSwing?技術(shù)特別適合高電壓輸出的電力驅(qū)動組件，其不僅可以提高電磁兼容性、降低系統(tǒng)整體尺寸重量，而且還可以降低系統(tǒng)的整體成本。

以下產(chǎn)品同樣能與750伏特高效電力驅(qū)動組件相匹配使用。

驅(qū)動系統(tǒng)

型號：HSM1-10.18.13-HV

HSM1-10.18.13-HV 是一款750伏特十極混合式同步電機，在其達到最大輸出電壓情況下，其最大輸出功率可達142千瓦，最大輸出扭矩可達315牛米。在此驅(qū)動系統(tǒng)中最大限度的降低永久磁特所占的比例可以有效提高系統(tǒng)內(nèi)在安全性能。為達到最佳性能，推薦其與型號為DMC537的變頻器配合使用。

型號：DMC517

DMC517是一種超緊湊型通用變頻器，其可以為各種不同類型的電機提供驅(qū)動，其最大驅(qū)動能力為50千瓦。其采用ISU（IGBT Supply Unit）整流單元，其符合ISO26262國際標準(ASIL-C等級)（ISO26262國際標準是從電子、電氣及可編程器件功能安全基本標準IEC61508派生出來的，主要定位在汽車行業(yè)中特定的電氣器件、電子設(shè)備、可編程電子器件等專門用于汽車領(lǐng)域的部件，旨在提高汽車電子、電氣產(chǎn)品功能安全的國際標準）。

型號：DMC527

DMC527是一種緊湊型通用變頻器，其可以為各種不同類型的電機提供驅(qū)動，其最大驅(qū)動能力為100千瓦。其采用ISU（IGBT Supply Unit）整流單元，其符合ISO26262國際標準(ASIL-C等級)。

型號：DMC537

DMC537是一種緊湊型通用變頻器，其可以為各種不同類型的電機提供驅(qū)動，其最大驅(qū)動能力為150千瓦。其采用ISU（IGBT Supply Unit）整流單元，其符合ISO26262國際標準(ASIL-C等級)。此變頻器推薦與HSM1-10.18.13-HV驅(qū)動系統(tǒng)配合使用。

型號：DMC547

DMC547是一種通用變頻器，其可以為各種不同類型的電機提供驅(qū)動，其最大驅(qū)動能力為200千瓦。其采用ISU（IGBT Supply Unit）整流單元，其符合ISO26262國際標準(ASIL-C等級)。

變流器

型號：BDC546

BDC546是一種雙向DC/AC變流器，其設(shè)計目的主要用于燃料電池應(yīng)用，其可以為燃料電池、高壓電池以及驅(qū)動器間提供連接。由于BDC546變流器可用電壓范圍較寬，因此其非常適合與高壓驅(qū)動設(shè)備配合使用，例如燃料電池公共汽車等。BDC546還可作為一個強大的直流快速充電器，因此其還可用于test-bench應(yīng)用以及固定變壓器組合。

型號：BSC618-24V

BSC6作為系統(tǒng)高電平端（燃料電池、牽引電池）與低電平端（24伏特系統(tǒng)）的連接樞紐，其型號為BSC618-24V的變流器最大輸出功率可達3.5千瓦，此變流器的應(yīng)用可有效解放系統(tǒng)組件，使系統(tǒng)無需額外的發(fā)動機，甚至24伏特電池系統(tǒng)也可由此變流器提供。

型號：BSC628-12V

BSC6作為系統(tǒng)高電平端（燃料電池、牽引電池）與低電平端（12伏特系統(tǒng)）的連接樞紐，其型號為BSC618-12V的變流器最大輸出功率可達3.5千瓦，此變流器的應(yīng)用可有效解放系統(tǒng)組件，使系統(tǒng)無需額外的發(fā)動機，甚至12伏特電池系統(tǒng)也將由此變流器提供。

能源

型號：EVB1-660-40 750V

EVB1-660-40 750V是一款采用液冷的高性能電池，其電池容量可達26.6千瓦時，其應(yīng)用主要針對某些高性能設(shè)備。其可以提供400安培之高的放電電流，在充電電流達到200安培時也可進行有效充電。

型號：NLG514

NLG514是一款功率為3.7千瓦的充電器，其是在NLG5充電器系列基礎(chǔ)上進行改進，并擴展了其安全功能而來的。其全新720伏特版本可選擇使用風冷裝置或水冷裝置。

型號：NLG667

NLG667作為世界上第一款750伏特機載快速充電器，其功率可達22千瓦。NLG667快速充電器采用液冷裝置，并采用獨特的功率密度設(shè)計，其性能表現(xiàn)非常突出。而且其技術(shù)要點（例如符合ISO15118標準的PLC技術(shù)）以及安全性能（電隔離安全性能）也均絲毫未受影響。

型號：PDU274

PDU274是BRUSA專門設(shè)計的高壓分配器，其推薦與BRUSA系統(tǒng)組件配合使用。其配備互鎖監(jiān)控等安全功能可有效保證750伏特高壓系統(tǒng)的安全運行。