1月7日是CES2013的媒體日，筆者也是到了展館之后才得到的消息，看來沒有經驗確實害死人啊，匆匆趕往媒體日現(xiàn)場，上午的活動已經進行大半，CES媒體日活動主要是一些重點廠商介紹自己的新產品新技術，同時借此機會向媒體發(fā)布一些產品和消息。筆者在媒體日中最關注的是Intel的部分，而兩家國內廠商華為和海信媒體日的活動都是需要被邀請參加的，筆者沒有被邀請，自然只能被拒之門外。參與媒體日發(fā)布的廠商包括Bosch，Sharp，LG，Samsung，CISCO，Sony，Intel，F(xiàn)ujifilm，Netgear，F(xiàn)ord，Lexus，Panasonic，Intel和上面兩家中國企業(yè)。

　　在去媒體日現(xiàn)場之前，我進到展館現(xiàn)場走了一圈，因為尚在搭建之后，就沒有拍攝展位的圖片，一切等人家完全搭建好之后再明后天展示給大家好了，而在展館之外，有些展示已經搭建得差不多了，比如這個Ford的展示汽車電子技術的室外展臺就已經進入最后調試階段。

Ford的現(xiàn)場演示

 　　在現(xiàn)場的一些宣傳板上，我看到了香港貿發(fā)局關于春季香港電子展的宣傳介紹，作為與CES從規(guī)模到功能上都類似的展覽，這次香港電子展也是做足了工作，希望招攬更多企業(yè)與賣家到時候現(xiàn)場參加，并為一位幸運者提供免費的行程。而CES作為消費電子的前沿，技術體驗交流活動同樣不可缺少，這個圖是一些新技術的體驗與交流區(qū)信息。

香港電子展的宣傳板


技術體驗區(qū)介紹

　　媒體日

　　到了媒體日現(xiàn)場，確實被現(xiàn)場的人山人海所震驚，果然是大展，媒體日聚集了幾千名全球各地的媒體同行和分析師，而涉及的廠商也都是各個領域的翹楚，每個廠商的活動現(xiàn)場都座無虛席，筆者先擠進了Lexus的媒體活動現(xiàn)場，趕上了他們介紹自己最新的汽車電子在安全和自動駕駛方面的創(chuàng)新，聯(lián)想到豐田可能會入股瑞薩，那么以后也許Lexus的創(chuàng)新會更多的集中在汽車動力與安全和輔助駕駛方面，那么這部分技術的創(chuàng)新應用，也許會讓瑞薩電子能夠背靠大樹撐過難關。作為高端車型，Lexus的介紹對娛樂方面反倒不多，可能不是今年的重點。

　　而筆者的重點就集中在唯一一個半導體企業(yè)Intel上，Intel的媒體日主要有兩個方面內容，一個是手機平臺，一個是傳統(tǒng)pc處理器。Intel今天的媒體介紹從手機平臺開始，移動部門的副總裁Mike Bell開始了今天的介紹，目前Intel已經推出7款手機，包括聯(lián)想，中興，moto兩款，orange，MEGAFON，LAVA六個廠商。他首先以moto的Razr i手機為重點，對比了Intel的芯片與其他產品的性能差異，至于功耗和性能的對比結果，看圖即可。這些對比結果，似乎向人說明Intel的Atom平臺在功耗和性能上已經優(yōu)于競爭對手，但是對比Razr M的產品已經是前一代了，功耗低也不是什么新鮮事，而性能則一直是intel強于ARM的地方。

Intel手機平臺路線圖

Razr-i-性能對比結果1


Razr-i-性能對比結果2