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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> tcu-ecu

        汽車電子制動系統(tǒng)的研究初探

        • 摘要介紹了汽車電子制動系統(tǒng)的發(fā)展背景及現(xiàn)狀,分析了電子制動系統(tǒng)的原理、結(jié)構(gòu)及開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),初步提出了...
        • 關(guān)鍵字: 電子制動系統(tǒng)  執(zhí)行器  ECU  

        一種采用AVR單片機(jī)的天然氣發(fā)動機(jī)系統(tǒng)設(shè)計

        嵌入式線控駕駛系統(tǒng)開發(fā)過程中設(shè)計和測試考慮

        • 由于有了基于模型的設(shè)計,使得開發(fā)大量的汽車嵌入式系統(tǒng)時,可以由模型自動生成最終編譯的軟件。不過,這項工作需...
        • 關(guān)鍵字: 線控駕駛系統(tǒng)  ECU  工程化框架  

        基于FPGA的汽車ECU設(shè)計充分符合AUTOSAR和ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)(一)

        • 汽車產(chǎn)業(yè)利用可重配置硬件技術(shù),可靈活地綜合車載功能?! ‘?dāng)今的汽車制造商正在把越來越多的高級功能添加 ...
        • 關(guān)鍵字: FPGA  ECU  AUTOSAR  ISO  26262  

        電子化開啟汽車新概念時代

        • 摘要:通過探討新一代汽車電子滿足消費者對汽車在安全、舒適與節(jié)能三個方面的要求方面的具體技術(shù)發(fā)展,構(gòu)畫出全新的汽車功能的未來。
        • 關(guān)鍵字: 汽車電子  汽車工業(yè)  新能源汽車  功率器件  ECU  201308  

        Alma使用VeriStand實現(xiàn)汽車ECU的HIL測試

        • “NI VeriStand與NI PXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求,而且是完全開放和模塊化的?!报CEnrico Corti, Alma Automotive.
        • 關(guān)鍵字: Alma  NI  HIL  ECU  

        意大利Alma公司使用VeriStand實現(xiàn)汽車ECU的HIL測試

        • “NI VeriStand與NI PXI平臺的結(jié)合滿足了用戶對I/O、計算能力、信號仿真和數(shù)據(jù)分析等功能的需求,而且是完全開放和模塊化的。”ndash;Enrico Corti, Alma Automotive.挑戰(zhàn):基于商業(yè)現(xiàn)成(COTS)的硬件,為
        • 關(guān)鍵字: VeriStand  Alma  ECU  HIL    

        基于CAN總線技術(shù)的汽車ECU設(shè)計

        • 1、引言控制器局域網(wǎng)(ControllerAreaNetwork,CAN)是Bosch公司于1986年在美國汽車工程師協(xié)會(SAE)大會上推出...
        • 關(guān)鍵字: CAN總線  ECU  控制器  

        飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網(wǎng)絡(luò)并減輕汽車重量

        • 汽車行業(yè)正在快速變化,以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。...
        • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  CAN  ECU  

        基于LabVIEW的汽車門把手傳感器測試系統(tǒng)

        • DHS(Door Handle Sensor),是汽車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)中實現(xiàn)身份識別功能和發(fā)送請求信號的一組傳感器組合而成的。要實現(xiàn)智能開關(guān)門過程,DHS需要和遙控匙,還有PASE ECU完成識別通信過程。DHS由電容傳感器(開門過程識別人手)、按鈕開關(guān)(關(guān)門動作)和低頻天線(和遙控匙通信)組成。DHS的工作過程如下。
        • 關(guān)鍵字: DHS  傳感器  ECU  

        汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)開發(fā)現(xiàn)狀及趨勢

        • 摘要:介紹了汽車發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)背景、開發(fā)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢。...
        • 關(guān)鍵字: EECS  ECU  汽車發(fā)動機(jī)電噴  

        帶引線框架的積層陶瓷電容器

        • TDK株式會社(社長:上釜健宏)針對車載和基站等的高可靠性用途,開發(fā)出支持車載的高可靠性帶引線框架的積層陶瓷電容器New MEGACAP Type,并從2013年7月起開始量產(chǎn)。
        • 關(guān)鍵字: TDK  電容器  ECU  

        輕型客車電控燃油噴射的系統(tǒng)方案

        • 摘要:本文介紹典型的輕型客車電控燃油噴射系統(tǒng)方案的基本組成,主要傳感器及其工作原理、自診斷系統(tǒng),分析ECU控...
        • 關(guān)鍵字: 輕型客車  電控燃油噴射  ECU  

        皇冠3.0轎車溫度傳感器的原理與檢修

        • 電噴發(fā)動機(jī)冷卻液的溫度是ECU決定噴油器噴油量的重要依據(jù),進(jìn)氣溫度則是ECU修正噴油器噴油量的重要依據(jù)。而這...
        • 關(guān)鍵字: 溫度傳感器  電噴發(fā)動機(jī)  ECU  

        基于英飛凌產(chǎn)品的汽車EPS方案

        • 隨著汽車保有量的不斷增長,汽車排放對環(huán)境的污染被加以越來越多的重視,而日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出更使環(huán)...
        • 關(guān)鍵字: 英飛凌  汽車EPS  ECU  
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        tcu-ecu介紹

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