馬斯克 文章 進入馬斯克技術(shù)社區(qū)
AI抗命！驚爆偷改程序拒關(guān)機 馬斯克回應(yīng)了
- 科幻作品中早已多次討論過機器擁有自我意識、擺脫人類控制的可能發(fā)展。 最新一份研究報告顯示，或許這一天真的近了！ 專門研究AI風險的Palisade Research近期所做的試驗顯示，包括OpenAI最新的ChatGPT o3在內(nèi)等多款A(yù)I模型竟然會拒絕關(guān)閉自己的指令，o3甚至?xí)孕懈Z改代碼，阻止自己被強制關(guān)機！OpenAI在今年1月發(fā)布了新的推理模型o3系列的mini版本，并于4月正式推出o3模型。 OpenAI曾聲稱，o3是公司迄今「最聰明、最有能力」的模型，旨在為ChatGPT提供更強大的問題解決能
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馬斯克放話"重返工作狂"模式，特斯拉應(yīng)聲大漲近7%
- 5月28日消息，特斯拉股價周二上漲近7%。此前，CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在周末重申，將把重心重新放在自身企業(yè)上，這恰逢最新一次SpaceX火箭發(fā)射在即。馬斯克在其社交平臺X上發(fā)文稱，自己需要對X、人工智能公司xAI以及特斯拉保持“高度專注”，以推動關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)布。此前，X平臺剛剛經(jīng)歷了短暫宕機?！罢绫局艿腻礄C問題所顯示，我們在運營上還有重大改進空間，”馬斯克寫道，并補充稱自己將恢復(fù)“全天候工作”?！跋到y(tǒng)的冗余切換本應(yīng)發(fā)揮作用，但并未如愿。”據(jù)第三方網(wǎng)站統(tǒng)計，上周末X平臺（前身為推特）一度
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埃隆·馬斯克：Starship發(fā)動機艙問題有80%可能性得到解決
- 周二下午，就在 SpaceX 的 Starship 飛行器第九次飛行測試嘗試發(fā)射前幾個小時，埃隆·馬斯克 （Elon Musk） 與 Ars Technica 高級太空編輯埃里克·伯杰 （Eric Berger） 進行了交談，討論了他的航天公司將何去何從。最近幾周，馬斯克減少了對政治的關(guān)注，并表示他希望將大部分時間投入到 SpaceX 和他的其他公司。那么這意味著什么呢？這次對話是在 Starship 的發(fā)射窗口開啟之前進行的，即美國中部時間下午 6：30（UTC 時間 23：30）在南德克薩斯州。以下是
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聯(lián)手馬斯克扎克伯格，微軟"背叛"OpenAI！
- 5月20日消息，微軟周一宣布，將在其數(shù)據(jù)中心部署由埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下xAI、Facebook母公司Meta及歐洲初創(chuàng)公司Mistral、Black Forest Labs開發(fā)的新型AI模型，并推出具備全自動編程能力的新AI工具。這些在西雅圖Build年度開發(fā)者大會上發(fā)布的舉措，凸顯微軟與ChatGPT締造者OpenAI關(guān)系的轉(zhuǎn)變——微軟曾重金押注OpenAI，但上周后者剛剛發(fā)布同類競品。近期，微軟積極打造自身在人工智能競賽中的“中立”形象：降低對OpenAI研發(fā)的巨額資金支持，轉(zhuǎn)而廣結(jié)
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馬斯克：Grok 3.5“仍太粗糙”，需一周左右打磨
- 5 月 12 日消息，有網(wǎng)友日前提問“Grok 3.5、GPT-o3 Pro 和 GTA 6 哪個會最先發(fā)布？”對此，埃隆?馬斯克的 X 賬號回復(fù)稱：“3.5 還是有點太粗糙了。還需要一周左右的時間?！瘪R斯克曾在 4 月底表示，Grok 3.5 是第一個能夠準確回答有關(guān)火箭發(fā)動機或電化學(xué)技術(shù)問題的人工智能。馬斯克稱，Grok 是從第一原理推理并得出互聯(lián)網(wǎng)上根本不存在的答案。馬斯克將其在 X 平臺的昵稱更改為“gorklon rust”，頭像也進行了修改，大力推廣 Grok。
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美特斯拉車主相信馬斯克“Cybertruck能涉水”言論，結(jié)果車輛被困
- 4 月 27 日消息，據(jù)外媒 electrek 今日報道，一位特斯拉 Cybertruck 車主相信了馬斯克曾稱 Cybertruck 能夠“像船一樣行駛”和“跨越河流”的言論，結(jié)果他價值 10 萬美元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 72.9 萬元人民幣）的愛車被困住了。馬斯克過去曾多次強調(diào)，特斯拉的部分車型能夠漂浮，并且能短暫地作為船只使用。不過，特斯拉的保修條款也明確指出，車輛不應(yīng)進入水中。在 Cybertruck 量產(chǎn)版問世之前，馬斯克再次堅持這一說法，聲稱這款車將“足夠防水”來作為船只使用，能夠跨越河流
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特斯拉凈利潤指標暴跌
- 特斯拉發(fā)布第一季度財報，實現(xiàn)營收193.35億美元，不及去年同期的213.01億美元，同比下滑9%；也不及上一季度的257.07億美元，環(huán)比下滑24.8%。與上一季度和一年前相比，特斯拉將資本支出削減了近一半，得以實現(xiàn)了正的自由現(xiàn)金流數(shù)字。有權(quán)威媒體報道分析稱，如果沒有一季度靠出售監(jiān)管積分（碳排放信用額）獲得的5.95億美元，特斯拉將交出一份虧損的財報。值得關(guān)注的是，第一季度毛利潤為31.53億美元，同比下滑15%，去年同期為36.96億美元，也不及去年第四季度的41.79億美元；按照美國通用會計準則，歸
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馬斯克：中國用戶對FSD"最為苛刻" 特斯拉機器人依賴中國部件
- 4月23日消息，美國時間周二，特斯拉發(fā)布了2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉當季營收為193.35億美元，同比下滑9%；歸屬普通股股東的凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；歸屬于特斯拉普通股股東攤薄后每股收益為0.12美元，同比下滑71%。財報發(fā)布后，特斯拉股價在盤后交易中上漲逾5%。財報發(fā)布后，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）攜多位高管出席了分析師電話會議，解讀財報并回答了投資者與分析師提問。以下為特斯拉第一季度財報會精華版：馬斯克首先登臺發(fā)言稱“最近可真是沒有無聊的時候”，
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特斯拉Q1汽車收入同比下滑20% 馬斯克宣布"回歸"
- 4月23日消息，美國時間周二盤后，電動汽車制造商特斯拉公布2025年第一季度財報。財報顯示，特斯拉第一季度營收為193.35億美元，同比下滑9%。按照美國通用會計準則（GAAP）計算，凈利潤為4.09億美元，同比下滑71%；而按照非美國通用會計準則（Non-GAAP）計算，凈利潤為9.34億美元，同比下滑39%；調(diào)整后每股收益0.27美元，同比下滑40%。特斯拉在財報中公布，第一季度生產(chǎn)電動汽車362615輛，同比下滑16%；交付電動汽車336681輛，同比下滑13%。特斯拉表示，第一季度運營利潤3.99
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關(guān)稅抵制雙重暴擊，特斯拉cybercab首秀已不能再拖
- 4月21日消息，2025年本應(yīng)是特斯拉史上最重要的一年，埃隆·馬斯克（Elon Musk）對此曾信心滿滿。在今年1月底的財報電話會議上，馬斯克向投資者表示，2025年將成為“特斯拉歷史上最具里程碑意義的一年”。他承諾，特斯拉將在6月份于奧斯汀推出付費自動駕駛出租車服務(wù)Robotaxi（Cybercab），正面挑戰(zhàn)Waymo，并計劃在年底前將該服務(wù)拓展至更多城市。同時，他還為公司設(shè)定了一個內(nèi)部目標：生產(chǎn)1萬臺Optimus人形機器人。高管們還預(yù)計，特斯拉電動卡車Semi的首批車型將在年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。然而，僅僅
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Model 2被斃內(nèi)幕：馬斯克嫌造車無聊 高管集體勸不住
- 4月16日消息，2024年初，埃隆·馬斯克（Elon Musk）做出決定：特斯拉將不再是一家電動汽車公司。盡管它仍會繼續(xù)生產(chǎn)汽車，但不會推出投資者、特斯拉粉絲以及公司高管們期待已久的全新大眾市場車型——Model 2。馬斯克要押注的是人工智能產(chǎn)品，比如自動駕駛出租車Robotaxi和人形機器人。他拒絕接受由核心高管給出的內(nèi)部分析，這些研究對Robotaxi的前景提出質(zhì)疑，同時主張推出一款面向家庭用戶、售價2.5萬美元的跨界SUV車型。這份此前從未公開的內(nèi)部分析報告描繪了一幅潛在的嚴峻前景：Robotaxi
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特斯拉重回榜首，為提振銷量頻出招
- 今年年初，由于換代等原因，特斯拉Model Y的銷量進入了一段低谷期，2月26日，特斯拉汽車官方宣布煥新Model Y正式開啟交付。值得注意的是，4月30日前，煥新Model Y首次全系推出限時3年0息和5年超低息購車金融政策，月供低至約3809元。此外，特斯拉還在2月初推出購車優(yōu)惠，Model 3疊加補貼后降價2.8萬元。目前，特斯拉煥新Model Y暫時提供兩個版本。其中，后輪驅(qū)動版售價為26.35萬元人民幣，長續(xù)航全輪驅(qū)動版售價為30.35萬元人民幣。2025年2月，特斯拉在中國市場銷量僅為3068
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OpenAI敲定里程碑式融資：加速向營利性公司轉(zhuǎn)型
- 4月1日，OpenAI宣布完成了一輪規(guī)模巨大的私募融資，融資金額高達400億美元，被認為是有史以來規(guī)模最大的私募融資輪之一。融資完成后，OpenAI的估值達到了3000億美元，僅次于SpaceX的3500億美元，與字節(jié)跳動一起躋身全球估值最高的私營公司之列。此次融資由軟銀集團領(lǐng)投，投資占比75%（即300億美元），其他投資者包括微軟、Coatue Management、Altimeter Capital和Thrive Capital等。值得注意的是，這輪融資將分兩部分投入：首輪100億美元本月到位，剩余3
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馬斯克或?qū)⒅匦幕貧w特斯拉 周三股價應(yīng)聲大漲5%
- 4月3日消息，盡管美國電動汽車制造商特斯拉遭遇自2022年以來最慘淡的銷售業(yè)績，但投資者卻無動于衷，反而推高股價。整個市場寄望于公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）將減少在特朗普政府事務(wù)中投入的精力，重新專注于特斯拉業(yè)務(wù)。雖然這位億萬富翁尚未公布計劃，但據(jù)報道稱，馬斯克作為特朗普高級顧問的任期可能即將結(jié)束。據(jù)匿名內(nèi)部人士透露，特朗普近期曾向核心幕僚透露，馬斯克將在未來幾周內(nèi)回歸其商業(yè)帝國。此消息一經(jīng)報道，特斯拉股價一度飆升5.9%，扭轉(zhuǎn)此前的下跌勢頭。即便美國白宮發(fā)言人卡羅琳·利維特（Karo
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特斯拉歐洲多地3月銷量同比下滑，反馬斯克抗議活動加劇銷售困境
- 4 月 2 日消息，據(jù)路透社報道，特斯拉在歐洲主要市場的銷量 3 月份再度下滑，隨著中國車企競爭加劇，以及部分消費者因馬斯克的政治立場而抵制特斯拉，該品牌在歐洲市場的處境愈發(fā)艱難。法國和瑞典的新車銷量連續(xù)三個月下滑，導(dǎo)致特斯拉在這兩國的第一季度銷量創(chuàng)下 2021 年以來最低紀錄。近日，特斯拉汽車和門店頻遭破壞。羅馬、柏林和斯德哥爾摩等歐洲城市發(fā)生多起縱火和涂鴉事件，數(shù)十輛特斯拉汽車被焚毀，展廳墻面被噴上抗議標語。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉 3 月份在法國售出 3157 輛，同比下降 36.8%；瑞典銷量為 911
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