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車(chē)載
車(chē)載 文章 進(jìn)入車(chē)載技術(shù)社區(qū)
基于ADSP-BF561的車(chē)載多媒體系統(tǒng)
- 本文給出了一套新的車(chē)載多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,該系統(tǒng)是基于美國(guó)模擬器件公司(ADI)的ADSP-BF561嵌入式多媒體處理器設(shè)計(jì)出的支持嵌入式音視頻應(yīng)用、GPS、GPRS、HFCK、網(wǎng)口、USB、CAN總線(xiàn)、I2C控制和海量存儲(chǔ)等功能,是功能強(qiáng)大的多媒體系統(tǒng),尤其適用于車(chē)載環(huán)境,亦可作為個(gè)人數(shù)字助理應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字： 多媒體系統(tǒng) 車(chē)載 ADSP-BF561 基于
基于MSP430的衛(wèi)星通信車(chē)載站手持監(jiān)控設(shè)備設(shè)計(jì)
- 本文介紹了一種基于MSP430FG4618單片機(jī)的衛(wèi)星通信車(chē)載站的手持監(jiān)控設(shè)備，該設(shè)備可完成對(duì)天線(xiàn)控制器、衛(wèi)星MODEM的監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)參數(shù)的設(shè)置、工作模式選擇和系統(tǒng)狀態(tài)的監(jiān)視。
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控設(shè)備 設(shè)計(jì) 手持 車(chē)載 MSP430 衛(wèi)星通信 基于
車(chē)載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進(jìn)
- 車(chē)載操作系統(tǒng)的調(diào)度算法分析與改進(jìn),本文介紹一種在嵌入式實(shí)時(shí)系統(tǒng)中調(diào)度所面臨的限制以及克服這些限制的調(diào)度技術(shù)；根據(jù)uC/OS-II實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)內(nèi)核的特殊性，在原有優(yōu)先級(jí)調(diào)度算法的基礎(chǔ)和某車(chē)載設(shè)備設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，提出一種車(chē)栽實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)內(nèi)核的改進(jìn)方法，其特點(diǎn)是實(shí)時(shí)性強(qiáng)、穩(wěn)定性高、面向車(chē)栽設(shè)備應(yīng)用。
- 關(guān)鍵字： 分析 改進(jìn) 算法 調(diào)度 操作系統(tǒng) 車(chē)載
基于車(chē)載網(wǎng)絡(luò)嵌入式瀏覽器的設(shè)計(jì)
- 本文在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜的分層結(jié)構(gòu)和多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議并存的基礎(chǔ)上，提出一個(gè)以車(chē)載多層網(wǎng)絡(luò)為應(yīng)用環(huán)境、以瀏覽器為中心的應(yīng)用模型，并詳細(xì)討論了一種基于該模型的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)的嵌入式瀏覽器設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。
- 關(guān)鍵字： 瀏覽器 設(shè)計(jì) 嵌入式 網(wǎng)絡(luò) 車(chē)載 基于
基于CANopen協(xié)議的車(chē)載平臺(tái)數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)
- 本文通過(guò)把車(chē)載平臺(tái)做成符合CANopen協(xié)議的標(biāo)準(zhǔn)化裝置，從而增強(qiáng)了設(shè)備的可擴(kuò)展性同時(shí)也提高了數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?，可以滿(mǎn)足現(xiàn)代化戰(zhàn)爭(zhēng)中軍用車(chē)載設(shè)備的要求。
- 關(guān)鍵字： 數(shù)據(jù) 通訊系統(tǒng) 平臺(tái) 車(chē)載 CANopen 協(xié)議 基于
基于SPCE061A的車(chē)載DVD播放器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 介紹了基于凌陽(yáng)單片機(jī)SPCE061A的車(chē)載多碟DVD播放器的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)，詳細(xì)闡述了MCU與DVD多碟碟盒（CDC）之間的通信以及聲音控制器的軟件實(shí)現(xiàn)
- 關(guān)鍵字： 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 播放器 DVD SPCE061A 車(chē)載 基于
基于單片機(jī)的車(chē)載超級(jí)電容測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 本文給出一種車(chē)載超級(jí)電容測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用基于磁補(bǔ)償原理的霍爾閉環(huán)電流、電壓傳感器采集總線(xiàn)信號(hào)，以抗高壓脈沖干擾的STC51高速單片機(jī)進(jìn)行信號(hào)處理
- 關(guān)鍵字： 測(cè)試系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電容 超級(jí) 單片機(jī) 車(chē)載 基于
凌特科技發(fā)布3種車(chē)載用電壓調(diào)節(jié)器
- 美國(guó)凌特科技（LinearTechnology）發(fā)布了主要用于車(chē)載設(shè)備的3種新型電壓調(diào)節(jié)器。這些產(chǎn)品雖全都具有與以往產(chǎn)品相同的性能，但確保正常工作的PN結(jié)溫度最大值從以往產(chǎn)品的125℃升至140～150℃。 第一款產(chǎn)品是輸入電壓范圍為3.3～60V、最大能耐受80V極限電壓的降壓型開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器“LT3437”的新產(chǎn)品是，確保正常工作的PN結(jié)溫度為140℃的“LT3437HFE”。該產(chǎn)品配備了最高開(kāi)關(guān)電流為500mA的內(nèi)部開(kāi)關(guān)，在輸出電壓為1.25V時(shí)能連續(xù)供給最大400mA的輸出電流。
- 關(guān)鍵字： 車(chē)載 電壓調(diào)節(jié)器 凌特科技 汽車(chē)電子 汽車(chē)電子
MSP430的車(chē)載無(wú)線(xiàn)手持終端系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 詳細(xì)介紹基于MSP430的車(chē)載無(wú)線(xiàn)手持終端的硬件設(shè)計(jì)和軟件實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)結(jié)合GPS車(chē)臺(tái)，能實(shí)現(xiàn)通信、定住、報(bào)警和無(wú)線(xiàn)遙控等功能，已在北京、深圳等地投入使用，有很好的市場(chǎng)前景。
- 關(guān)鍵字： 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 終端 手持 車(chē)載 無(wú)線(xiàn) MSP430
車(chē)載介紹
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