車(chē)載文章進(jìn)入車(chē)載技術(shù)社區(qū)

車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)完整性

　　當(dāng)今信息娛樂(lè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)量呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。這些數(shù)據(jù)往往是設(shè)備正常工作所必不可少的，且數(shù)據(jù)以用戶(hù)為中心，隨用戶(hù)的環(huán)境變化 (如接收當(dāng)?shù)亟煌ㄐ畔? 而改變。突然掉電　　許多車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員面臨的普遍問(wèn)題是突然掉電。掉電一般在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火重啟時(shí)發(fā)生。掉電會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)損壞，從而中斷正常的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，除非在設(shè)計(jì)中采用了維持?jǐn)?shù)據(jù)完整性的預(yù)防措施。　　采用下述標(biāo)準(zhǔn)電路技術(shù)，可讓大多數(shù) F-RAM 非易失性存儲(chǔ)器避免汽車(chē)設(shè)備因突然掉電而引起的各種隱患。首先，使用 F-RAM 存儲(chǔ)器替代 EEPP
關(guān)鍵字：車(chē)載動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù) 信息娛樂(lè)系統(tǒng) F-RAM 導(dǎo)航系統(tǒng) 低功耗

英飛凌車(chē)載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)將進(jìn)軍日本

　　德國(guó)英飛凌科技將憑借車(chē)載半導(dǎo)體進(jìn)軍日本市場(chǎng)。計(jì)劃在今后5年內(nèi)將2007年僅為3.2%的日本市場(chǎng)份額提高3倍，從而“在車(chē)載半導(dǎo)體領(lǐng)域奪取全球第一”（日本英飛凌科技汽車(chē)業(yè)務(wù)總部業(yè)務(wù)總部長(zhǎng)土屋和久）。除該公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品——功率半導(dǎo)體及傳感器等車(chē)載半導(dǎo)體外，還將銷(xiāo)售在日本市場(chǎng)尚無(wú)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)的微控制器。該公司在5月29日舉行的車(chē)載半導(dǎo)體業(yè)務(wù)說(shuō)明會(huì)上介紹了上述計(jì)劃。　　在日本市場(chǎng)上只排在第五位　　在全球車(chē)載半導(dǎo)體領(lǐng)域，英飛凌僅次
關(guān)鍵字：半導(dǎo)體英飛凌微控制器車(chē)載日本

市場(chǎng)分析:未來(lái)電子市場(chǎng)革新來(lái)自汽車(chē)電子

　　由于PC、家電、半導(dǎo)體行業(yè)利潤(rùn)逐漸趨薄，相比之下，汽車(chē)電子產(chǎn)品的利潤(rùn)又是誘惑重重，為此各PC、家電、電子巨頭們的“汽車(chē)夢(mèng)”紛紛悸動(dòng)。業(yè)者表示，未來(lái)電子市場(chǎng)的革新來(lái)自汽車(chē)電子，一旦汽車(chē)電子能形成真正的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)上下游都將有望在這一市場(chǎng)掘金。　　據(jù)了解，為搶先汽車(chē)電子市場(chǎng)，占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)，國(guó)內(nèi)數(shù)千家企業(yè)已開(kāi)始紛紛爭(zhēng)食汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)后裝市場(chǎng)。深圳市場(chǎng)，包括創(chuàng)維、康佳、TCL也相繼表示“我們集團(tuán)已投入了巨資，今年一定要在汽車(chē)電子市場(chǎng)分到一杯羹。&r
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車(chē)載GPS智能終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

討論了智能交通系統(tǒng)中車(chē)載終端的作用和意義;闡述了車(chē)載GPS智能終端的主要功能;介紹了GSM模塊及其性能和使用方法。著重討論了車(chē)載GPS智能終端的軟硬件設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方法。
關(guān)鍵字：實(shí)現(xiàn) 設(shè)計(jì) 智能終端 GPS 車(chē)載

基于MB90092的視頻字符疊加技術(shù)

　　近年來(lái)車(chē)載視頻系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于長(zhǎng)途客車(chē)、公交汽車(chē)以及家用轎車(chē)，車(chē)載視頻技術(shù)也不斷受到人們的重視。但目前廣泛使用的車(chē)載電視大部分還只局限于觀看錄制的電視節(jié)目及車(chē)內(nèi)實(shí)況錄像等，即便能夠查看諸如汽車(chē)行駛參數(shù)、車(chē)內(nèi)外溫度、系統(tǒng)狀態(tài)等一些重要信息，也必須不斷地切換視頻信號(hào)。因此，設(shè)計(jì)一種車(chē)載視頻圖形字符疊加系統(tǒng)，使各種視頻信號(hào)能夠同時(shí)疊加地顯示在電視屏幕上，就顯得格外重要。本文嘗試將超聲波測(cè)距的信號(hào)(倒車(chē)?yán)走_(dá))以字符的形式疊加到目標(biāo)的視頻信號(hào)上，達(dá)到更直觀的效果。　　1 SPCE061A和MB90092的性
關(guān)鍵字：車(chē)載視頻字符疊加 CMOS MB90092 SPCE061A

采用DSP免提開(kāi)發(fā)平臺(tái)的車(chē)載信號(hào)處理與音頻系統(tǒng)

回聲消除(AEC)可實(shí)現(xiàn)汽車(chē)內(nèi)舒適的全雙工免提通話，本文介紹的Clarity CVC-HFK可提供集成的單擴(kuò)音器解決方案(OMS)噪聲抑制算法，它支持自適應(yīng)噪聲消除功能，可降低麥克風(fēng)(傳入)信號(hào)中的環(huán)境噪聲，并提取所需的語(yǔ)音，還可向遠(yuǎn)端用戶(hù)傳輸清晰的話音(傳出)。
關(guān)鍵字：信號(hào)處理音頻系統(tǒng) 車(chē)載開(kāi)發(fā)平臺(tái) DSP 免提采用

基于CAN總線的測(cè)試設(shè)備成關(guān)注焦點(diǎn)

國(guó)際眾多廠商越來(lái)越看好中國(guó)汽車(chē)及汽車(chē)電子市場(chǎng)的巨大發(fā)展空間，紛紛采取跟隨原國(guó)際知名汽車(chē)廠或與中國(guó)企...
關(guān)鍵字：周期組裝測(cè)試沖擊控制成本總線車(chē)載

車(chē)載多媒體的嵌入式處理方案

車(chē)載多媒體的嵌入式處理方案,本文分析了奧迪A5汽車(chē)中的音頻多媒體解決方案，此外還論及了車(chē)載多媒體設(shè)計(jì)中的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和問(wèn)題。
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新型智能交通車(chē)載信息采集系統(tǒng)的研究

關(guān)鍵字：系統(tǒng) 研究采集信息智能交通車(chē)載新型

一種實(shí)用的車(chē)載逆變器的設(shè)計(jì)

關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 逆變器車(chē)載實(shí)用

車(chē)載信息終端及關(guān)鍵器件的現(xiàn)狀與展望

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關(guān)鍵字：車(chē)載信息終端

國(guó)內(nèi)汽車(chē)導(dǎo)航產(chǎn)品市場(chǎng)現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)

　　目前，中國(guó)的車(chē)載GPS市場(chǎng)與其他國(guó)家相比仍然處于起步階段。截止2006年底，中國(guó)配備GPS導(dǎo)航設(shè)備的汽車(chē)不足30萬(wàn)輛，與2006年中國(guó)全年722 萬(wàn)輛的汽車(chē)銷(xiāo)售量相比，中國(guó)新車(chē)的GPS系統(tǒng)車(chē)載率約為4%，如果按2006年3300萬(wàn)輛的保有量來(lái)計(jì)算，車(chē)載GPS的安裝率不足2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國(guó)外的平均水平。　　目前的GPS市場(chǎng)正是從一個(gè)導(dǎo)入期向成長(zhǎng)期過(guò)渡的階段，也就是說(shuō)有可能是一個(gè)市場(chǎng)即將爆發(fā)的階段。從2005年開(kāi)始，北京市申奧及物流配送推動(dòng)了GPS車(chē)輛跟蹤市場(chǎng)的發(fā)展，同時(shí)不少公司切入這一行業(yè)，若干較為成
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車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的軟件平臺(tái)(圖)

關(guān)鍵字：軟件平臺(tái) 系統(tǒng) 娛樂(lè) 信息車(chē)載

中國(guó)未來(lái)車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)前景分析

　　中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展使中國(guó)有望成為全球最大的汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。在未來(lái)的5年時(shí)間之內(nèi)汽車(chē)年產(chǎn)量將突破千萬(wàn)。巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間催生了眾多的汽車(chē)電子設(shè)備制造商。根據(jù)Frost & Sullivan的研究表明，在未來(lái)的幾年內(nèi)，中國(guó)車(chē)載遠(yuǎn)程信息和娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)高速發(fā)展。估計(jì)到2013年前后，中國(guó)的車(chē)載遠(yuǎn)程信息和娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到40億美元的規(guī)模。　　不論是汽車(chē)生產(chǎn)廠商，還是車(chē)載電子廠商都躍躍欲試，希望能夠在接下來(lái)的幾年占領(lǐng)這個(gè)不斷成長(zhǎng)的巨大市場(chǎng)。進(jìn)入中國(guó)，對(duì)于任何一個(gè)車(chē)載
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廣電總局加強(qiáng)車(chē)載樓宇視聽(tīng)載體管理

　　近日，廣電總局向各地方廣播影視局發(fā)出了一項(xiàng)名為《廣電總局關(guān)于加強(qiáng)車(chē)載、樓宇等公共視聽(tīng)載體管理的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)，明確指出公共視聽(tīng)載體播放視聽(tīng)節(jié)目必須經(jīng)過(guò)依法審批。　　該《通知》認(rèn)為通過(guò)公共視聽(tīng)載體播放新聞、資訊及娛樂(lè)等各類(lèi)視聽(tīng)節(jié)目，為廣大流動(dòng)人群提供及時(shí)快捷的信息和娛樂(lè)服務(wù)，逐漸成為一種新的視聽(tīng)節(jié)目播出形態(tài)，具備了與傳統(tǒng)廣播電視相同的媒體屬性。　　所以，凡通過(guò)廣播電視網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)及其他信息網(wǎng)絡(luò)在車(chē)載、樓宇、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、商場(chǎng)(商鋪)、銀行、醫(yī)院及戶(hù)外公共載體播放視聽(tīng)節(jié)目的，均應(yīng)按照《廣播
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