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百度 文章 進(jìn)入百度技術(shù)社區(qū)
百度Q2報(bào)曬自動(dòng)駕駛成績(jī)單 已獲超百?gòu)堊詣?dòng)駕駛路試牌照
- 一季度3.27億美元的凈虧曾讓華爾街的投資者對(duì)百度下調(diào)了營(yíng)收預(yù)期,但二季度亮麗的成績(jī)單,又讓市場(chǎng)重新審視這家來(lái)自中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭。
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百度與北京實(shí)創(chuàng)達(dá)成合作 將打造首都智能園區(qū)
- 近日,北京實(shí)創(chuàng)高科技發(fā)展有限責(zé)任公司、北京實(shí)創(chuàng)科技園開(kāi)發(fā)建設(shè)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“實(shí)創(chuàng)”)與百度簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將圍繞智能園區(qū)等場(chǎng)景展開(kāi)智能化嘗試。
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外媒:百度與英特爾合作共同開(kāi)發(fā)AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器
- 百度在AI開(kāi)發(fā)大會(huì)上宣布與英特爾展開(kāi)新合作,兩間公司將會(huì)共同開(kāi)發(fā)英特爾的Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器(Nervana Neural Network Processor for training,NNP-T 1000),結(jié)合兩間公司的專長(zhǎng),致力于發(fā)展能夠快速、高效率訓(xùn)練AI模型的硬件。
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百度牽手Intel:合作定制全新AI加速器

- 7月3日,百度召開(kāi)年度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì),宣布了一系列重磅產(chǎn)品技術(shù)和規(guī)劃,Intel也意外現(xiàn)身,宣布了與百度在AI方面的重磅合作。????Intel副總裁兼人工智能產(chǎn)品事業(yè)部總經(jīng)理Naveen Rao登臺(tái)宣布,Intel正與百度合作開(kāi)發(fā)Intel Nervana神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練處理器(NNP-T),這一合作包括全新定制化加速器,以實(shí)現(xiàn)極速訓(xùn)練深度學(xué)習(xí)模型的目的。????Intel提出,在AI方面提供優(yōu)越的硬件選擇,并通過(guò)軟件來(lái)最大化釋
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百度獲長(zhǎng)沙45張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照 Apollo將測(cè)試載客
- 在人工智能政策及智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試規(guī)則體系新聞發(fā)布會(huì)上,長(zhǎng)沙市政府頒布了《長(zhǎng)沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理實(shí)施細(xì)則(試行)V2.0》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則V2.0》),并頒發(fā)了49張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。
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李彥宏參選院士,一石激起千層浪
- 近日,一篇題為《旗幟鮮明的反對(duì)李彥宏當(dāng)選院士》的文章刷屏朋友圈,閱讀量迅速達(dá)到“10萬(wàn)+”?! ∥恼履┪舶l(fā)起投票小程序《大聲告訴我:你支持李彥宏當(dāng)選院士嗎?》,93%的參與者投了反對(duì)票?! ≡?月30日公布的2019年中國(guó)工程院院士增選有效候選人名單中,百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏以“新興交叉領(lǐng)域工程技術(shù)創(chuàng)新管理”的專業(yè)方向成為工程管理學(xué)部45名入選者之一?! ∵@一消息立刻觸動(dòng)了公眾的神經(jīng)?! ±顝┖暝鴦?chuàng)建頗具應(yīng)用價(jià)值的超精準(zhǔn)搜索(ESP)技術(shù)和圖像搜索引擎技術(shù),其所持有的“超鏈分析”技術(shù)專利,是現(xiàn)代
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Baidu購(gòu)買 IP 的FlexNoC?互聯(lián)產(chǎn)品 用于數(shù)據(jù)中心的昆侖人工智能(Kunlun AI)云芯片
- 美國(guó)加利福尼亞州坎貝爾2019年4月18日消息—Arteris IP是經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證的創(chuàng)新性片上網(wǎng)絡(luò)(NoC)互連知識(shí)產(chǎn)權(quán)(IP)產(chǎn)品的全球領(lǐng)先供應(yīng)商,今天宣布Baidu已購(gòu)買Arteris IP FlexNoC互連,用于該公司的供數(shù)據(jù)中心使用的高性能昆侖人工智能云芯片。百度的昆侖人工智能云芯片是獨(dú)一無(wú)二的產(chǎn)品,這是因?yàn)?,無(wú)論它們是位于數(shù)據(jù)中心,還是位于車輛或消費(fèi)電子等“周邊”設(shè)備中,既能夠進(jìn)行人工智能訓(xùn)練,也能夠進(jìn)行推理,。百度首席架構(gòu)設(shè)計(jì)師Jian Ouyang說(shuō):“Arteris的FlexNoc互連I
- 關(guān)鍵字: 云計(jì)算 百度 NoC
騰訊“殺入”無(wú)人駕駛賽道 百度能否保住“領(lǐng)頭羊”地位?

- 擁有中國(guó)最大移動(dòng)通訊平臺(tái)和全球最大游戲投資組合的騰訊(Tencent),也在悄然進(jìn)軍無(wú)人駕駛市場(chǎng)。這些舉措會(huì)削弱百度的主導(dǎo)地位嗎?
- 關(guān)鍵字: 無(wú)人駕駛,百度,騰訊
無(wú)人駕駛競(jìng)爭(zhēng)力排名:百度第八 特斯拉吊車尾
- 無(wú)人駕駛還在緊鑼密鼓提升技術(shù)的階段,一直以來(lái)谷歌旗下的Waymo最被看好。最新調(diào)查指出,無(wú)人駕駛在技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力上排名前三的分別是:Waymo、通用Cruise和福特;百度排名第八名;另外沒(méi)想到的是,蘋果和特斯拉成為吊車尾的兩家公司。 3月14日,美國(guó)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Navigant Research發(fā)布的最新版本自動(dòng)駕駛競(jìng)爭(zhēng)力排行榜顯示,Waymo、通用Cruise、福特分別以86.7、86.6和84.2的評(píng)分占據(jù)前三強(qiáng)。 三巨頭Waymo、通用Cruise、福特的排名十分接近,均在80分以上。但第
- 關(guān)鍵字: 百度 無(wú)人駕駛
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