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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 百度

        無人車量產(chǎn)、云端AI芯片……百度AI成績單你滿意嗎?

        •   7月4日,百度的AI開發(fā)者大會在北京召開,不過今年李彥宏不在北京五環(huán)坐無人駕駛了,陸奇走了之后,百度AI開發(fā)者大會的擔(dān)子就得他親自上場挑著了?! ≡诎俣日Z音助手小度的主持下,李彥宏穿著統(tǒng)一的百度文化衫,頗為從容地走上了臺,開始系統(tǒng)地為大家介紹了百度今年在AI上的成績?! ∪ツ甏档门R呀?jīng)兌現(xiàn),百度無人巴士已經(jīng)量產(chǎn)  李彥宏上來就提到了去年無人車的梗,然后調(diào)侃了一番造車不是造PPT,欲揚(yáng)先抑后,他正式宣布百度和金龍客車合作的全球首款L4級別的自動駕駛汽車“阿波龍”已經(jīng)量產(chǎn),已經(jīng)發(fā)往北京、廣州、深圳、日本東
        • 關(guān)鍵字: 百度  AI  無人車  

        百度全球首款L4級自動駕駛巴士量產(chǎn)下線

        •   Baidu Creat 2018百度AI開發(fā)者大會今天在北京國家會議中心召開,在會議主持人小度簡單的開場介紹后,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏出場?! ±顝┖晏岬剑约喝ツ曜鵁o人車來的,結(jié)果還在五環(huán)上吃了張罰單。  李彥宏說,去年就有人不斷問他百度無人車什么時候量產(chǎn),他說是今年7月份?,F(xiàn)在剛好已經(jīng)是7月份了,百度的全球首款無人駕駛巴士也終于完成了量產(chǎn)下線。  據(jù)介紹,這款無人駕駛巴士是百度和金龍客車合作所造,即將發(fā)往北京、廣州、深圳、雄安、碧桂園、日本東京等地開始運(yùn)營。該巴士在日本東京的落地是
        • 關(guān)鍵字: 百度,自動駕駛  

        攜手推進(jìn)Apollo計劃,ADI與百度在自動駕駛感知與導(dǎo)航領(lǐng)域達(dá)成合作

        •   Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布與百度簽署合作諒解備忘錄。雙方將建立合作關(guān)系,利用各自在自動駕駛領(lǐng)域的從傳感器融合、算法平臺及生態(tài)系統(tǒng)布局等方面的優(yōu)勢互補(bǔ),以增強(qiáng)雙方的核心市場與行業(yè)競爭力,共同拓展相關(guān)市場并推動實(shí)現(xiàn)信息與工業(yè)化的高度融合。  自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通正在成為影響未來智能交通的關(guān)鍵,ADI與百度將通過共享資源與技術(shù)等的合作方式,利用ADI在IMU、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)以及A2B/C2B總線、DSP產(chǎn)品技術(shù)方面的優(yōu)勢,在百度自動駕駛Apollo計劃的自動駕
        • 關(guān)鍵字: ADI  百度  自動駕駛  

        走近百度AI開發(fā)者大會 度小滿首次公開亮相的三大看點(diǎn)猜想

        •   近日,百度宣布“Baidu Create 2018”百度AI開發(fā)者大會,將于7月4日-5日在北京國家會議中心舉辦。據(jù)悉,度小滿金融將參與主題為“智能新引擎 金融新動力”的智能金融論壇,這也是度小滿金融在開發(fā)者大會上的首次亮相?! 《刃M金融,前身為百度金融,于今年4月正式完成拆分融資協(xié)議簽署,實(shí)現(xiàn)獨(dú)立運(yùn)營。度小滿金融通過輸出金融科技,與合作伙伴共享最新技術(shù)與金科產(chǎn)品,來實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展,踐行普惠夢想。公開資料顯示,度小滿金融已與超500家機(jī)構(gòu)達(dá)成合作,并為金融機(jī)構(gòu)用戶提供智能金融整體解決方案以及可靈活組合
        • 關(guān)鍵字: 百度  AI  區(qū)塊鏈  

        百度Apollo平臺,能否支撐國內(nèi)智能駕駛實(shí)現(xiàn)彎道超車?

        •   現(xiàn)如今汽車的智能化已經(jīng)成為行業(yè)的發(fā)展趨勢所在,其最高形態(tài)無人駕駛已成為各個企業(yè)不遺余力奮斗的目標(biāo),智能駕駛是未來解決交通擁堵的重要技術(shù),提高了交通運(yùn)輸效率,緩解了汽車造成的環(huán)境污染,更能對危險情況作出及時反應(yīng),有效減少在出行途中因人為因素造成的交通事故?! 「鶕?jù)近期速途研究院發(fā)布的《2018年Q1國內(nèi)智能駕駛行業(yè)研究報告》顯示,在2017年我國智能駕駛市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了681億,雖然起步較晚,好在后期不斷加大投資與研發(fā)力度,現(xiàn)在智能化水平正逐步追平歐美國家,并且取得了不錯的成績,而這其中又以百度Apo
        • 關(guān)鍵字: 百度,Apollo  

        百度寶馬再續(xù)前緣?Apollo接近量產(chǎn)

        • 之前百度的整車廠合作伙伴,不管是車載互聯(lián)還是 Apollo 計劃,大多還是自主品牌,但是這次和寶馬達(dá)成合作,也就意味著百度的合作伙伴開始逐漸向國際豪華品牌拓展。
        • 關(guān)鍵字: 百度  Apollo  

        百度開源AI深度學(xué)習(xí)腫瘤識別算法:準(zhǔn)確率超專業(yè)醫(yī)生

        •   近日,百度研究院在Github上開源了整套算法代碼,以便其他研究人員在此基礎(chǔ)上進(jìn)行更深入的研究,促進(jìn)人工智能在醫(yī)學(xué)圖像分析領(lǐng)域取得更加長足的發(fā)展。提出一種名為“神經(jīng)條件隨機(jī)場”的病理切片分析算法,將腫瘤識別定位準(zhǔn)確率大幅提高,準(zhǔn)確率超專業(yè)病理醫(yī)生?! ≠Y料顯示,病理切片分析是癌癥診斷中的黃金標(biāo)準(zhǔn)。但是即便對于經(jīng)驗(yàn)豐富的病理醫(yī)生來說,病理切片的閱片流程也十分困難復(fù)雜。詳盡的閱讀病理切片,且不漏掉任何一處具有臨床價值的病灶,如同大海撈針,是一項(xiàng)十分復(fù)雜和耗時的任務(wù)。  百度研究院提出的深度學(xué)習(xí)算法,一次性
        • 關(guān)鍵字: 百度  深度學(xué)習(xí)  

        百度想用小度統(tǒng)治智能音箱市場 它真的能成功嗎?

        •   短短8個月,百度推出3款智能音箱,速度真是快得驚人。百度音箱的價格比對手低很多,它不計利潤、不惜成本,想在智能音箱市場站穩(wěn)腳跟?! “俣葎倓偼瞥鲂《?,售價只要89元,這款音箱的零售價是249元,現(xiàn)在百度給出的嘗鮮價只要89元,低了很多很多。當(dāng)然,看價格就知道這是一款入門級音箱,百度用AI技術(shù)給音樂打上7000多個標(biāo)簽,可以適應(yīng)不同的場景和情緒,與小米、阿里巴巴、京東、獵豹的產(chǎn)品相比,百度智能音箱算是最便宜的?! 〉蛢r才是王道  小度智能音箱用AI技術(shù)驅(qū)動,百度智能生活事業(yè)部(SLG)總經(jīng)理景鯤宣稱,使
        • 關(guān)鍵字: 百度  智能音箱  

        中美歐加速AI競賽,2030年全球AI市值將達(dá)16萬億美元規(guī)模

        •   如果說在去年的谷歌開發(fā)者大會上,谷歌將AI作為其最重要的發(fā)展戰(zhàn)略,那么今年AI則成為谷歌最核心的發(fā)展戰(zhàn)略。另一家全球科技巨頭微軟在5月7日舉行的年度開發(fā)者大會以及5月21日的人工智能大會上同樣將AI作為其未來的工作核心。  工信部在5·17世界電信日當(dāng)天對外宣布了在人工智能領(lǐng)域的工作安排,三大運(yùn)營商積極響應(yīng),并在此次大會上公布了各自在AI上的部署。5月18日在天津舉行的第二屆世界智能大會上,更是處處充斥著人工智能技術(shù),機(jī)器人“小薇”主持了該大會的一個論壇。自本屆智能大會開幕以來,智能機(jī)器人、自動駕駛、
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        百度無人駕駛電動車7月量產(chǎn)

        • 百度無人駕駛微循環(huán)電動車“阿波龍”今年7月將可量產(chǎn)100臺。
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        雄安無人駕駛首秀完成 百度的AI City還有多遠(yuǎn)?

        •   今天,蘋果和大眾聯(lián)合宣布將會共同研發(fā)無人駕駛,將把大眾的一款新T6Transporter車型打造成無人駕駛的蘋果職員班車。此前“閉門造車”處處碰壁的蘋果開始“內(nèi)外聯(lián)合”,向外部車企尋求合作,也表明無人駕駛無法一家獨(dú)大,只能合縱連橫。  回到國內(nèi),無人駕駛在世界智能大會上的最新成果讓L5級別無人車開始走向現(xiàn)實(shí),由此引發(fā)的無人配送、無人巴士等的遐想仿佛都將提前到來?! o人駕駛不僅是技術(shù)研發(fā)的前沿,同樣是城市建設(shè)和發(fā)展規(guī)劃的焦點(diǎn),僅從雄安新區(qū)規(guī)劃中提及的“新能源+無人駕駛+共享出行”的交通概念就可見一斑。
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        巨變將至!谷歌百度能否加速無人專車時代到來?

        • 自動駕駛技術(shù)、新能源汽車和打車應(yīng)用三者結(jié)合將成為無人駕駛廠商下一個競逐方向,勢必掀起一股新一輪的智能出行浪潮,變革人們出行方式,也將改變城市道路運(yùn)行方式,為此,也將催生全新的乘客經(jīng)濟(jì),規(guī)模高達(dá)7萬億美元。
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        百度L4級自動駕駛汽車雄安路測開啟

        •   雄安新區(qū)正全面實(shí)施規(guī)劃,大力引進(jìn)人工智能、自動駕駛、等方面的優(yōu)秀企業(yè)加入,力爭在全球率先實(shí)現(xiàn)全自動無人駕駛交通。新浪科技今日得知,5月14日,百度在雄安新區(qū)開展了全自動無人駕駛道路測試。據(jù)悉,百度Apollo開放平臺的3輛L4級別自動駕駛汽車在雄安市民服務(wù)中心園區(qū)展開了持續(xù)數(shù)日的晝夜真實(shí)道路測試。  目前,百度Apollo技術(shù)測試團(tuán)隊已進(jìn)駐雄安展開全方位、多車型的晝夜測試,并將根據(jù)測試情況對車輛的性能進(jìn)行實(shí)時調(diào)試和優(yōu)化。百度方面表示,為了保障測試安全,本次上路車輛均已經(jīng)過嚴(yán)格的資格審查和認(rèn)定,同時配有
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        一天縮水近百億美元,豪賭人工智能的百度怎么了?

        • 市值縮水近百億美元,資本對百度未來缺乏信心,接下來,百度需要在資本市場重新樹立信心。
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        陸奇離開百度:他觸及了誰的敏感地帶?

        • 大部分人與資本市場一樣對陸奇離任的消息做出了幾乎一致的反饋:震驚、不解以及對百度未來的疑惑。
        • 關(guān)鍵字: 百度  
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