12月21日，百度與華為在北京共同宣布，達成全面戰(zhàn)略合作。未來雙方將在互聯網服務和內容生態(tài)、AI平臺和技術等方面展開全方位深入合作。
百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏和華為消費者業(yè)務CEO余承東
出席簽約儀式的百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“百度和華為走到一起應該不令人意外，因為我們兩家有很多相似的地方，兩家都具有非常強烈的技術基因，都依靠自我研發(fā)的核心技術發(fā)展壯大?，F在，互聯網時代正在走入人工智能時代，百度在人工智能的領域耕耘的時間比較長，華為擁有巨大的用
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百度 華為
12月20日消息，百度公司與河北雄安新區(qū)管委會簽署戰(zhàn)略合作協議，雙方將在智能出行、對話式AI應用、云基礎設施等多個領域展開深度合作，共同將雄安新區(qū)打造為AI-City智能城市。
河北省委書記王東峰，省委副書記、省長許勤，百度董事長兼CEO李彥宏以及百度集團總裁兼COO陸奇等出席簽約儀式。百度與河北省政府還宣布將共同籌建AI國家實驗室，打造AI研究新高地。同時Apollo第一屆理事會在雄安新區(qū)召開。
百度董事長兼CEO李彥宏表示：“百度非常有幸參與河北
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百度 自動駕駛
全球最大的汽車半導體供應商恩智浦半導體(納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”)今日宣布正式成為百度Apollo開放平臺的合作伙伴。百度與恩智浦于今年七月簽訂合作諒解備忘錄，雙方將基于自動駕駛系統及硬件解決方案展開全方位的商業(yè)與技術協作，聯合為無人駕駛、智能網聯汽車、車載信息安全提供全面可靠的解決方案?！ pollo開放平臺旨在向汽車行業(yè)及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。根據協議，恩智浦將與百度共同進行輔
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恩智浦 百度
這應該是國內第一個發(fā)出要量產的消息。
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百度 自動駕駛
從“AllinAI”到“BringAItoLife”，百度的發(fā)展策略緊緊圍繞的始終是人工智能。
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百度 無人駕駛
第一財經記者獨家獲悉，威馬汽車在籌劃一輪10億元左右的融資。這輪投資百度領投，由百度董事局主席特別助理馬東敏推進，騰訊正在爭取共同領投。
騰訊在新能源汽車領域的布局不僅是收購那么簡單，低調的騰訊已經在內部研發(fā)了自動駕駛系統。
11月7日，彭博報道稱騰訊已經開發(fā)出了自己的自動駕駛系統，目前尚不清楚騰訊的開發(fā)進展，但騰訊已經有了一個原型，并開始在內部測試。
百度領投威馬汽車10億元融資
威馬汽車成立于2015年12月，公司定位為新能源汽車企業(yè)及出行方案提供商。和其他新能源汽車創(chuàng)始團
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百度 威馬
自從百度宣布AII in AI以來，百度總裁陸奇在公開場合談到百度人工智能戰(zhàn)略時，繞不開的一個關鍵詞是商業(yè)化落地。
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百度 無人駕駛
隨著中美科技巨頭幾乎步調一致的在人工智能領域投入重注，顯然，人工智能的發(fā)展不是虛火過剩而是真正的主旋律、新時代。
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百度 谷歌
百度與北汽一起，將完成自動駕駛汽車從0到1的創(chuàng)新與應用，并推動汽車工業(yè)，甚至整體制造業(yè)水平進入全新歷史階段。
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百度 無人駕駛
自動駕駛技術的迅速發(fā)展將快速重塑人們出行面貌，自動駕駛本身是萬億級市場，當務之急是幫助傳統汽車廠商轉型升級，Apollo自動駕駛系統為其賦能，同時以AI算法支配的車聯網終將會到來!
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從微軟到谷歌，從亞馬遜到臉書，再到中國的百度，全世界最有影響的高科技公司都將目光投向了人工智能。百度公司總裁張亞勤1日在舊金山參加中國科大硅谷科技峰會期間對新華社記者說，互聯網發(fā)展已經歷了PC(個人電腦)互聯和移動互聯兩個階段，而現在進入了人工智能時代，中美兩國將在這個時代成為引領世界人工智能發(fā)展的雙引擎。
張亞勤在大會上發(fā)表了“走進人工智能時代”的主題演講。他在會議間隙對記者說，在PC互聯時代，中國無論技術、產品還是商業(yè)模式基本復制美國;在移動互聯時代，中國技術創(chuàng)新也并
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百度 人工智能
人工智能(AI)引發(fā)典范轉移，NVIDIA成為最大受益者之一。由于繪圖處理器(GPU)在影音游戲中提供的渲染圖像功能，與AI應用程式需要的功能差不多，GPU以驚人速度處理大量數據的能力，對早期人工智能研究來說至關重要。
The Motley Fool報導指出，NVIDIA一直主導高階GPU市場，成為培訓人工智能系統的主要選擇，大陸搜尋引擎龍頭百度長期以來一直是NVIDIA GPU的用戶，近期宣布與NVIDIA的競爭對手AMD合作，針對百度資料中心當中的AMD Radeon Instinct GP
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百度 AMD
據路透社報道，中國互聯網巨頭百度周四宣布設立一個100億元人民幣(約合15億美元)的自動駕駛基金，這是百度加速技術發(fā)展，并與美國競爭對手展開競爭的廣泛計劃的一部分。
百度在一份聲明中表示，這個100億元的“阿波羅基金”將在未來3年內投資100個自動駕駛項目。
百度宣布該基金的時間恰逢百度推出恰逢Apollo 1.5發(fā)布，這是該公司第二代開源自動駕駛汽車軟件。
經過多年的內部研發(fā)，百度在今年4月決定向第三方開放其自主駕駛技術，它希望此舉能加快發(fā)展，并幫助百度與美
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百度 自動駕駛
一個是全球領先的存儲解決方案提供商，一個是全球最大的中文搜索引擎和領先的人工智能科技公司，希捷和百度今天宣布再次簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，進一步強化雙方在信息技術、大數據分析和數據存儲業(yè)務方面的合作。
早在2014年9月，希捷、百度就首次簽署了合作備忘錄，進行了為期三年的合作。
根據協議，百度和希捷都將對方視為優(yōu)先戰(zhàn)略合作伙伴，互相提供并共同投入雙方優(yōu)勢資源，在產品、解決方案、服務等方面開展各種嘗試，聯合進行多種技術創(chuàng)新研究，包括SMR、云盤、氦氣盤等等。
近幾年，百度自有數據中心、對外公
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希捷 百度
2017年9月11日，在工業(yè)和信息化部電子信息司、上海市經濟和信息化委員會指導下，由中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院主辦，中國計算機報社、新思科技公司承辦的主題為“汽車新架構 芯紀元”的 “第一屆中國汽車電子大會”在上海拉開帷幕，旨在探討未來汽車的發(fā)展新需求和新趨勢，分享技術挑戰(zhàn)和解決方案，以芯片加速汽車行業(yè)新架構的建立和發(fā)展，促進汽車行業(yè)上下游產業(yè)鏈垂直整合、技術融合及汽車行業(yè)的產業(yè)更新。會上的一大亮點是，由中國電子信息產業(yè)發(fā)展研究院攜手中芯國際、蔚來汽車、
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