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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電池

        特斯拉前員工爆料:電池存在缺陷

        •   據(jù)外媒報道, 特斯拉前工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在其Twitter上公布了特斯拉的內(nèi)部郵件、照片、以及大量的車輛識別碼,稱這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據(jù),并表示特斯拉電池工廠在生產(chǎn)制造過程中存在不規(guī)范生產(chǎn)行為。此外,他還表示特斯拉出售出的部分產(chǎn)品存在缺,會將司機生命安全置于危險境地?! ●R丁·特里普(Martin Tripp)在其推特上公布了內(nèi)部電子郵件、照片和車輛識別號碼并表示,這些都是特斯拉電池廠生產(chǎn)實踐中存在缺陷的證據(jù),特斯拉銷售的產(chǎn)品不完善,可能會讓駕駛員的生命
        • 關(guān)鍵字: 特斯拉,電池  

        美研制新穎結(jié)構(gòu)電極:電池充電縮短至十分鐘

        • 美國加州大學(xué)河濱分校伯恩斯工程學(xué)院兩位研究人員Mihri和Cengiz Ozkan。北京時間6月19日消息,據(jù)國外媒體報道,美國加州大學(xué)河濱分校伯恩斯工程學(xué)院科
        • 關(guān)鍵字: 結(jié)構(gòu)電極  電池  充電  

        延長充電后使用時間的充電管理IC BQ25120

        • 隨著科技技術(shù)的發(fā)展,各類電子設(shè)備的功能越來越多,相應(yīng)的對電池能源的存儲容量也提出了挑戰(zhàn)。因此如何合理的利用電流就成為了電源管理設(shè)計IC設(shè)計人員
        • 關(guān)鍵字: 電池  充電管理  IC  

        電動汽車動力電池五大正極材料性能PK:孰優(yōu)孰劣?

        • 電池制造商正在大力推廣電動汽車,如果他們不成功,將會發(fā)生什么呢?可能像20世紀(jì)90年代迅猛發(fā)展的燃料電池或過去十年發(fā)展起來的生物燃料一樣,如果沒有
        • 關(guān)鍵字: 電動汽車  電池  正極材料  

        電池組管理實現(xiàn)了另一次飛躍

        • 對電動汽車可行性的懷疑已經(jīng)平息很久了?,F(xiàn)在的主要問題是:ldquo;新型大功率電池技術(shù)可滲透多遠(yuǎn)、多寬和多深?rdquo;也許答案并不令人意外,沒人真正
        • 關(guān)鍵字: 電池  電池管理  

        能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行保護與預(yù)充電的電源方案對比

        • BQ7716系列能夠為鋰離子電池組提供過電壓監(jiān)控和保護。對每個單元是給予個過壓條件獨立監(jiān)控,并通過獨立的測試模式為客戶大大減少時間上的成本。BQ7716
        • 關(guān)鍵字: 預(yù)充電  電池  BQ7716  

        線型鋰離子電池 超高電化學(xué)性能表現(xiàn)

        • 一支來自上海復(fù)旦大學(xué)的科研團隊日前研發(fā)了一款可伸縮線型鋰離子電池,該創(chuàng)新科技利用兩個定向多層壁碳納米管/氧化鋰復(fù)合絲線作為電池組的陽極和陰極材
        • 關(guān)鍵字: 線型  鋰離子  電池  超高  

        液流電池:重新定義電動車

        • 液流電池是一種通過兩種帶有相反電荷(電解質(zhì))的液體交換離子,然后直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能的可循環(huán)使用電池。 提到電動汽車,大家的第一反應(yīng)想必都是特
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        日產(chǎn)電池再覓得中國金主 “燙手山芋”卻成國內(nèi)企業(yè)的“香餑餑”

        • 對日產(chǎn)來說,出售AESC,甩掉包袱,可以專心于新能源汽車整車的設(shè)計研發(fā),未來可以針對新能源汽車發(fā)展需要,選擇性價比更高、性能更好的動力電池,將提升其在新能源汽車市場中的競爭力。
        • 關(guān)鍵字: 日產(chǎn)  電池  

        超級電容器 儲能產(chǎn)業(yè)新銳的喜與憂

        • 一分鐘就能給一輛公交車充滿電,每次充電后可行駛6公里,央視財經(jīng)紀(jì)錄片《五年規(guī)劃》形象直觀地描述出中國制造的、世界領(lǐng)先的清潔能源器件mdash;mda
        • 關(guān)鍵字: 電容器  新能源  電池  

        在汽車應(yīng)用中怎樣高效地產(chǎn)生高壓電源軌?

        • 為滿足這些高壓應(yīng)用的要求,市場上出現(xiàn)了新一代AEC-Q100認(rèn)證的同步升壓控制器。這種控制器旨在升高12V電池電壓,可承受高達(dá)60V的尖峰電壓,并具備新車
        • 關(guān)鍵字: 電池  安全性  控制器  

        2025年二次生命電動汽車電池市場將增至42億美元

        •   根據(jù)研究機構(gòu)Circular Energy Storage最近的一份報告,今年全球生命終期的鋰離子電池市場預(yù)計價值13億美元?! 》治鰩煴硎荆ㄟ^回收材料可以產(chǎn)生11億美元,剩余的2.3億美元將歸功于維修、翻新領(lǐng)域。  隨著中國電動汽車銷量的增長,報告估計70%的“二次生命”電池市場價值將來自中國,韓國(占16%的份額)是該市場的第二大貢獻(xiàn)者?! 》治鰩煼Q,到2025年,電池回收市場預(yù)計將增長至35億美元,“二次生命”電池市場可能達(dá)到42億美元?! ‰m然回收電池在便攜式設(shè)備中很常見,但在電動汽車電池中
        • 關(guān)鍵字: 電動汽車  電池  

        2030年電動汽車數(shù)量或增加40倍 優(yōu)美科將占電池回收市場三分之一份額

        •   據(jù)外媒報道,當(dāng)?shù)貢r間8月2日,比利時材料科技公司優(yōu)美科(Umicore)首席執(zhí)行官Marc Grynberg表示,為適應(yīng)電動汽車市場的快速發(fā)展,該公司計劃在未來十年加大對電動汽車電池回收能力的投資?! H能源署(the International Energy Agency)預(yù)計,到2030年,全球道路上的電動汽車數(shù)量將是2017年的40倍左右,導(dǎo)致可回收的廢舊電池數(shù)量大幅增加?! arc Grynberg在一次新聞發(fā)布會上表示,“我們計劃在未來五年做出投資選擇和決定,因為我們必須準(zhǔn)備好在2025
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        電解液:為電池安全“保駕護航”

        •   生活中電池?zé)o處不在,特別是鋰電池應(yīng)用十分廣泛,正急速滲透汽車、儲能、航空航天及軍工等領(lǐng)域。因此,各國將提升動力電池的性能列為研究熱點之一?! ?jù)外媒報道,美國研究人員在最新一期英國《自然·納米技術(shù)》上發(fā)表論文稱,使用高度氟化的電解液可大幅提高電池儲電能力和耐用性,未來或可推動電動汽車行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。由此看來,電解液在電池研發(fā)過程中起著相當(dāng)重要的作用,那么,當(dāng)今研制電解液的挑戰(zhàn)在哪里,有何路徑,科學(xué)家近些年創(chuàng)造性獲得過哪些性能不錯的電解液?帶著問題,科技日報記者采訪了多年從事電化學(xué)儲能材料和器件研究的
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        大眾集團考慮在歐建電池廠 2025年前或?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)

        •   據(jù)外媒報道,大眾集團正考慮生產(chǎn)固態(tài)電池,或?qū)⒃?024/2025年進(jìn)行批量化生產(chǎn)。大眾集團公布第二季度財報后,其首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess) 表示,“從長遠(yuǎn)來看,我們不能讓自己依賴于少數(shù)電池制造商?!薄 〉纤贡硎?,在陶瓷分離器上取得的進(jìn)步提高了固態(tài)電池批量生產(chǎn)的可能性。大眾集團有可能在歐洲建造一個固態(tài)電池廠,條件合適的情況下,甚至有可能選址于德國?! ‰S著汽車行業(yè)逐步向電動移動出行轉(zhuǎn)變,電池成了汽車行業(yè)一個主要競爭領(lǐng)域,目前,汽車制造商主要依靠亞洲電池生產(chǎn)商(例如寧德時代)提供
        • 關(guān)鍵字: 大眾  電池  
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        電池介紹

        電池簡介   電池是一種能量轉(zhuǎn)化與儲存的裝置。它通過反應(yīng)將化學(xué)能或物理能轉(zhuǎn)化為電能。電池即一種化學(xué)電源,它由兩種不同成分的電化學(xué)活性電極分別組成正負(fù)極,兩電極浸泡在能提供媒體傳導(dǎo)作用的電解質(zhì)中,當(dāng)連接在某一外部載體上時,通過轉(zhuǎn)換其內(nèi)部的化學(xué)能來提供能。作為一種電的貯存裝置,當(dāng)兩種金屬(通常是性質(zhì)有差異的金屬)浸沒于電解液之中,它們可以導(dǎo)電,并在“極板”之間產(chǎn)生一定電動勢。電動勢大?。ɑ螂妷海┡c所 [ 查看詳細(xì) ]
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