據(jù)外媒報(bào)道， 特斯拉前工程師馬丁·特里普(Martin Tripp)在其Twitter上公布了特斯拉的內(nèi)部郵件、照片、以及大量的車(chē)輛識(shí)別碼，稱(chēng)這些是特斯拉電池工廠制造工藝存在缺陷的證據(jù)，并表示特斯拉電池工廠在生產(chǎn)制造過(guò)程中存在不規(guī)范生產(chǎn)行為。此外，他還表示特斯拉出售出的部分產(chǎn)品存在缺，會(huì)將司機(jī)生命安全置于危險(xiǎn)境地。

　　馬丁·特里普(Martin Tripp)在其推特上公布了內(nèi)部電子郵件、照片和車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼并表示，這些都是特斯拉電池廠生產(chǎn)實(shí)踐中存在缺陷的證據(jù)，特斯拉銷(xiāo)售的產(chǎn)品不完善，可能會(huì)讓駕駛員的生命處于危險(xiǎn)之中。特里普在推特聲稱(chēng)特斯拉將廢物或廢料存放在超級(jí)工廠的開(kāi)放式停車(chē)場(chǎng)和卡車(chē)上，而不是溫度控制的倉(cāng)庫(kù)。為了證明真實(shí)性，他還貼出了工廠大量廢物的截圖。

　　此前，特里普在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)曾表示，特斯拉的超級(jí)工廠走了一條充滿(mǎn)危險(xiǎn)的制造捷徑，而埃隆·馬斯克直接了解此事并未能介入。

　　對(duì)此，特斯拉的發(fā)言人表示這些斷言都是錯(cuò)誤的。Tripp本人并不了解特斯拉汽車(chē)安全事宜。在Model 3車(chē)輛中也沒(méi)有使用任何受損電池，所有的車(chē)輛識(shí)別號(hào)碼都采用的是安全的電池。并且在任何Model 3車(chē)輛中，到目前為止從未出現(xiàn)電池安全問(wèn)題。