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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電機(jī)

        順序式波長色散X射線熒光光譜儀的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)控制

        • 本文介紹了一種利用LPC1766微控制器實(shí)現(xiàn)順序式波長色散X射線熒光光譜儀的電機(jī)系統(tǒng)控制方案。系統(tǒng)分析了順序式波長色散X射線熒光光譜儀的電機(jī)系統(tǒng)控制需求,充分利用LPC1766豐富的PWM和GPIO中斷功能,配合光電開關(guān)的邏輯順序,控制直流電機(jī)運(yùn)動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)了光譜儀中晶體、準(zhǔn)直器和濾光片的準(zhǔn)確定位。測試結(jié)果符合《JJG 810-1993波長色散X射線熒光光譜儀檢定規(guī)程》的要求。
        • 關(guān)鍵字: PC1766  電機(jī)  PWM  GPIO中斷  201605  

        平衡車到底是交通工具還是玩具?

        •         在過去十幾年中,對電動(dòng)車行業(yè)來說,是迅猛發(fā)展的階段。但近年來,市場形勢低迷,產(chǎn)能擴(kuò)張減速,電動(dòng)車行業(yè)正在進(jìn)入調(diào)整階段。但與此同時(shí),另外一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)——智能平衡車行業(yè)卻蓬勃發(fā)展,在全國乃至全球都呈燎原之勢?! ∑胶廛囀鞘裁?在平衡車還沒有普及開來,況且人們腦海中印象深刻的電動(dòng)摩托車,電動(dòng)自行車正大行其道的這么一個(gè)時(shí)代里,大多數(shù)人對于什么是平衡車這個(gè)概念還是比較模糊的,或者至少大多數(shù)人還未真正的接觸過平衡車。其實(shí),平衡車并不是一個(gè)新事物,早在2001年12月開始
        • 關(guān)鍵字: 平衡車  電機(jī)  

        未來的電機(jī)終歸“無刷”

        •   無刷直流電機(jī)如狂浪般涌入了各個(gè)行業(yè),成為電機(jī)行業(yè)實(shí)至名歸的后起之秀。我們是否可以大膽的猜測--未來,電機(jī)行業(yè)將進(jìn)入“無刷”時(shí)代?  無刷直流電機(jī)沒有電刷和換向器,故得其名。由電動(dòng)機(jī)主體和驅(qū)動(dòng)器組成,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。作為電機(jī)行業(yè)的“新人”,雖然無刷直流電機(jī)進(jìn)入中國的歷史并不長,并且價(jià)格較有刷電機(jī)高,但由于無刷電機(jī)優(yōu)勢明顯,發(fā)展勢頭可謂迅猛。進(jìn)入中國以后,便迅速被家電、汽車、輪船和機(jī)械等行業(yè)所青睞,并在各個(gè)行業(yè)中占據(jù)一席之地,飛速發(fā)展?! ?nbsp;     無刷電機(jī)為
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  無刷電機(jī)  

        電機(jī)震動(dòng)如何測試

        •   當(dāng)電機(jī)負(fù)載出現(xiàn)不均衡或長時(shí)間運(yùn)行后,軸承損壞導(dǎo)致振動(dòng)幅度逐漸變大,所以對電機(jī)的震動(dòng)測試可以有效評估電機(jī)的工作狀態(tài),本文給大家介紹一下電機(jī)震動(dòng)的測量方法?! ‰妱?dòng)機(jī)振動(dòng)會加速電動(dòng)機(jī)軸承磨損,使軸承的正常使用壽命大大縮短,且在工作時(shí)會發(fā)出很大的噪聲。同時(shí),電動(dòng)機(jī)振動(dòng)將使繞組絕緣下降。電機(jī)的震動(dòng)測試可以有效檢查電機(jī)的當(dāng)前工作狀態(tài),評估電機(jī)的工作性能?! ?、震動(dòng)測量系統(tǒng)的組成  在測量電機(jī)震動(dòng)的時(shí)候,最好配合電機(jī)測試臺架。電機(jī)測試臺架能夠模擬各種工況,在不同工況下測量的震動(dòng)狀態(tài)更加全面。震動(dòng)傳感器負(fù)責(zé)采集震
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  傳感器  

        眾廠商談智能制造的技術(shù)市場動(dòng)向

        • 智能制造、工業(yè)4.0和《中國制造2025》聚焦新一代信息技術(shù)和操作技術(shù)的融合。本媒體邀請了業(yè)內(nèi)部分領(lǐng)軍企業(yè),探討了智能制造的發(fā)展趨勢、元器件、測試測量等技術(shù)的發(fā)展方向。
        • 關(guān)鍵字: 智能制造  機(jī)器人  電機(jī)  傳感器  大數(shù)據(jù)  201603  

        機(jī)器人是怎樣上春晚的

        •   摘要:春晚總是伴隨著大家的各種吐糟而收場,但在今年的春晚舞臺上出現(xiàn)很多帶有新時(shí)代特征的東西,比如航拍的無人機(jī),跳“廣場舞的機(jī)器人大媽”……  機(jī)器人怎樣上春晚其實(shí)是個(gè)偽命題,因?yàn)闄C(jī)器人終歸屬于聰明的人類操作著……  說到機(jī)器人就先說說美國耶魯大學(xué),他們曾經(jīng)設(shè)計(jì)了一臺這樣的計(jì)算機(jī):它自行編制答話,會論證,會“思考”,某種程度上有點(diǎn)像人。靠著心理學(xué)和信息論,科學(xué)家為自己提出了一個(gè)令世人驚異不已的課題:把人的思維方式和行為研究清楚,然后去人工模擬它?! 偵洗和淼膹V場舞機(jī)器人就是基于這類的機(jī)器人,那么這樣的
        • 關(guān)鍵字: 機(jī)器人  電機(jī)  

        或許你并不了解新能源汽車

        •   摘要:現(xiàn)在不管是各大網(wǎng)站、報(bào)紙,還是新聞電視臺,有關(guān)新能源汽車的新聞鋪天蓋地,但又有多少人真正知道新能源汽車是怎么運(yùn)行的呢?   新能源汽車的分類很多,但大體上可分為純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車。   純電動(dòng)汽車采用蓄電池作為儲能動(dòng)力源,通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。        而我們通常所說的混合動(dòng)力汽車,采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)或汽油機(jī))和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源,也有的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。   
        • 關(guān)鍵字: 新能源汽車  電機(jī)  

        新能源汽車電機(jī)如何測試?

        •   摘要:汽車換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢,汽車的動(dòng)力來源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī),今天我們就來做一次別開生面的“大手術(shù)”?! ‰妱?dòng)汽車的心臟——電機(jī),它為汽車提供動(dòng)力源,新能源汽車已成為當(dāng)今最具有發(fā)展前景的汽車,通過此次的“手術(shù)”會有顛覆性的改變?! ∠旅媸羌冸妱?dòng)汽車測試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過程:能量單向傳輸,通過電網(wǎng)——直流母線——蓄電池;在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí):能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線——負(fù)載電機(jī)。這時(shí)候通過直流母線蓄電池的電能釋放出來提供給負(fù)載做功,同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會通過直流母線將
        • 關(guān)鍵字: 新能源汽車  電機(jī)  

        ADI創(chuàng)新電機(jī)技術(shù)助力“中國制造2025”

        •   在以德國為代表的歐洲工業(yè)提出“工業(yè)4.0”之后,中國政府也針對中國產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)提出了適合本國的“工業(yè)4.0”方略即“中國制造2025”。與傳統(tǒng)的規(guī)劃相比,“中國制造2025”突出了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的戰(zhàn)略,始終將創(chuàng)新作為核心競爭力。這一方略涵蓋了以下十大重點(diǎn)領(lǐng)域:新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機(jī)床和機(jī)器人、航空航天設(shè)備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械和農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備?! ∪蝾I(lǐng)先的高性能信號處理解決方案供應(yīng)商ADI公司亞太區(qū)電機(jī)與電源控制行業(yè)市場
        • 關(guān)鍵字: ADI  電機(jī)  

        電機(jī)的前沿應(yīng)用

        •   摘要:它誕生到現(xiàn)在已經(jīng)有兩百多年的歷史,一個(gè)被人類玩了兩百多年的“家伙”,如今已成長為人類社會的頂梁柱!  電機(jī)從它誕生的那一刻起,一直是人類的寵兒。以前是巨匠們天天在精心地打磨它,現(xiàn)在更多的是工程師們想方設(shè)法地去精準(zhǔn)控制它。  伺服電機(jī)成就了機(jī)器人  看過《我的機(jī)器人女友》的人都為影片中那個(gè)長相完美、身材火辣、智商也堪比人類的機(jī)器人女友所折服。其實(shí)在剝離機(jī)器人華麗的外表后,里面就是一大堆的電機(jī)與傳感器,這種機(jī)器人的流暢動(dòng)作也就是通過使用伺服電動(dòng)機(jī)和微型計(jì)算機(jī)的控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)的?! ?nbsp;&nb
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  

        電機(jī)驅(qū)動(dòng)熱點(diǎn)問答:理解電流額定值

        •   如果你曾經(jīng)尋找過一款德州儀器 (TI) 器件,那么你就很有可能看到過圖1中顯示的工具。這個(gè)產(chǎn)品選擇工具功能強(qiáng)大,能夠幫助你快速審查數(shù)百種器件。        圖1:產(chǎn)品選型工具   不過,俗話說得好,無用輸入會帶來無用輸出。所以理解所尋找器件的不同技術(shù)規(guī)格是找到合適器件的關(guān)鍵。在這里,主要來談一談最容易被誤解的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)規(guī)格:驅(qū)動(dòng)器電流額定值。還將檢查2個(gè)驅(qū)動(dòng)電流參數(shù),即峰值輸出電流和均方根 (RMS) 輸出電流。   峰值輸出電流是在不考慮器件及其封裝的熱限制情況下,電機(jī)
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  德州儀器  

        電機(jī)測試如何選擇負(fù)載制動(dòng)器

        •   摘要:目前市場上電機(jī)測試系統(tǒng)的電機(jī)負(fù)載種類繁多,例如電渦流制動(dòng)器負(fù)載、磁粉制動(dòng)器負(fù)載、磁滯制動(dòng)器負(fù)載、伺服電機(jī)負(fù)載等??紤]到被測電機(jī)的特性及成本,選擇一款合適的負(fù)載至關(guān)重要,那么如何才能選擇一款合適的電測試平臺的負(fù)載呢?        首先我們來了解各類型的負(fù)載制動(dòng)器的特性及工作原理:   一、 電渦流制動(dòng)器   電渦流制動(dòng)器是目前國內(nèi)先進(jìn)的模擬加載設(shè)備,主要用來模擬各種動(dòng)力裝置的輸出性能,由感應(yīng)盤、電樞和勵(lì)磁部分等組成。當(dāng)與轉(zhuǎn)子同軸裝配的勵(lì)磁線圈通直流電時(shí),其產(chǎn)生的磁通經(jīng)電樞
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  負(fù)載制動(dòng)器  

        淺談電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的同步測量

        •   當(dāng)下支持調(diào)速和運(yùn)動(dòng)控制的電機(jī)應(yīng)用得越來越多,對其進(jìn)行性能測試時(shí)的問題也漸漸暴露出來了——如何實(shí)現(xiàn)電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的同步測量呢?   眾所周知,電機(jī)是一種能將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的設(shè)備,它廣泛應(yīng)用在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍工、軌道交通、家用電器、醫(yī)療等領(lǐng)域,可以說是無處不在。尤其隨著行業(yè)中變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展,支持實(shí)時(shí)控制的電機(jī)可以說是越來越多,因?yàn)樗鼈兙邆湟恍┎豢商娲奶攸c(diǎn):可根據(jù)負(fù)載需要進(jìn)行實(shí)時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié),以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制或者節(jié)能的目的。這類電機(jī)都有一個(gè)共同點(diǎn)—&mdash
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  驅(qū)動(dòng)器  

        電機(jī)的分類及應(yīng)用(二)

        •   摘要:電機(jī)的種類劃分非常多,往往讓人難以具體區(qū)分。像交流電機(jī)就有異步電機(jī)和同步電機(jī)之分……讓我們繼續(xù)來給電機(jī)家族做人口普查吧!   前文再續(xù),書接上一回。上次我們對旋轉(zhuǎn)電機(jī)的一大分類——控制電機(jī),進(jìn)行了詳細(xì)的分類和介紹,接下來將繼續(xù)對電機(jī)行業(yè)余下的兩個(gè)大類“功率電機(jī)“和”信號電機(jī)“做”人口普查。   功率電機(jī)   和控制電機(jī)不同,功率電機(jī)的用途很單純,就是作為系統(tǒng)中機(jī)械能的&ldq
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  

        電機(jī)的分類和應(yīng)用

        •   摘要:電機(jī)的種類劃分非常多,往往讓人難以具體區(qū)分。像伺服電機(jī)就有永磁同步伺服和感應(yīng)伺服,有直流伺服有交流伺服……讓我們來給電機(jī)家族做個(gè)人口普查吧!   眾所周知,電機(jī)是傳動(dòng)以及控制系統(tǒng)中的重要組成部分,隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,電機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的重點(diǎn)已經(jīng)開始從過去簡單的傳動(dòng)向復(fù)雜的控制轉(zhuǎn)移;尤其是對電機(jī)的速度、位置、轉(zhuǎn)矩的精確控制。但電機(jī)根據(jù)不同的應(yīng)用會有不同的設(shè)計(jì)和驅(qū)動(dòng)方式,咋看下好像選型非常復(fù)雜,因此為了人們根據(jù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的用途,進(jìn)行了基本的分類。下面我們將逐步介紹電機(jī)中
        • 關(guān)鍵字: 電機(jī)  
        共627條 14/42 |‹ « 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 » ›|

        電機(jī)介紹

        電機(jī)是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)也稱電機(jī)(俗稱馬達(dá)),在電路中用字母“M”(舊標(biāo)準(zhǔn)用“D”)表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩,作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源。 目錄 1 種類區(qū)分 2 直流電機(jī) 3 永磁式 4 無刷直流 5 交流異步 6 單相異步 7 三相異步 8 罩極式 9 單相串勵(lì) 10 交流電機(jī) 11 相關(guān)詞 [ 查看詳細(xì) ]
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