- 摘要：實現(xiàn)了一個基于IR2136的適用于無刷直流電機的三相全橋驅(qū)動電路的設(shè)計。詳細介紹了電路的信號隔離模塊、邏輯綜合電路、三相逆變驅(qū)動電路和過流保護電路，并對電路中的關(guān)鍵參數(shù)進行了計算分析和選擇，最后通過Sa
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電路 設(shè)計 驅(qū)動 電機 IR2136 BLDC
- 摘要：為了降低研發(fā)成本，減輕微控制器的壓力，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和靈活性，提出了一種基于專用控制芯片的步進電機運動控制系統(tǒng)設(shè)計方案。該運動控制系統(tǒng)中主要采用了微控制器AT90CAN128、步進電機驅(qū)動芯片TMC262和步
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運動 控制系統(tǒng) 設(shè)計 電機 步進 專用 控制 芯片 基于
- 摘要：根據(jù)新型直線電機運輸系統(tǒng)的需求，設(shè)計出了一種具兩級降壓結(jié)構(gòu)的新型開關(guān)電源。給出了系統(tǒng)主電路結(jié)構(gòu)、器件選型過程、控制系統(tǒng)與控制策略、保護邏輯以及仿真模型。針對網(wǎng)側(cè)存在的短時脫弓現(xiàn)象，提出了相應(yīng)預(yù)防
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開關(guān)電源 設(shè)計 系統(tǒng) 運輸 直線 電機 新型
- 1 引言隨著近年來傳動系統(tǒng)的發(fā)展，多電機傳動系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于各種領(lǐng)域。為了提高多電機傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能和穩(wěn)態(tài)性能，滿足一些特定系統(tǒng)對多電機控制的同步要求，多電機協(xié)調(diào)同步控制方法的研究變得越來越重要
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控制系統(tǒng) 設(shè)計 方案 同步 電機 矢量 控制 模糊
- 摘要：為提高伺服系統(tǒng)中無刷直流電機的控制效果，設(shè)計了以DSP為核心的無刷直流電機控制系統(tǒng)方案。本控制系統(tǒng)的主要優(yōu)勢在于利用數(shù)字信號處理器的高速實時運算處理功能，易于實現(xiàn)各種高效的控制算法，很好地解決了伺服
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設(shè)計 仿真 控制系統(tǒng) 伺服 直流 電機 BLDC
- 1 引言數(shù)控技術(shù)是一種采用計算機對機械加工過程中各種控制信息進行數(shù)字化運算處理，并通過高性能的驅(qū)動單元對機械執(zhí)行構(gòu)件進行自動化控制的高新技術(shù)。現(xiàn)代機械加工業(yè)逐步向柔性化、集成化、智能化方向發(fā)展，因此新一
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開發(fā) 方案 控制卡 電機 智能 步進 微處理器
- 目前單片機滲透到我們生活的各個領(lǐng)域，幾乎很難找到哪個領(lǐng)域沒有單片機的蹤跡。導(dǎo)彈的導(dǎo)航裝置，飛機上各種儀表的控制，計算機的網(wǎng)絡(luò)通訊與數(shù)據(jù)傳輸，工業(yè)自動化過程的實時控制和數(shù)據(jù)處理，廣泛使用的各種智能IC卡，
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控制 直接 電機 步進 plc
- 本設(shè)計以AT89C51單片機為核心，以4*4矩陣鍵盤做為輸入達到控制直流電機的啟停、速度和方向，完成了基本要求和發(fā)揮部分的要求。在設(shè)計中，采用了PWM技術(shù)對電機進行控制，通過對占空比的計算達到精確調(diào)速的目的。
一、
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方案 介紹 電機 直流 控制 單片機
- 摘要：為了實現(xiàn)PC機對步進電機的自動調(diào)節(jié)，設(shè)計了基于虛擬儀器技術(shù)的步進電機控制方案。系統(tǒng)采用L298N芯片進行驅(qū)動，以LabVIEW作為開發(fā)平臺，并通過串口實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。結(jié)果顯示，該系統(tǒng)能夠很方便地實現(xiàn)步進電機的轉(zhuǎn)
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控制 電機 步進 LabVIEW 基于
- 摘要：電機控制器的開發(fā)是電動汽車開發(fā)中的重要環(huán)節(jié)。文中提出了一種基于NI Compact RIO可編程自動化控制器(PAC)的電機控制器快速控制原型(RCP)的方法。通過對PAC的主要架構(gòu)、功能、實現(xiàn)形式進行闡述，結(jié)合永磁同步電
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控制 原型 研究 快速 控制器 PAC 電機 基于
- 摘要：針對改進傳統(tǒng)的復(fù)雜伺服電機聯(lián)動控制系統(tǒng)的目的，提出一種新的設(shè)計方案，采用Modbus RTU通信協(xié)議，簡化了系統(tǒng)復(fù)雜度，降低了成本，并且通過自行設(shè)計接口轉(zhuǎn)換電路，提高了通用性；另外，該系統(tǒng)通過改進優(yōu)化的軟
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電機 聯(lián)動 控制系統(tǒng) 伺服 協(xié)議 Modbus RTU 通信 基于
- 近年來，伺服電機控制技術(shù)正朝著交流化、數(shù)字化、智能化三個方向發(fā)展。作為數(shù)控機床的執(zhí)行機構(gòu)，伺服系統(tǒng)將電力電子器件、控制、驅(qū)動及保護等集為一體，并隨著數(shù)字脈寬調(diào)制技術(shù)、特種電機材料技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)
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發(fā)展 趨勢 分析 現(xiàn)狀 控制 伺服 電機 數(shù)控系統(tǒng)
- 摘要：為了解決客車、城市公交車在實際使用中發(fā)動機不同溫度狀況下的散熱問題，有效地保證發(fā)動機的正常使用溫度，車載電子風(fēng)扇是最佳選擇。指出了電子風(fēng)扇專用無刷直流電機控制電路的一些注意事項，結(jié)合具體實驗，優(yōu)
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電機 直流 風(fēng)扇 BLDC
- 摘要：針對傳統(tǒng)傳動鏈中作為動力源的電動機的不足，提出了直線電機。分析了直線電機原理、特點，介紹了基于直線電機的驅(qū)動控制技術(shù)。通過對比傳統(tǒng)控制技術(shù)、現(xiàn)代控制技術(shù)、智能控制技術(shù)優(yōu)缺點，提出了采用直線電機位
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控制 技術(shù) 驅(qū)動 數(shù)控機床 直線 電機 基于
電機介紹
電機是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機也稱電機（俗稱馬達），在電路中用字母“M”（舊標準用“D”）表示。它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機械的動力源。
目錄
1 種類區(qū)分
2 直流電機
3 永磁式
4 無刷直流
5 交流異步
6 單相異步
7 三相異步
8 罩極式
9 單相串勵
10 交流電機
11 相關(guān)詞 [
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