日本文章進(jìn)入日本技術(shù)社區(qū)

傳日本政府正撮合車企對(duì)接合作共同研發(fā)“軟件定義汽車”領(lǐng)域技術(shù)

據(jù)媒體報(bào)道，豐田、日產(chǎn)、本田等日本主要汽車制造商將合作共同開發(fā)新一代汽車軟件，以匯集他們?cè)谏墒饺斯ぶ悄?、半?dǎo)體等領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)。報(bào)道稱，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將在一項(xiàng)即將公布的汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中呼吁汽車制造商之間開展合作，以此作為本十年（到2030年）新一代汽車發(fā)展的路徑。車企們將簽署戰(zhàn)略協(xié)議以啟動(dòng)合作，在競爭激烈的數(shù)字化競賽中，共同探索降低成本的方案。這項(xiàng)戰(zhàn)略將側(cè)重于“軟件定義汽車”（SDV），即通過軟件而不是發(fā)動(dòng)機(jī)或零件這種硬件來改進(jìn)汽車的概念，SDV還可以通過OTA的方式進(jìn)行更新和提供服務(wù)項(xiàng)目，有望
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這家日本半導(dǎo)體設(shè)備大廠在中國收入暴漲111%

5月9日，日本半導(dǎo)體制造設(shè)備商Screen Holdings公布了2023財(cái)年（2023年4月-2024年3月）財(cái)報(bào)，營收、獲利均創(chuàng)下新紀(jì)錄，預(yù)計(jì)2024年度業(yè)績有望繼續(xù)創(chuàng)下新高。根據(jù)財(cái)報(bào)顯示，Screen 2023財(cái)年合并營收年增9.6%至5,049億日元，合并營業(yè)利潤增長23.2%至941億日?qǐng)A，凈利潤同比增長22.8%至705億日元，營收、營業(yè)利潤、凈利潤皆創(chuàng)下歷史新高紀(jì)錄。從各部門的銷售情況來看，2023年度Screen半導(dǎo)體制造設(shè)備業(yè)務(wù)（SPE）營收同比增長12.6%至4,176億日元、營業(yè)利潤
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日本宣布造出世界首個(gè)6G設(shè)備：演示顯示比普通5G手機(jī)快500倍

5月5日消息，近日，日本多家電信公司聯(lián)合宣布開發(fā)出世界上首個(gè)高速6G無線設(shè)備。其數(shù)據(jù)傳輸速度高達(dá)每秒100Gbps，是5G峰值速度的10倍，是普通5G智能手機(jī)目前下載速度的500倍以上。據(jù)悉，自2021年以來，DOCOMO、NTT公司、NEC公司和富士通一直在開發(fā)這款設(shè)備。每家公司負(fù)責(zé)以下研究和開發(fā)部分。盡管目前傳輸距離有限，測試僅在100米范圍內(nèi)，但預(yù)計(jì)隨著技術(shù)進(jìn)步，設(shè)備尺寸和成本將降低。此前，中國移動(dòng)研究院院長黃宇紅在接受采訪時(shí)披露了我國6G技術(shù)的研究進(jìn)展。黃宇紅表示，目前我們正在做一些關(guān)鍵技術(shù)的研究
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銷量神話日系車陸續(xù)撤出國內(nèi)，國產(chǎn)新能源汽車占據(jù)市場

去年十一月，三菱汽車公司作出了重大決策，決定對(duì)其在中國的業(yè)務(wù)進(jìn)行全面調(diào)整，選擇關(guān)閉位于中國的汽車生產(chǎn)線，正式撤離中國市場。三菱汽車一度是眾多日系品牌中的佼佼者，然而，進(jìn)入2023年后，三菱汽車在中國的月銷量卻少得可憐，幾乎可以忽略不計(jì)。這一舉措標(biāo)志著三菱汽車在中國市場的徹底放棄。?????? 這一情形不僅反映了三菱所面臨的挑戰(zhàn)，同時(shí)也凸顯了日系汽車品牌在新興的新能源汽車領(lǐng)域中的競爭力不足。此外，這也揭示了過度依賴穩(wěn)定資源供應(yīng)可能帶來的潛在問題。近
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日本政府?dāng)M出資超700億日元支持多家日企打造AI超算

據(jù)外媒報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省將向5家日本企業(yè)提供總額725億日元（約合人民幣33.93億元）的補(bǔ)貼，用于打造人工智能超級(jí)計(jì)算機(jī)，旨在減少對(duì)美國的技術(shù)依賴。據(jù)悉，5家日本企業(yè)包括Sakura Internet、日本電信巨頭 KDDI、GMO互聯(lián)網(wǎng)、Rutilea和Highreso，將分別獲得501億、102億、19億、25億和77億日元的政府補(bǔ)貼。
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OpenAI計(jì)劃本月在日本東京設(shè)立亞洲首個(gè)辦事處

據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，OpenAI正開始拓展其國際業(yè)務(wù)，計(jì)劃本月在日本東京開設(shè)其亞洲首個(gè)辦事處并開始業(yè)務(wù)活動(dòng)，這將是該公司繼去年在倫敦和都柏林開設(shè)辦事處后的第三個(gè)國際辦事處。OpenAI亞洲辦事處旨在向亞洲市場提供定制化服務(wù)，包括但不限于其廣受歡迎的ChatGPT技術(shù)，而且還將積極參與制定關(guān)于如何正確使用生成式AI的相關(guān)規(guī)則。OpenAI于2022年發(fā)布ChatGPT，引發(fā)全球生成式AI熱潮。人工智能的應(yīng)用正在日本企業(yè)中蔓延，包括軟銀和日本電信電話公社在內(nèi)的公司都在競相推出面向日語使用者的服務(wù)?！?2023年4
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FPT Smart Cloud 成為英偉達(dá)NCP云服務(wù)生態(tài)合作伙伴

將在越南和日本建立云服務(wù)超級(jí)計(jì)算中心，充分利用最新版本GPU H100組成的云服務(wù)超算中心。
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模擬芯片巨頭亞德諾 ADI 下單臺(tái)積電日本熊本廠，簽長期供應(yīng)協(xié)議

IT之家 2 月 26 日消息，據(jù)亞德諾 ADI（即 Analog Devices）官網(wǎng)消息，這一模擬芯片企業(yè)已與臺(tái)積電日本熊本廠 JASM 簽署長期供應(yīng)協(xié)議。參考公開信息，亞德諾 ADI 是模擬芯片領(lǐng)域的巨頭之一，其在該領(lǐng)域市占超過 10%，僅次于行業(yè)龍頭德州儀器。根據(jù)亞德諾近期財(cái)報(bào)，其在截至今年 2 月 3 日的 2024 財(cái)年第一財(cái)季中，實(shí)現(xiàn)逾 25 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 180.25 億元人民幣）營收。臺(tái)積電聯(lián)合索尼等日企于 2021 年設(shè)立了日本先進(jìn)半導(dǎo)體制造公司（JASM）。
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?日本SBI、沙特阿美將探索Web3、半導(dǎo)體制造

日本金融服務(wù)公司SBI和沙特阿美石油公司簽署了一份諒解備忘錄，以探索數(shù)字資產(chǎn)和半導(dǎo)體，雙方可以利用其投資組合。根據(jù)公告，此次合作將支持日本數(shù)字資產(chǎn)服務(wù)提供商向沙特阿拉伯的擴(kuò)張，其安排旨在提供技術(shù)和監(jiān)管支持。兩家公司表示，諒解備忘錄將涉及“數(shù)字資產(chǎn)合作”，各方將共同尋找投資機(jī)會(huì)。這一安排將擴(kuò)大到啟動(dòng)幾項(xiàng)與半導(dǎo)體有關(guān)的舉措，包括在日本和沙特阿拉伯建立制造廠。諒解備忘錄中寫道：“通過與阿美石油公司的合作，雙方將共同利用彼此的知識(shí)和資源，討論半導(dǎo)體、數(shù)字資產(chǎn)等先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)一步商機(jī)，并為日本和沙特阿拉伯之間的經(jīng)
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?英偉達(dá)首席執(zhí)行官表示，他將嘗試優(yōu)先考慮日本的人工智能處理器

英偉達(dá)首席執(zhí)行官黃仁勛周一表示，在市場需求極高的情況下，英偉達(dá)將盡最大努力向日本供應(yīng)人工智能處理器。日本正急于重建其曾經(jīng)世界領(lǐng)先的半導(dǎo)體基礎(chǔ)設(shè)施，并追趕人工智能技術(shù)的發(fā)展?？偛课挥诿绹挠ミ_(dá)公司生產(chǎn)的圖形處理器（GPU）主導(dǎo)著人工智能市場。黃仁勛在東京岸田文雄首相官邸對(duì)記者表示：“需求量非常高，但我向首相保證，我們將盡最大努力優(yōu)先考慮日本對(duì)GPU的需求?！秉S仁勛訪日不到兩周前，日本通過了一項(xiàng)額外預(yù)算，其中包括約2萬億日元（136億美元）的芯片投資專項(xiàng)資金。預(yù)計(jì)其中一些資金將用于支持臺(tái)灣芯片制造商臺(tái)積電（
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日本Rapidus計(jì)劃2024年底引入EUV光刻機(jī)

據(jù)日媒報(bào)道，日本芯片公司Rapidus表示，正在北海道建設(shè)芯片工廠，目標(biāo)是2027年量產(chǎn)2nm制程芯片。該公司宣布，決定在2024年年底引入EUV光刻機(jī)，并將派遣員工赴荷蘭阿斯麥學(xué)習(xí)EUV極紫外光刻技術(shù)。目標(biāo)是今年派遣100名員工至IBM、阿斯麥學(xué)習(xí)先進(jìn)芯片技術(shù)。
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日本計(jì)劃斥資130億美元促進(jìn)芯片業(yè)發(fā)展

據(jù)法新社報(bào)道，日本近期表示計(jì)劃斥資2萬億日元（約合130億美元）促進(jìn)本國具有重要戰(zhàn)略意義的半導(dǎo)體生產(chǎn)和生成式人工智能技術(shù)。近年來，日本作為尖端半導(dǎo)體及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)國的競爭力有所減弱，日本一直在尋求促進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)的生產(chǎn)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省官員栗田宗樹表示，計(jì)劃中的支出將包括46億美元用于支持臺(tái)積電在熊本的工廠建設(shè)，這是該公司在日本南部地區(qū)的第二家工廠。此外，據(jù)栗田消息，日本還將斥資43億美元支持日本初創(chuàng)企業(yè)Rapidus公司，該公司旨在開發(fā)下一代微芯片。消息顯示，日本首相岸田文雄的內(nèi)閣于近期批準(zhǔn)了芯片和人工智能相
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全球都在關(guān)注著的XR器件

在6月5日的世界開發(fā)者會(huì)議（WWDC）上，蘋果公司宣布，MR（混合現(xiàn)實(shí)）頭顯“Apple Vision Pro”將于2024年初在美國上市，同年末開始在其他國家也將陸續(xù)上市。如今2023年也已經(jīng)接近年末，Apple Vision Pro發(fā)售在即，而其他公司的頭顯也已經(jīng)相繼發(fā)表。10月，美國Meta Platforms發(fā)布了MR頭顯“Meta Quest3”，如今已經(jīng)開始銷售。這是19年發(fā)售的Meta Quest2的后續(xù)機(jī)型，128GB機(jī)型售價(jià)7萬4800日元（含稅），512GB機(jī)型售價(jià)9萬6800日元（同
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消息稱臺(tái)積電日本熊本工廠員工數(shù)已破千人，計(jì)劃明年投入量產(chǎn)

10 月 31 日消息，根據(jù)《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，臺(tái)積電位于日本熊本的工廠已取得重大進(jìn)展，目前已經(jīng)外派和招募到了 1000 多人，計(jì)劃 2024 年開始量產(chǎn)。報(bào)告稱外派工程師在家人的陪同下，于今年 8 月抵達(dá)日本；此外當(dāng)?shù)卣心嫉墓こ處熞呀?jīng)完成培訓(xùn)，陸續(xù)部署到熊本工廠內(nèi)，為 2024 年的生產(chǎn)做準(zhǔn)備。報(bào)告稱外派員工加上本地招募培訓(xùn)的員工，目前臺(tái)積電日本熊本工廠員工數(shù)量超過 1000 人，官方計(jì)劃在第 3 季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議期間公布更多內(nèi)容。IT之家此前報(bào)道，臺(tái)積電日本工廠主要生產(chǎn) 12/16 nm 和 22/28
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日本電動(dòng)汽車市場面臨充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足挑戰(zhàn)

10 月 29 日消息，日本電動(dòng)汽車的發(fā)展受到充電基礎(chǔ)設(shè)施嚴(yán)重不足的阻礙，根據(jù) Enechange Ltd.的數(shù)據(jù)，日本平均每 4,000 人只有一個(gè)充電樁，而歐洲、美國和中國的這個(gè)比例都要高得多，歐洲的比例為 500 人，美國為 600 人，中國為 1,800 人。在德勤最近進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查中，日本消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的普及表達(dá)了比其他任何國家都高的擔(dān)憂，大約 40% 的受訪者表示擔(dān)心充電基礎(chǔ)設(shè)施不足。為了解決這個(gè)問題，日本政府已經(jīng)將其目標(biāo)提高一倍，到 2030 年在全國范圍內(nèi)建設(shè) 30 萬個(gè)電動(dòng)汽車充
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