日本文章進(jìn)入日本技術(shù)社區(qū)

日本這家公司想在三年后讓人們打“飛的”去上班

“打飛的”去上班？這聽(tīng)起來(lái)很遙遠(yuǎn)，但日本一家初創(chuàng)公司SkyDrive想在三年后實(shí)現(xiàn)這個(gè)想法。SkyDrive是日本的一個(gè)飛行汽車(chē)初創(chuàng)公司，最近，該公司發(fā)布了其開(kāi)發(fā)的一款飛機(jī)SD-XX。SD-XX的外形極具未來(lái)感，大約是一個(gè)汽車(chē)的大?。洪L(zhǎng)13英尺，寬11.5英尺，高不到5英尺。其重量為1102磅，可搭載人數(shù)為2人。該飛行汽車(chē)的四個(gè)角上裝有八個(gè)螺旋槳，預(yù)計(jì)能以62英里/小時(shí)的速度飛行12英里（或者以37英里/小時(shí)的巡航速度飛行20英里）。這樣的構(gòu)造，讓它可以成為在城市行駛的通勤交通工具。圖片來(lái)源：SkyDri
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英國(guó)宣布禁用華為后轉(zhuǎn)投日本尋求合作發(fā)展5G

　　【文/觀察者網(wǎng) 張晨靜】英國(guó)屈服于美國(guó)壓力，將華為排除出該國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)后，日媒《日本經(jīng)濟(jì)新聞》7月18日透露，當(dāng)下英政府正轉(zhuǎn)投日本，請(qǐng)求幫助建立5G網(wǎng)絡(luò)。日媒報(bào)道截圖　　報(bào)道稱(chēng)，英國(guó)官員在東京對(duì)日本官員表示，日本電氣公司（NEC）和富士通集團(tuán)可能會(huì)取代華為，成為英國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供應(yīng)商。英國(guó)官員已經(jīng)要求日方提供支持，以提高5G網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)和成本效率。　　英國(guó)的目標(biāo)是讓日本公司與瑞典的愛(ài)立信和芬蘭的諾基亞等其他西方科技巨頭展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，以推動(dòng)開(kāi)發(fā)適合英國(guó)電信公司采用的低成本產(chǎn)品?！　?月14日，英國(guó)政府決定
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日本顯示器JDI 2019財(cái)年?duì)I收同比下滑20.8% 連續(xù)第6年虧損

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，半導(dǎo)體顯示技術(shù)公司、日本顯示器公司JDI（Japan Display Inc.，簡(jiǎn)稱(chēng)JDI）昨日公布了2019財(cái)年（截至2020年3月）財(cái)報(bào)。JDI財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)財(cái)報(bào)顯示，JDI 2019財(cái)年?duì)I收為5040億日元（約合人民幣330億元），同比下滑20.8%。JDI 2019財(cái)年虧損1014億日元（約合人民幣66.4億元），這也是JDI連續(xù)第6年虧損。外媒表示，除裁員和工廠減損處理等大筆的結(jié)構(gòu)改革費(fèi)用外，受疫情影響，車(chē)載顯示屏等也受到了影響。智能手機(jī)廠商轉(zhuǎn)向使用有機(jī)發(fā)光二極體(OLED)面板，以及
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日本人為什么現(xiàn)在還在用翻蓋手機(jī)？

　　智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)日趨成熟，走在大街上，我們已經(jīng)很少能再看到帶九宮格按鍵手機(jī)的身影了。　　但在一衣帶水的日本，我們又能看到另一番景象?！　≡诤芏嗳搜壑校帐绞謾C(jī)是‘加拉帕戈斯化’的產(chǎn)物，意思是說(shuō)它們只能在特定環(huán)境下生存，并帶有著極強(qiáng)的地域性特性?！　∈聦?shí)上，在日本的商業(yè)、文化領(lǐng)域，你多少也能看到這種現(xiàn)象的映射。很多在日本人眼中的‘常識(shí)’，另一個(gè)國(guó)家的人看來(lái)可能就不會(huì)被理解?！　《谑謾C(jī)這個(gè)領(lǐng)域，那些經(jīng)久不衰的長(zhǎng)條形翻蓋機(jī)便是很典型的例子。哪怕是在?iPhone?已經(jīng)占領(lǐng)了當(dāng)?shù)馗鞔箅娖?/li>
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日本超算成全球最快，峰值性能接近美國(guó)"頂點(diǎn)"三倍

時(shí)隔九年，來(lái)自日本的超級(jí)計(jì)算機(jī)再次登頂。德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月22日，本該在法蘭克福舉行的國(guó)際超算大會(huì)（ISC2020）改為線(xiàn)上，新一期全球高性能計(jì)算機(jī)T0P500榜單如期發(fā)布。由日本富士通公司和理化學(xué)研究所共同設(shè)計(jì)研制的“富岳”（Fugaku）橫空出世，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)拿下榜首，把上一屆的前四名——美國(guó)“頂點(diǎn)”（Summit）、美國(guó)“山脊”（Sierra）、中國(guó)“神威?太湖之光”和中國(guó)“天河二號(hào)”都擠下去了一位。“富岳”（Fugaku）超級(jí)計(jì)算機(jī) 人民視覺(jué) 資料圖事實(shí)上，上述四臺(tái)中、美計(jì)算
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日本倒逼韓國(guó)半導(dǎo)體在這個(gè)領(lǐng)域正式逆襲？

在東京實(shí)施出口限制之后,韓國(guó)的芯片和顯示器制造商已轉(zhuǎn)向本土化學(xué)制品來(lái)填補(bǔ)真空,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,這可能對(duì)日本公司造成更大的打擊。在被排除在供應(yīng)鏈中至關(guān)重要的部分之后,韓國(guó)公司不得不尋求其他途徑來(lái)保持生產(chǎn)水平的穩(wěn)定增長(zhǎng)。全球領(lǐng)先的液晶顯示器生產(chǎn)商LG Display于11月開(kāi)始使用韓國(guó)SoulBrain生產(chǎn)的蝕刻氣體制造面板。LG以前曾使用過(guò)從日本Stella Chemifa進(jìn)口的超純蝕刻氣體溶液,并被SoulBrain稀釋了100倍。LG官員說(shuō):“但是,由于我們將其稀釋得如此之多,我們不需要像日本那樣精確地加工
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打破日美壟斷國(guó)產(chǎn)ArF光刻膠取得重大突破：可用于7nm工藝

作為半導(dǎo)體卡脖子的技術(shù)之一,很多人只知道光刻機(jī),卻不知道光刻膠的重要性,這個(gè)市場(chǎng)也是被日本及美國(guó)公司壟斷,TOP5廠商占了全球85%的份額。國(guó)產(chǎn)光刻膠此前只能用于低端工藝生產(chǎn)線(xiàn)中,能做到G 線(xiàn)(436nm)、I 線(xiàn) (365nm)水平,目前主要在用的ArF光刻膠還是靠進(jìn)口,EUV光刻膠目前還沒(méi)有公司能生產(chǎn),基本上都控制在日本公司手中。不過(guò)EUV光刻膠也不是急需的,因?yàn)閲?guó)內(nèi)目前還沒(méi)有EUV工藝量產(chǎn),193nm的ArF光刻膠更加重要,目前國(guó)內(nèi)有多家公司正在攻關(guān)中,這種光刻膠可以用于28nm
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日本最大的航空公司，要為奧運(yùn)會(huì)造一支機(jī)器人大軍

東京奧運(yùn)會(huì)越來(lái)越近了。
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日本將推出高端自動(dòng)駕駛技術(shù) 駕駛員可在車(chē)中打手機(jī)看視頻

據(jù)日本Sankei Biz網(wǎng)站報(bào)道，日本政府決定從今年春季開(kāi)始，將汽車(chē)上搭載的自動(dòng)駕駛功能認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到“LV3”，這將會(huì)使過(guò)去僅具有安全輔助功能的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入嶄新的階段。在特定條件下，駕駛主體不再是人而是系統(tǒng)，大幅提高的便利性備受人們期待，但更高的安全性也變得非常重要。除了開(kāi)放“L3”級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，以東京奧運(yùn)會(huì)和殘奧會(huì)為契機(jī)，日本還將相繼出臺(tái)實(shí)驗(yàn)性對(duì)策。今年將是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
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日本開(kāi)發(fā)6G芯片：?jiǎn)屋d波速度高達(dá)100Gbps

5G才剛剛開(kāi)始商用，6G早已經(jīng)啟動(dòng)，不少?lài)?guó)家、機(jī)構(gòu)、企業(yè)都開(kāi)始了6G的預(yù)研工作。近日，日本NTT集團(tuán)旗下的設(shè)備技術(shù)實(shí)驗(yàn)室成功研發(fā)出一款6G超高速芯片，采用磷化錮(InP)化合物，并在300GHz超高頻段進(jìn)行了無(wú)線(xiàn)傳輸實(shí)驗(yàn)，使用16QAM調(diào)制時(shí)，獲得了100Gbps的超高速度，相當(dāng)于10萬(wàn)兆有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。更令人驚嘆的是，這一高速只使用了一個(gè)載波，如果再輔以多載波聚合，以及MIMO、OAM等空間復(fù)用技術(shù)，或者未來(lái)研發(fā)出新的相關(guān)技術(shù)，組合之下速度更是不可限量，預(yù)計(jì)至少能達(dá)到400Gpbs，也就是如今5G速度的至少4
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日本放寬對(duì)韓半導(dǎo)體出口管制

據(jù)悉，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省20日部分放寬了三種半導(dǎo)體材料對(duì)韓出口管制。關(guān)于涂覆在基板上的感光劑光刻膠，日本針對(duì)特定企業(yè)間的交易調(diào)整了運(yùn)用：能夠獲得許可的期限從目前的原則上半年延至最長(zhǎng)三年。對(duì)日本出口企業(yè)而言，此舉有利于減少事務(wù)手續(xù)。
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“黃金氣體”氦氣全球短缺：日本很受傷

有著“黃金氣體”一說(shuō)的氦氣，在日本出現(xiàn)了短缺，以至于氣球都沒(méi)辦法正常售賣(mài)了。據(jù)日本媒體報(bào)道稱(chēng)，印有迪士尼人物的氦氣球一直深受游客歡迎，但受到全球氦氣供應(yīng)不足、日本氣體供貨商提價(jià)等因素影響，東京迪士尼于10月起只能限量出售氦氣球，僅依照每月所購(gòu)得的氦氣存量限量供應(yīng)。這已不是日本第一次碰到缺少氦氣的問(wèn)題。2012至2013年間日本也曾面臨氦氣短缺，當(dāng)時(shí)雖也讓迪士尼等游樂(lè)園區(qū)停止使用氣球，但半導(dǎo)體等工業(yè)產(chǎn)業(yè)還能獲得相對(duì)充足的氦氣。據(jù)說(shuō)此次氦氣短缺要比2012年的狀況更加嚴(yán)峻。對(duì)于完全依靠進(jìn)口氦氣的日本來(lái)說(shuō)，造成
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日本部分解除對(duì)韓出口限制：光刻膠不再禁售

2019年7月初，日韓突然陷入制裁爭(zhēng)端，日本宣布限制對(duì)韓出口三種關(guān)鍵的半導(dǎo)體材料，分別是電視和手機(jī)OLED面板上使用的氟聚酰亞胺(Fluorine Polyimide)、半導(dǎo)體制造中的核心材料光刻膠(Photoresist)和高純度氟化氫(Eatching Gas)。日本方面敢這么做當(dāng)然是有底氣的，基本壟斷著全球的氟聚酰亞胺、氟化氫材料市場(chǎng)，分別占全球份額的90％、70％之多，韓國(guó)企業(yè)更是嚴(yán)重依賴(lài)日本供應(yīng)，禁售直接帶來(lái)了毀滅性的打擊。據(jù)外媒最新報(bào)道，日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省已經(jīng)部分解除了對(duì)韓國(guó)出口光刻膠的限制。今后
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2021年起日本新型國(guó)產(chǎn)車(chē)須配備自動(dòng)剎車(chē)

據(jù)多家日本媒體報(bào)道，日本國(guó)土交通大臣赤羽一嘉17日宣布，針對(duì)日本高齡人士駕車(chē)導(dǎo)致交通事故頻發(fā)等社會(huì)問(wèn)題，從2021年11月起日本國(guó)產(chǎn)新款乘用車(chē)必須安裝自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。
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追趕韓國(guó)、中國(guó)！日本發(fā)力OLED：首條印刷產(chǎn)線(xiàn)建成

作為曾經(jīng)的顯示器領(lǐng)導(dǎo)者，日本無(wú)疑是輝煌的，不過(guò)進(jìn)入OLED時(shí)代，他們已經(jīng)顯得有些跟不上步伐了，不過(guò)者不代表他們會(huì)放棄。據(jù)日本媒體報(bào)道稱(chēng)，改過(guò)面板制造商JOLED建成首條印刷OLED產(chǎn)線(xiàn)，其能美工廠這一條5.5代線(xiàn)的月產(chǎn)能為2萬(wàn)片，主要生產(chǎn)中尺寸OLED，將用于車(chē)載、醫(yī)療、高端顯示器等領(lǐng)域，計(jì)劃將在2020年投入量產(chǎn)。JOLED方面已經(jīng)對(duì)外披露，其印刷OLED面板已經(jīng)搭載在豐田汽車(chē)的概念車(chē)上，作為汽車(chē)儀表板的顯示之用。當(dāng)前OLED的技術(shù)路線(xiàn)有三種，一是LGD開(kāi)創(chuàng)的WOLED技術(shù)最成熟。但材料利用率低、蒸鍍工
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