安森美 文章 進(jìn)入安森美技術(shù)社區(qū)
e絡(luò)盟開售安森美能源基礎(chǔ)設(shè)施解決方案
- 憑借數(shù)十年的創(chuàng)新技術(shù)經(jīng)驗以及可靠高效的下一代功率半導(dǎo)體，安森美將為能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用實現(xiàn)更高功率密度水平，降低功率損耗，并縮短開發(fā)時間?中國上海，2023年2月2日 – 安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟宣布供應(yīng)安森美（onsemi）EliteSiC系列高度優(yōu)化的最新碳化硅（SiC）產(chǎn)品，適用于能源基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用。與同類競品相比，這些新器件在現(xiàn)實條件下實現(xiàn)了更低的開關(guān)損耗，能夠滿足下一代能源基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的更高性能要求。隨著脫碳轉(zhuǎn)型的加速，全球能源需求逐步轉(zhuǎn)向部署更多能源基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，
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第三代半導(dǎo)體功率器件在汽車上的應(yīng)用
- 目前碳化硅(SiC)在車載充電器(OBC)已經(jīng)得到了普及應(yīng)用，在電驅(qū)的話已經(jīng)開始逐步有企業(yè)開始大規(guī)模應(yīng)用，當(dāng)然SiC和Si的功率器件在成本上還有一定的差距，主要是因為SiC的襯底良率還有長晶的速度很慢導(dǎo)致成本偏高。隨著工藝的改進(jìn)，這些都會得到解決。同時SiC由于開關(guān)速度比較快，衍生出來的問題在應(yīng)用里還沒有完全的暴露出來，隨著SiC的終端客戶在這方面的應(yīng)用經(jīng)驗越來越豐富，SiC的使用也會趨于成熟。接下來，安森美(onsemi)汽車主驅(qū)功率模塊產(chǎn)品線經(jīng)理陸濤將和您聊聊關(guān)于未來SiC在新能源汽車上的普及及應(yīng)用。
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安森美與大眾汽車集團(tuán)就下一代電動汽車的碳化硅(SiC)技術(shù)達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，進(jìn)一步鞏固戰(zhàn)略合作關(guān)系
- 2023 年 1 月 30 日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美（onsemi，美國納斯達(dá)克上市代號：ON）宣布與德國大眾汽車集團(tuán) (VW)簽署戰(zhàn)略協(xié)議，為大眾汽車集團(tuán)的下一代平臺系列提供模塊和半導(dǎo)體器件，以實現(xiàn)完整的電動汽車 (EV) 主驅(qū)逆變器解決方案。安森美所提供的半導(dǎo)體將作為整體系統(tǒng)優(yōu)化的一部分，形成能夠支持大眾車型前軸和后軸主驅(qū)逆變器的解決方案。?安森美將首先交付其 EliteSiC 1200 V 主驅(qū)逆變器電源模塊，作為協(xié)議的一部分。EliteSiC 電源模塊具備引腳兼容特性，可
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安森美:圍繞全球可持續(xù)發(fā)展的共同目標(biāo)而推進(jìn)
- 安森美(onsemi) 得益于在電動汽車/ 汽車功能電子化、自動駕駛、光伏、儲能和工廠自動化等市場的戰(zhàn)略布局和技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，近6個季度的財務(wù)業(yè)績連創(chuàng)新高，2022 年第3 季度實現(xiàn)破紀(jì)錄收入21.926 億美元，其中汽車和工業(yè)市場收入占比達(dá)到68%。展望2023 年，我們?nèi)詴Ｗ⒂谶@兩大長期增長的市場，持續(xù)精益業(yè)務(wù)及流程改進(jìn)，優(yōu)化產(chǎn)能，提升客戶體驗及滿意度，以智能電源和智能感知技術(shù)創(chuàng)新推動兩倍的市場增長。碳化硅(“SiC”) 是未來功率半導(dǎo)體最主流的方向，是顛覆創(chuàng)新的關(guān)鍵技術(shù)之一。SiC 用于汽車主驅(qū)、車
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安森美宣布新任首席人力資源官
- 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi)，宣布新任首席人力資源官（CHRO）Padma Thiruvengadam，自2022年12月12日起生效。Padma Thiruvengadam將領(lǐng)導(dǎo)安森美以人為本的活動--監(jiān)管人才招聘和發(fā)展；多元化、公平性和包容性(DEI)；整體薪酬回報以及人力資源體系、洞察及分析—以給員工最佳的體驗。Thiruvengadam接替的是Tobin Cookman，他從2012年開始領(lǐng)導(dǎo)人力資源團(tuán)隊，為安森美提供了超過25年的杰出服務(wù)。作為新任首席人力資源官（CHRO
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高功率密度的電源要怎么設(shè)計？
- 隨著時代的發(fā)展，電源被設(shè)計得越來越小，卻越來越高效，而在節(jié)能倡議和客戶期望的推動下，電源還需要具有功率因子校正（PFC）功能。通過減少諧波含量和被動電源引起的電力線損耗來降低對交流市電基礎(chǔ)設(shè)施的壓力，這給電源設(shè)計人員帶來了不小的挑戰(zhàn)。本文將討論一個 300 W、20 V 單相交流輸入電源設(shè)計，該電源具有超過 36 W/in3 的高功率密度，且滿載效率為94.55%。表1 總結(jié)了其關(guān)鍵性能特征，圖1 顯示了該電源。經(jīng)由先進(jìn)的圖騰柱 PFC 控制器控制前端 PFC，且 PFC 由 GaN 集成驅(qū)動器
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安森美和Ampt攜手合作，助力光伏電站供應(yīng)商提高能效
- 2023年1月6日 — 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，和世界頭號大型光伏（PV）太陽能和儲能系統(tǒng)直流優(yōu)化器公司Ampt LLC宣布攜手合作，以滿足市場對直流組串優(yōu)化器的高需求。Ampt在其直流組串優(yōu)化器中使用了安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）技術(shù)之N溝道SiC MOSFET，用于關(guān)鍵的功率開關(guān)應(yīng)用。Ampt組串優(yōu)化器用于大規(guī)模光伏電站，使成本更低、性能更高的太陽能和直流耦合儲能系統(tǒng)被共同部署在太陽能電站內(nèi)。組串優(yōu)化器以高的固定電壓輸送來自光伏
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安森美的主驅(qū)逆變器碳化硅功率模塊被現(xiàn)代汽車選中用于高性能電動汽車
- 2023年1月5日 —領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模塊已被起亞（Kia Corporation）選中用于EV6 GT車型。這款電動汽車（EV）從零速加速到60英里/小時只需3.4秒，最高時速達(dá)161英里/小時。在該高性能電動汽車的主驅(qū)逆變器中，EliteSiC功率模塊實現(xiàn)了從電池的直流800V到后軸交流驅(qū)動的高效電源轉(zhuǎn)換。安森美會繼續(xù)與現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Company an
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安森美的主驅(qū)逆變器碳化硅功率模塊被現(xiàn)代汽車集團(tuán)選中用于高性能電動汽車
- 2023年1月5日 —領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模塊已被起亞（Kia Corporation）選中用于EV6 GT車型。這款電動汽車（EV）從零速加速到60英里/小時只需3.4秒，最高時速達(dá)161英里/小時。在該高性能電動汽車的主驅(qū)逆變器中，EliteSiC功率模塊實現(xiàn)了從電池的直流800V到后軸交流驅(qū)動的高效電源轉(zhuǎn)換。安森美會繼續(xù)與現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)（Hyundai Motor Company an
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安森美的EliteSiC碳化硅系列方案帶來領(lǐng)先業(yè)界的高能效
- 2023年1月4日 — 領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi，美國納斯達(dá)克股票代號：ON)，宣布將其碳化硅(SiC)系列命名為“EliteSiC”。在本周美國拉斯維加斯消費電子展覽會(CES)上，安森美將展示EliteSiC 系列的3款新成員：一款1700 V EliteSiC MOSFET和兩款1700 V雪崩EliteSiC肖特基二極管。這些新的器件為能源基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)驅(qū)動應(yīng)用提供可靠、高能效的性能，并突顯安森美在工業(yè)碳化硅方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。安森美的1700 V EliteSiC M
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基于世平安森美半導(dǎo)體 NCP1075 PWM+MOS Combo IC應(yīng)用于10W智能電表電源方案
- 智能電表，是一種新型的數(shù)位電鍍表。它會精確的標(biāo)示出用電量，并透過網(wǎng)路回報資訊。它可以成為智慧電網(wǎng)的一部分。最早用于電度表，目前已被應(yīng)用到水表與瓦斯表上。智能電表現(xiàn)在主要建立在AMI電網(wǎng)架構(gòu)之上，資料可上傳回電力公司，用以協(xié)助電源管理，電費管理，故障管理 ;無論在人力成本，電力成本等相關(guān)營運上更有效率。 目前智能電表傳輸模式可分為PLC電表、GPRS和3G/LTE，等向上(回后臺)傳輸方式;而近日又衍伸出 M-BUS傳輸，可用于連接其他如水表，天然氣表等智慧裝置，甚至可連結(jié)回家中備有M-BUS的智慧裝置。為
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基于世平安森美半導(dǎo)體NCP1616 + NCP4390 的300W PC電源解決方案
- 該方案采用安森美半導(dǎo)體的PFC控制器NCP1616和帶同步整流功能的LLC諧振控制器NCP4390。NCP1616是一款CrM模式PFC控制器，此外，它基于創(chuàng)新的電流控制頻率折回(CCFF)方法，在標(biāo)稱負(fù)載和輕載下最大程度提高能效。NCP4390是一款先進(jìn)的脈沖頻率調(diào)制 (PFM) 控制器，用于提供業(yè)界最佳隔離 DC/DC 轉(zhuǎn)換器效率，包含同步整流功能 (SR) 的 LLC 諧振轉(zhuǎn)換器。它采用基于電荷控制的電流模式控制技術(shù)，其中振蕩器的三角波形與集成式開關(guān)電流資訊結(jié)合，確定開關(guān)頻率。這會提供更佳的功率級控
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基于世平安森美半導(dǎo)體 LV8310 Single-Phase Pre Driver 應(yīng)用于車內(nèi)空調(diào)循環(huán)扇方案
- 由于現(xiàn)代人對于生活物質(zhì)的享受要求愈來愈高,汽車駕駛?cè)藢τ谲噧?nèi)空間主觀的價值感要求也是一樣,不管是行駛時可能產(chǎn)生的種種噪音及靜止時冷氣空調(diào)循環(huán)扇的音量亦是,以空調(diào)風(fēng)扇噪音來說,三相馬達(dá)也許是低噪的最佳選擇,但整體成本較高,基于成本及整體效能考量,安森美推出的可優(yōu)化超前角單相直流無刷馬達(dá)驅(qū)動方案,可說是性價比最高的選擇。安森美新推出的LV8310 Single phase pre driver 提供可彈性選擇功率晶體以配合不同功率需求的條件及可調(diào)整的轉(zhuǎn)速曲線以優(yōu)化可控轉(zhuǎn)速檔次的一致性和可調(diào)整超前角功能以優(yōu)化功
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基于安森美半導(dǎo)體高頻率準(zhǔn)諧振NCP1342搭配GaN的65W PD電源適配器
- 電源適配器曾在電子產(chǎn)品中占據(jù)相當(dāng)大的空間，而市場對于高功率密度的需求也正日益增高。過去硅(silicon)電源技術(shù)的發(fā)展與創(chuàng)新曾大幅縮減產(chǎn)品尺寸，但卻難有更進(jìn)一步的突破。在現(xiàn)今的尺寸規(guī)格下，硅材料已無法在所需的頻率下輸出更高的功率。對于未來的5G無線網(wǎng)絡(luò)、機(jī)器人，以及再生能源至數(shù)據(jù)中心技術(shù)，功率將是關(guān)鍵的影響因素。GaN作為款能帶隙材質(zhì)，在電子遷移率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于硅，輸出電容也大大小于硅，致使其可工作在更高頻率以致變壓器尺寸可以做的更小來實現(xiàn)更高功率的小尺寸電源。?場景應(yīng)用圖?產(chǎn)品實體圖?方案方塊圖?核心技術(shù)優(yōu)
- 關(guān)鍵字： 安森美 NCP1342 PD QR 高頻率 GaN
創(chuàng)新成就卓越，安森美圖像傳感在工業(yè)領(lǐng)域的探索和突破
- 為了應(yīng)對工業(yè)市場的新需求，安森美一直在圖像傳感器領(lǐng)域不斷探索和突破：提高圖像傳感器的感光性能、降低噪聲、提高幀率和分辨率、增大動態(tài)范圍，甚至直接使用圖像傳感器輸出3D信息和高光譜信息等，讓視覺系統(tǒng)更加精準(zhǔn)。圖1 安森美中國區(qū)汽車現(xiàn)場應(yīng)用工程經(jīng)理 陳力根據(jù)Yole Development 2021年數(shù)據(jù)顯示，安森美(onsemi)圖像傳感器在工業(yè)領(lǐng)域的CIS市場份額排名第一。其中在汽車圖像傳感器市場更是擁有超過50%的份額。在接受中國機(jī)器視覺網(wǎng)采訪時，安森美中國區(qū)汽車現(xiàn)場應(yīng)用工程經(jīng)理陳力表示，安森美專注于車
- 關(guān)鍵字： 安森美 圖像傳感
安森美介紹
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國納斯達(dá)克上市代號：ONNN)擁有跨越全球的物流網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的產(chǎn)品系列，是計算機(jī)、通信、消費產(chǎn)品、汽車、醫(yī)療、工業(yè)和軍事/航空等市場客戶之首選高能效半導(dǎo)體技術(shù)供應(yīng)商。公司廣泛的產(chǎn)品系列包括電源管理、信號、邏輯、分立及定制器件。
公司的全球總部位于美國亞利桑那州菲尼克斯，并在北美、歐洲和亞太地區(qū)等關(guān)鍵市場運營包括制造廠、銷售辦事處和設(shè)計中心的業(yè)務(wù) [ 查看詳細(xì) ]
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