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        華為、OPPO都要做的卷軸屏手機(jī) 未來(lái)可期

        • 去年OPPO展出了業(yè)內(nèi)首款卷軸屏手機(jī),驚艷了這個(gè)世界。而在上個(gè)月,擁有部分展開(kāi)、全屏展開(kāi)等多模式的華為Mate X Rollable曝光,再一次將眾人的目光聚焦在了“卷軸屏”?!熬磔S屏”和“折疊屏”作為手機(jī)行業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口,后者已經(jīng)在產(chǎn)品端逐漸的成熟,而前者從未來(lái)前景看,我認(rèn)為也是大好的!01 卷軸屏確實(shí)解決了折疊屏的“硬傷”目前的折疊屏手機(jī)已經(jīng)趨于成熟,無(wú)論是從“1”變成“2”的打開(kāi)式折疊屏,還是從“1”變成“0.5”的收納式折疊屏,都已經(jīng)有著不錯(cuò)的口碑和市場(chǎng),像華為、三星、moto、小米等也
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        華為入局 中國(guó)6G專利申請(qǐng)全球第一

        • 目前進(jìn)入5G時(shí)代已經(jīng)有幾年,國(guó)內(nèi)的5G專利,已經(jīng)在全球走向榜首,而近日華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍在為《6G無(wú)線通信新征程》一書(shū)作序中表示,聲稱2030年,也就是9年后6G將會(huì)陸續(xù)投入市場(chǎng)。華為早在2017年開(kāi)始就針對(duì)6G的研究開(kāi)始投資,并且華為早已開(kāi)創(chuàng)了6G市場(chǎng)的基墊,除華為外,中興、OPPO、vivo等公司也早已提前布局6G市場(chǎng),已經(jīng)組織科研團(tuán)隊(duì)研究相關(guān)技術(shù)。根據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心發(fā)布的第48次《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示,我國(guó)已成為6G專利申請(qǐng)的主要來(lái)源國(guó)。當(dāng)前6G通信技術(shù)領(lǐng)域全球?qū)@暾?qǐng)量超過(guò)3
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        移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)最新統(tǒng)計(jì):華為芯片占比全球第二

        • 9月14日消息,IoT物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為熱門(mén)風(fēng)口。日前,統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)Counterpoint發(fā)布了對(duì)二季度全球IoT市場(chǎng)的統(tǒng)計(jì)報(bào)告。注意,這里統(tǒng)計(jì)的是模組,而非終端產(chǎn)品。第二季度IoT蜂窩無(wú)線通信模組總營(yíng)收同比提高了60%,出貨量提高了53%并達(dá)到1億片。其中,5G模塊增幅高達(dá)800%、其次是4G Cat.1的100%,第三是NB-IoT。廠商方面,按照營(yíng)收劃分,排在第一的是上海Quectel(移遠(yuǎn)通信),第二是Fibocom(廣和通),3~5名分別是Telit(泰利特)、Thales'和Rollin
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        華為鴻蒙繼續(xù)開(kāi)放:方舟JS運(yùn)行時(shí)正式開(kāi)源

        •   9月6日消息感謝IT之家網(wǎng)友熱心線索投遞,OpenHarmony的“方舟JS運(yùn)行時(shí)”現(xiàn)已開(kāi)源。方舟JS運(yùn)行時(shí)組件  方舟JS運(yùn)行時(shí)(ARK JavaScript Runtime)是OpenHarmony上JS應(yīng)用使用的運(yùn)行時(shí)。包含JS對(duì)象的分配器以及垃圾回收器(GC)、符合ECMAScript規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)、用于運(yùn)行ARK前端組件生成的方舟字節(jié)碼(ARK Bytecode,abc)的解釋器、用于存儲(chǔ)隱藏類的內(nèi)聯(lián)緩存、方舟JS運(yùn)行時(shí)對(duì)外的函數(shù)接口(AFFI)等模塊。  ts2abc組件  ts2abc組件
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        HarmonyOS系統(tǒng)進(jìn)度公布:近百款機(jī)型已適配

        •   自從HarmonyOS系統(tǒng)正式發(fā)布之后,華為就開(kāi)始了史上最大規(guī)模的系統(tǒng)升級(jí)計(jì)劃,覆蓋面積非常廣泛,號(hào)稱是“百”機(jī)煥新計(jì)劃,覆蓋了許多老款機(jī)型,基本上存量的老用戶都能體驗(yàn)到HarmonyOS的暢快?! 〗?,HarmonyOS官方公布了HarmonyOS 2的最新升級(jí)進(jìn)度,并宣布榮耀30S、榮耀30青春版、榮耀X10、榮耀X10 Max、榮耀Play4五款機(jī)型即日起開(kāi)始公測(cè)招募,都是去年的老款機(jī)型。  進(jìn)入公測(cè)階段就說(shuō)明,官方已經(jīng)對(duì)這些機(jī)型的HarmonyOS適配基本完成,雖說(shuō)可能依然存在一些小Bug,
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        華為鴻蒙OS又宣布了一件大事!

        • 就在一小時(shí)之前,@HarmonyOS官方微博宣布表示:鴻蒙生態(tài)發(fā)展迎來(lái)了又一里程碑。官方表示,華為智能硬件生態(tài)品牌Works with HUAWEI HiLink 與 Powered by HarmonyOS 已全面升級(jí)為HarmonyOS Connect,真正意義上實(shí)現(xiàn)了硬件生態(tài)品牌的統(tǒng)一。隨著越來(lái)越多合作伙伴的加入,多款鴻蒙智聯(lián)認(rèn)證新品也紛紛上市開(kāi)賣,給消費(fèi)者帶來(lái)了全場(chǎng)景智慧生活新體驗(yàn)。早些時(shí)候余承東表示,萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),隨著越來(lái)越多的移動(dòng)設(shè)備加入,其中的連接性已經(jīng)變得非常負(fù)責(zé)。而為了
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        每秒 8 人升級(jí) 華為 HarmonyOS 用戶已超 5000 萬(wàn)

        •  8 月 9 日消息 今年 7 月 29 日的華為發(fā)布會(huì)上,余承東表示華為 HarmonyOS 2.0 用戶已超 4000 萬(wàn),是一個(gè)里程碑式的記錄,平均每秒就有 8 個(gè)用戶升級(jí)。據(jù)央視報(bào)道,最新數(shù)據(jù)顯示,截至 8 月 6 日,華為鴻蒙系統(tǒng)的升級(jí)用戶,已經(jīng)超過(guò) 5000 萬(wàn)。IT之家了解到,目前全球操作系統(tǒng)在 PC 操作系統(tǒng)領(lǐng)域中微軟和蘋(píng)果仍占主要位置,而手機(jī)操作系統(tǒng)領(lǐng)域則撒蘋(píng)果和谷歌瓜分了全球大部分的市場(chǎng)。央視援引業(yè)內(nèi)人士觀點(diǎn)表示,現(xiàn)在開(kāi)發(fā)新操作系統(tǒng)的關(guān)鍵,主要是建立操作系統(tǒng)的生態(tài)系統(tǒng)。能否進(jìn)
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        華為獲扭曲指紋相關(guān)專利,不用觸摸屏也可以操作手機(jī)

        •   目前大家常見(jiàn)的智能設(shè)備生物識(shí)別方案主要有指紋、臉象、虹膜、以及掌紋等生物特征。目前大部分常見(jiàn)的智能手機(jī)都采用了指紋和人臉識(shí)別方案,但你有沒(méi)有想過(guò)用指紋識(shí)別傳感器操控手機(jī)?  在企查查App發(fā)現(xiàn),8月3日,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)了“一種基于扭曲指紋的觸控方法與電子設(shè)備”專利,公開(kāi)號(hào)為CN113204308A。  企查查專利摘要顯示,采用本申請(qǐng),用戶可以不再單純通過(guò)觸摸屏操作電子設(shè)備,還可以通過(guò)指紋傳感器采集的扭曲指紋操作電子設(shè)備,方便用戶操作,尤其對(duì)大屏電子設(shè)備的操作。  也就是說(shuō),用戶在進(jìn)行指紋識(shí)別時(shí),
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        拆解報(bào)告:內(nèi)置氮化鎵芯片,華為66W多口超級(jí)快充拆解!

        •   近日,華為官方商城上架了一款66W氮化鎵多口超級(jí)快充充電器,這也是華為官方推出的第二款氮化鎵快充充電器,而華為首款65W氮化鎵快充充電頭網(wǎng)此前已做了詳細(xì)評(píng)測(cè)和深度拆解?! ∠噍^上一代65W 1A1C氮化鎵快充而言,新品采用了完全不同的外觀風(fēng)格,長(zhǎng)條機(jī)身并且配備了2A1C三個(gè)接口,提升便攜性;性能方面也加入了66W超級(jí)快充協(xié)議,并支持65W PD快充輸出,不僅適用于旗下所有手機(jī)機(jī)型,而且也兼顧了筆記本電腦的充電需求?! ∧壳叭A為這款最新的66W 2A1C氮化鎵超級(jí)快充充電器已經(jīng)抵達(dá)充電頭網(wǎng)編輯部,下面就
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        華為捐贈(zèng)鴻蒙核心代碼,OpenHarmony 2.0 Canary 發(fā)布圓滿結(jié)束

        • 7月27日消息據(jù)開(kāi)放原子OpenHarmony官方宣布,OpenHarmony 2.0 Canary發(fā)布已經(jīng)圓滿結(jié)束,在活動(dòng)籌備、組織期間,對(duì)所有參與單位與個(gè)人由衷的敬意和感謝?! T之家獲悉,6月1日,開(kāi)放原子開(kāi)源基金會(huì)(OpenAtom Foundation)正式發(fā)布OpenAtom OpenHarmony(以下簡(jiǎn)稱"OpenHarmony")2.0 Canary,18個(gè)單位160余位同事的辛苦付出,開(kāi)源聯(lián)合作戰(zhàn)室24個(gè)不眠夜的汗水和積極投入。這是整個(gè)中國(guó)開(kāi)源界從未有過(guò)的盛舉,也
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        中芯國(guó)際或以40nm為華為生產(chǎn)芯片

        • 多家媒體報(bào)道指出中芯國(guó)際或許將以40nm工藝為華為代工生產(chǎn)OLED驅(qū)動(dòng)芯片,考慮到此前眾所周知的原因,這或許代表著中芯國(guó)際的40nm工藝已實(shí)現(xiàn)完全獨(dú)立自主。早在2019年的時(shí)候,由于眾所周知的原因,臺(tái)積電在面臨巨大壓力的情況下,強(qiáng)調(diào)它的7nm以及更先進(jìn)的5nm工藝采用美國(guó)技術(shù)的比例低于10%,因此可以繼續(xù)為華為代工生產(chǎn)芯片,中芯國(guó)際則以14nm工藝為華為代工生產(chǎn)芯片。不過(guò)到了2020年9月15日后,由于美國(guó)的原因,所有采用美國(guó)技術(shù)的芯片制造廠都不能為華為代工生產(chǎn)芯片,由此臺(tái)積電、中芯國(guó)際都先后表示無(wú)法再為
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        華為海思首款柔性O(shè)LED驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)入試產(chǎn)階段

        •   7月19日消息,華為海思首款柔性O(shè)LED驅(qū)動(dòng)芯片進(jìn)入到試產(chǎn)階段,預(yù)計(jì)今年年底就可以正式向供應(yīng)商交付,華為旗下的產(chǎn)品也有望采用。此款芯片采用40nm制程工藝,計(jì)劃明年上半年量產(chǎn),樣品已經(jīng)送給京東方、華為、榮耀測(cè)試。
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        接入華為鴻蒙操作系統(tǒng),諾基亞這是要起飛??!

        •   華為的鴻蒙操作系統(tǒng)目前很火,推進(jìn)速度也很快,榮耀30系列的機(jī)型都已經(jīng)安排上了。但是由于斷供的問(wèn)題,華為目前手機(jī)銷量在逐漸下滑之中。鴻蒙要想成長(zhǎng)為全球第三大操作系統(tǒng),單獨(dú)靠華為自己包括此前的榮耀老機(jī)型是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,需要有其它品牌接入。只有用戶群越來(lái)越大,它的生態(tài)才能越建越好。  遺憾的是截止目前還沒(méi)有品牌正式宣布將使用華為的鴻蒙操作系統(tǒng),此前看似魅族已經(jīng)與華為鴻蒙聯(lián)姻,但是魅族接入的僅是生態(tài)上的產(chǎn)品,并不是魅族的手機(jī)直接使用華為的鴻蒙操作系統(tǒng)。其實(shí)出現(xiàn)這種情況還是可以理解的,畢竟各品牌適配鴻蒙不僅需要時(shí)
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        華為公開(kāi)柔性屏相關(guān)專利,可對(duì)折疊狀態(tài)進(jìn)行有效控制

        •   企查查App顯示,華為技術(shù)有限公司公開(kāi)“一種柔性屏和可折疊設(shè)備”專利,公開(kāi)號(hào)為CN113053238A?! @@示,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N柔性屏和可折疊設(shè)備,涉及電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,以解決柔性屏折疊效果差的技術(shù)問(wèn)題。
        • 關(guān)鍵字: 華為  柔性屏  折疊屏    

        華為王軍:華為目標(biāo)是2025年讓乘用車實(shí)現(xiàn)真正無(wú)人駕駛

        • 6月10日,華為智能汽車解決方案BU總裁王軍在第十三屆中國(guó)汽車藍(lán)皮書(shū)論壇上表示,華為智能汽車團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛。  王軍表示:“我們?cè)谧鲎詣?dòng)駕駛這套系統(tǒng)的時(shí)候有一個(gè)目標(biāo),就是真正實(shí)現(xiàn)乘用車無(wú)人駕駛。只有無(wú)人駕駛才是一個(gè)顛覆性的技術(shù),我們團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是在2025年能讓乘用車實(shí)現(xiàn)真正的無(wú)人駕駛?!薄 ‘?dāng)被問(wèn)及汽車的外延是什么,王軍表示,在2025年之前,汽車的內(nèi)涵首先還是輛車,但現(xiàn)在車確實(shí)有很多外延,首要的外延就是它能不能成為一個(gè)移動(dòng)的智能空間。  王軍表示,華為的目標(biāo)是希望通
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        華為介紹

         華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動(dòng)、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域,致力于提供全I(xiàn)P融合解決方案,使最終用戶在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以通過(guò)任何終端享受一致的通信體驗(yàn),豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個(gè)國(guó)家,服務(wù)全球運(yùn)營(yíng)商50強(qiáng)中的45家及全球1/3的人口。   2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細(xì) ]

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