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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> 華為

        高通獲供貨華為許可后,臺積電、ASML都明白怎么回事了

        • 高通獲供貨華為許可在今年6月2日舉辦的鴻蒙系統(tǒng)發(fā)布會上,華為除了推出備受期待的鴻蒙OS2.0正式版之外,還發(fā)布了好幾款新品。其中最引人注意的就是新款MatePad Pro,它不僅是華為的第一款鴻蒙平板,還透露出了一個重要信號:高通已經(jīng)獲得供貨華為許可。之所以這樣說,主要是因為10.8英寸的MatePad Pro,搭載的是閹割后的高通驍龍870處理器,不支持5G網(wǎng)絡(luò),只是一款4G芯片。但這足以證明高通與華為建立了合作關(guān)系,如果沒有得到美國的許可,在相關(guān)規(guī)則的作用下,高通肯定無法向華為出貨。大家都知道,自去年
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        要跟蘋果谷歌形成三足鼎立 華為HarmonyOS難在哪?

        • “萬物互聯(lián)時代,沒有人是一座孤島”,這是華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在幾天前HarmonyOS(鴻蒙操作系統(tǒng))發(fā)布會結(jié)尾的真摯感言,而在這句引自英國詩人約翰·多恩的話語背后,不僅描繪著華為對HarmonyOS未來前景的美好期許,其實也不經(jīng)意間流露出對HarmonyOS當(dāng)前必須沖破的困境。以華為這樣擁有強悍技術(shù)研發(fā)實力的世界500強公司,做一個功能強大的操作系統(tǒng)并不難,難的是要做成一個被廣為接納的生態(tài)。這點,包括華為消費者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄博士在內(nèi)的一眾華為高管都非常清楚。因此,6月2日晚間,Harmony
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        華為5G迎來轉(zhuǎn)機,歐洲大國率先表態(tài)

        •   在過去一年時間里,不少歐洲國家相繼宣布,在未來幾年逐步把華為通信設(shè)備從通信網(wǎng)絡(luò)中拆除。雖然華為的抗議沒有改變電信部門的決定,但就最新情況來看,華為5G業(yè)務(wù)已經(jīng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)機。根據(jù)路透社在6月1日發(fā)布信息,意大利已經(jīng)批準運營商使用華為5G設(shè)備?! ∫獯罄氏缺響B(tài),很可能讓正在猶豫的歐洲國家主動站隊華為5G?! ∈聦嵣?,意大利電信運營商對華為通信技術(shù)和通信設(shè)備一直備有好感。2020年年底,意大利電信集團線一度決定與華為簽署5G核心網(wǎng)絡(luò)建設(shè)協(xié)議,只不過最后因為“某些原因”,簽約被迫中止?! ≈档靡惶岬氖?,2020
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        鴻蒙2.0來了,會是未來的“中國之光”嗎?

        • “從此,中國移動互聯(lián)網(wǎng)將分為鴻蒙之前和鴻蒙之后?!兵櫭?.0發(fā)布之后,一句不經(jīng)意的評價,道出了外界對鴻蒙的期待。在“缺芯少魂”的中國,自主創(chuàng)新、國產(chǎn)替代變得越來越緊迫,而鴻蒙操作系統(tǒng)的出現(xiàn),似乎給了大家以希望。任正非也曾在內(nèi)部備忘錄里呼吁公司員工“敢于在軟件領(lǐng)域引領(lǐng)世界”,“該領(lǐng)域的未來發(fā)展方面,將擁有更大的獨立性和自主性”。任正非稱華為應(yīng)該專注于構(gòu)建諸如鴻蒙操作系統(tǒng)、人工智能開源框架Mindspore等軟件生態(tài)系統(tǒng)。雖然華為人一再表示鴻蒙不是因為“不能使用安卓”而生,但確實是因此而提前從“備胎”轉(zhuǎn)正。2
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        華為:鴻蒙理念與安卓iOS不同,更看重互聯(lián)互通

        •   6月2日晚8點,備受關(guān)注的華為鴻蒙操作系統(tǒng)正式面向消費者發(fā)布,它也將正式搭載到手機、平板電腦,甚至豆?jié){機、烤箱等家電設(shè)備上?! 「鶕?jù)測試用戶的反饋,這個系統(tǒng)支持幾乎所有的安卓軟件,不僅運行更快、耗電量更低,其用戶界面也跟安卓幾乎一模一樣,安卓用戶可以無縫過渡到鴻蒙。在目前的操作系統(tǒng)市場上,安卓占據(jù)了全球市場份額的68.63%,蘋果占據(jù)了30.99%。華為鴻蒙操作系統(tǒng)的出現(xiàn),有可能打破這兩家獨大的狀況?! ∧壳坝心男┦謾C機型可以升級?鴻蒙操作系統(tǒng)還有哪些特別之處?央視財經(jīng)記者對鴻蒙系統(tǒng)總負責(zé)人王成錄進行
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        終于來了!華為6月2日將正式發(fā)布鴻蒙操作系統(tǒng)

        •   新華社深圳5月25日電(記者白瑜)華為技術(shù)有限公司25日對外公布,計劃在6月2日正式舉辦鴻蒙產(chǎn)品發(fā)布會,預(yù)計此前只用于智慧屏、可穿戴設(shè)備等產(chǎn)品的鴻蒙操作系統(tǒng)將在更多產(chǎn)品品類上使用?! ∪A為公司官方微博25日發(fā)布鴻蒙手機操作系統(tǒng)開機畫面視頻,并表示“‘鴻’鵠志遠,一舉千里。承‘蒙’厚愛,不負期待”,寓意接下來鴻蒙對手機設(shè)備的覆蓋,將進一步在操作系統(tǒng)層面實現(xiàn)萬物互聯(lián)。  據(jù)記者了解,目前華為正在與全球排名前200的App廠商溝通合作,共同開發(fā)跨終端設(shè)備的應(yīng)用。華為公司預(yù)計,2021年底搭載鴻蒙操作系統(tǒng)的設(shè)
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        曝華為正研發(fā)3nm芯片:麒麟9010正在設(shè)計

        • 相關(guān)數(shù)據(jù)表明,近日華為技術(shù)有限公司申請注冊“麒麟處理器”商標,申請時間為上個月22日,目前狀態(tài)為“注冊申請中”。華為的芯片并沒有停止研發(fā),而是緊鑼密鼓的設(shè)計中,等待著機會卷土重來。華為徐直軍前不久也表示稱,海思的任何芯片現(xiàn)在沒有地方加工,作為華為的芯片設(shè)計部分,它并非追求盈利公司,但華為對其沒有盈利訴求,隊伍將會一直持續(xù)的存在。目前海思依然不斷做研究,繼續(xù)開發(fā)、繼續(xù)積累,為未來做些準備。而更加重磅的消息是,華為的最新3nm芯片已經(jīng)開始研發(fā)和設(shè)計了,最終命名為麒麟9010,然而從制造廠來看,目前臺積電的3n
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        華為回應(yīng)網(wǎng)傳可能入股北汽極狐:沒有此事

        •   5月20日訊,有媒體爆料稱,華為欲入股北汽藍谷旗下的極狐汽車,華為相關(guān)工作人員表示沒有此事。華為在與北汽極狐品牌的合作中,以HuaweiInside模式提供全棧智能汽車解決方案,在該模式下,雙方推出首款車型極狐阿爾法S華為HI版,該車型已在上海車展亮相,華為的角色是部件供應(yīng)商。
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        蔚來+小鵬+理想市值>奔馳+寶馬!業(yè)內(nèi)人士:未來智能汽車流量超越手機

        • 如今,汽車行業(yè)刮起了一股“跨界造車”的浪潮,在智能汽車的這條賽道上,不僅涌入了阿里、百度、華為、小米這樣的科技巨頭,還有恒大、寶能這樣的傳統(tǒng)企業(yè)。日前,華為與小康汽車深度合作的產(chǎn)品賽力斯華為智選SF5由于預(yù)訂量過大,四月底的訂單有可能要延期到六月份才能交付。華為“造車”點燃市場熱情自從與華為牽手合作賣車后,小康股份受到市場極大的關(guān)注,股價一路飆升,5月7日收盤價更是再創(chuàng)歷史新高。2021年以來小康股份漲幅累計達到226.05%。賽力斯華為智選版訂單已經(jīng)逼近一萬,首批訂單的新車可在本月下旬交付到車主手中。一
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        華為公開“霧特征識別”相關(guān)專利 可提升車輛在有霧天氣下行駛安全性

        • 新浪科技訊 5月7日下午消息,天眼查App顯示,近日,華為技術(shù)有限公司公開“一種霧特征識別方法、裝置及相關(guān)設(shè)備”專利,公開號CN112750170A,申請日期為2019年10月。專利摘要顯示,本發(fā)明實施例公開了一種霧特征識別方法及相關(guān)設(shè)備,具體可以應(yīng)用于無人駕駛車輛、智能車輛等,提升車輛在有霧天氣下行駛的安全性。本申請可以應(yīng)用于人工智能AI領(lǐng)域中的智能控制、智能駕駛等多個技術(shù)領(lǐng)域,可以更智能、更準確地識別目標圖像中的霧特征信息。
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        華為:賽力斯訂制款仍會在5月批量交付,正加快產(chǎn)能

        • 賽力斯華為智選SF5。廣州日報圖  5月7日,華為相關(guān)人士對澎湃新聞記者表示,華為售賣的賽力斯訂制款車輛目前交付時間未變,依然會在五月份批量交付?! ∵@位人士也表示,這款車預(yù)定量確實比較大,正在加快產(chǎn)能。但他未透露具體預(yù)定量。  早些時間,有媒體報道稱,通過賽力斯官網(wǎng)客服咨詢,賽力斯訂制款車輛交付時間約為5~6周,但最終交車日期以交付顧問最終通知為準。該報道稱,目前訂單量比較大,交付時間可能會延期,四月底的訂單大概需要等到六月底才能交付。  4月20日,華為消費者業(yè)務(wù)CEO余承東在上海華為全球旗艦店發(fā)布了
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        華為鴻蒙OS新驚喜:優(yōu)酷視頻流轉(zhuǎn)播放可免廣告

        •   近日,華為鴻蒙OS 2.0開發(fā)者公測版推送正式開啟,包括華為Mate X2、Mate 40系列等機型均可先行嘗鮮?! 「鶕?jù)目前已知信息來看,華為手機從6月初開始將可升級鴻蒙系統(tǒng)?! ‰S著參與開發(fā)者公測的用戶逐漸增多,網(wǎng)上出現(xiàn)大量鴻蒙OS的測試體驗視頻?! ∪涨?,博主 長安數(shù)碼君發(fā)現(xiàn)了鴻蒙OS 2.0的一個小彩蛋,當(dāng)進行優(yōu)酷視頻播放時,將視頻流轉(zhuǎn)到其他設(shè)備后,就可以免除播放廣告?! ∧壳皶翰恢獣允荁ug,還是鴻蒙OS專屬福利,優(yōu)酷官方也未作出回應(yīng)?! ?jù)了解,鴻蒙OS中會在一些特定的App中增加“一鍵流
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        華為、中興等無緣印度5G通信試驗,中方回應(yīng)表示關(guān)切和遺憾

        • 當(dāng)?shù)貢r間5月4日,印度通信部發(fā)布公告稱,將允許愛立信、諾基亞、三星等全球電信設(shè)備制造商參與印度的5G試驗,但這份名單中卻未見中國企業(yè)。中國駐印度使館發(fā)言人王小劍就此事答記者問時表示了關(guān)切和遺憾,并表示印度此做法既損害了中國企業(yè)的正當(dāng)權(quán)益,也阻礙了印營商的環(huán)境改善,不利于其相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。公告顯示,印度主要的電信運營商包括Bharti Airtel Ltd(印度最大運營商)、Reliance Jio Infocomm Ltd(印度采購商)、沃達豐Idea有限公司和印度國營Mahanagar Telepho
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        華為“捷足先登”?英特爾新技術(shù)突破3nm限制,華為早就提出過

        • 近十年以來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速更新和以智能手機為代表的智能化產(chǎn)品的快速普及,芯片作為其中的關(guān)鍵材料,同樣迎來了發(fā)展的高速期,成功從昔日的100nm工藝制程發(fā)展到5nm工藝制程,這一速度令所有人驚訝。然而5nm并不是人們追求的最終目標。就目前而言,5nm芯片雖然在性能上有著卓越的表現(xiàn),但距離理想狀態(tài)還是有著一定的差距,人們也在此基礎(chǔ)上對其進一步研發(fā),以提高芯片工藝制程水平,讓芯片為未來的智能化產(chǎn)品提供更為優(yōu)良的基礎(chǔ)。前不久,三星就成功展示了自己已經(jīng)出具成果的3nm芯片,臺積電之后肯定會緊隨其后。毫無疑問,
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        華為第一季度銷售收入1522億元,凈利潤率11.1%

        • IT之家 4 月 28 日消息 4 月 28 日下午消息,華為今日發(fā)布 2021 年第一季度經(jīng)營業(yè)績。2021 年一季度,華為實現(xiàn)銷售收入 1522 億元人民幣,同比下降 16.5%,公司網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長,受 2020 年 11 月出售智能終端品牌榮耀等因素影響,消費者業(yè)務(wù)收入下降。凈利潤率 11.1%,同比增長 3.8 個百分點 ,這主要得益于公司改善經(jīng)營質(zhì)量,持續(xù)提升管理效率,并受益于收到一筆 6 億美元的專利許可費。IT之家了解到,華為輪值董事長徐直軍表示:“202
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        華為介紹

         華為是全球領(lǐng)先的電信解決方案供應(yīng)商。華為技術(shù)有限公司的業(yè)務(wù)涵蓋了移動、寬帶、IP、光網(wǎng)絡(luò)、電信增值業(yè)務(wù)和終端等領(lǐng)域,致力于提供全IP融合解決方案,使最終用戶在任何時間、任何地點都可以通過任何終端享受一致的通信體驗,豐富人們的溝通與生活。華為的經(jīng)營領(lǐng)域目前,華為的產(chǎn)品和解決方案已經(jīng)應(yīng)用于全球100多個國家,服務(wù)全球運營商50強中的45家及全球1/3的人口。   2009年華為全球銷售收入1491 [ 查看詳細 ]

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