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        EEPW首頁 >> 主題列表 >> ?英偉達

        一直做處理器的英偉達,為何做了DGX-1超級計算機

        •   做處理器的英偉達(NVIDIA),為什么要做DGX-1超級計算機?英偉達中國區(qū)銷售總監(jiān)何猶卿先生在“3E‘硬紀(jì)元’AI+產(chǎn)業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新峰會”上表示,深度學(xué)習(xí)技術(shù)是實現(xiàn)高級人工智能的核心,而超級計算機DGX-1所代表的高效率、高計算水平對于訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來提升深度學(xué)習(xí)水平是不可或缺的。   自DGX-1面世以來,它已經(jīng)和不少領(lǐng)域的科研機構(gòu)以及商業(yè)公司進行了合作,目前在醫(yī)療、安全、天氣、無人駕駛等領(lǐng)域都有所建樹。在何猶卿看來,這個人工智能助力人類工作、分析的時
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        變換股東后股價再創(chuàng)新高 英偉達能否成為下一個英特爾?

        • 市場對于英偉達預(yù)期是公司未來收入從傳統(tǒng)電腦游戲,向人工智能轉(zhuǎn)型,如果轉(zhuǎn)型成功還真有可能。
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        半導(dǎo)體行業(yè)三角斗:英偉達、英特爾和 AMD 誰將“稱霸”?

        •   隨著人工智能、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及大量的移動設(shè)備的發(fā)展,半導(dǎo)體行業(yè)或許將面臨重新洗牌。   新的工作負(fù)載,如 AI,迫使行業(yè)玩家不得不開發(fā)設(shè)計自己的處理器。之前占據(jù)主導(dǎo)地位的英特爾將會受到巨大沖擊;ARM 重返數(shù)據(jù)中心服務(wù)器市場;英偉達的勁敵 AMD 在 GPUs 領(lǐng)域卷土重來;高通更是帶著物聯(lián)網(wǎng)這一籌碼進軍市場。   英特爾首席執(zhí)行官 Brian Krzanich 表示:" 這個行業(yè)競爭十分激烈,這也是市場發(fā)展的趨勢,參與這種競爭將使我們更加強大。"   巨頭如何布局
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        英偉達投資國內(nèi)自動駕駛企業(yè)圖森未來 占股3%

        •   8月3日晚間消息,國內(nèi)自動駕駛初創(chuàng)企業(yè)圖森未來今日宣布,獲得來自全球芯片巨頭英偉達(NVIDIA)的投資,此次投資后,英偉達占圖森未來3%股份。據(jù)悉,此次投資被計入圖森未來的B輪融資中,但具體投資額未披露。   圖森未來CEO陳默表示,數(shù)月前英偉達即已達成投資意向,目前融資已交割完畢,投資款已到賬。本輪融資將主要用于研發(fā),并將在中美兩地列裝更多的自動駕駛卡車用于路測。   陳默表示,根據(jù)商業(yè)需求,圖森未來采用的是攝像頭為主要傳感器的自動駕駛解決方案,專注于L4級別(SAE標(biāo)準(zhǔn),L0-L5級)自動駕
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        英偉達在無人駕駛領(lǐng)域擴大領(lǐng)先優(yōu)勢 合作伙伴名單越來越長

        •   英偉達多年來一直致力讓半自動駕駛汽車真正上路的研究,而該公司剛剛公布了自己的最新成果,那就是在最新一代2018款奧迪A8上,首次展示了自己全球領(lǐng)先的自動駕駛技術(shù)。奧迪表示,旗下最新的這款豪華駕車已經(jīng)實現(xiàn)了3級自動駕駛功能,在特定的條件下,駕駛員可以將雙手脫離方向盤。不過駕駛員依然需要隨時關(guān)注自己的駕駛環(huán)境,并且保持注意力集中,在必要的時候隨時收回對汽車的控制權(quán)。   最近一兩年,幾乎每個汽車廠商都開始研發(fā)自家的自動駕駛技術(shù),但是目前并沒有一個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。因此雖然特斯拉Model S的僅能實現(xiàn)2級自動
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        科技典范進入平行運算時代 英偉達笑英特爾哭

        •   Jefferies分析師Mark Lipacis 10日將人工智能(AI)芯片大廠NVIDIA Corporation目標(biāo)價自140美元調(diào)高至180美元。Lipacis指出,NVIDIA在推動深度學(xué)習(xí)應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)競賽中居于有利地位,將會是下一個運算結(jié)構(gòu)改變的主要受惠者。   Market Watch 10日報導(dǎo),Lipacis認(rèn)為科技已出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變,大約每15年就會出現(xiàn)一次劇烈轉(zhuǎn)變的運算典范現(xiàn)已轉(zhuǎn)移至平行運算/物聯(lián)網(wǎng)(IoT),目前正處于第4次結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的開端,原先在數(shù)據(jù)中心芯片領(lǐng)域居于領(lǐng)先地位的英
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        比特幣飆漲:但它并不能讓英偉達股價持續(xù)上漲

        •   受益于虛擬貨幣價格的上漲,美國半導(dǎo)體公司英偉達股價今年上半年繼續(xù)攀升。   加拿大皇家銀行旗下投行RBC Capital Markets最新報告顯示,由于虛擬貨幣“挖礦”市場的火熱,過去11個交易日,英偉達超過1億美元價值的GPU圖形芯片銷售來自于虛擬貨幣的“挖礦”,有“顯卡的心臟”之稱的GPU是“挖礦”過程中的重要裝備;而芯片公司AMD的圖形芯片則是虛擬貨幣以太坊平臺的最佳選擇。   虛擬貨幣就好像是
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        追趕英特爾英偉達 AMD是否已獲逆襲的最好時機?

        • 雖然AMD的前景看起來很明朗,但很多人對他們的未來也是抱有不肯定的態(tài)度。我們不妨從其產(chǎn)品和市場現(xiàn)狀入手,去探討一下,現(xiàn)在是否是AMD逆襲的最好時機。
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        麻省理工學(xué)院評全球“最聰明公司”:英偉達登頂

        •   《麻省理工科技評論》(MIT Technology Review)近期評出了2017年“全球最聰明的50家公司”,英偉達排名第一。 《麻省理工科技評論》基于企業(yè)的創(chuàng)新和執(zhí)行能力進行了這項排名。   英偉達利用視覺計算領(lǐng)域的核心能力把握新的市場機會。 該公司為快速發(fā)展中的新市場,包括游戲、專業(yè)可視化、數(shù)據(jù)中心和汽車,開發(fā)品牌和平臺。 在這些領(lǐng)域,視覺計算非常重要。   報告稱:“盡管英偉達的大部分收入仍來自顯卡銷售,但該公司已成為人工智能行業(yè)領(lǐng)先的處理器廠商,與人
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        沃爾沃加入英偉達陣營 2021年開賣自動駕駛汽車

        •   據(jù)外媒報道,隨著研發(fā)的深入,自動駕駛行業(yè)越來越顯現(xiàn)出合縱連橫的趨勢。本周,英偉達陣營再次迎來新的合作伙伴——沃爾沃和瑞典汽車零部件供應(yīng)商Autoliv。其實此前沃爾沃的自動駕駛項目“Drive Me”所用的測試車輛就搭載了英偉達Drive PX平臺,該公司的自動駕駛汽車將于2021年正式上市。。   除此之外,英偉達還與德國汽車零部件供應(yīng)商采埃孚和海拉建立了非排他性的合作關(guān)系,三家公司將共同推進自動駕駛行業(yè)人工智能技術(shù)的發(fā)展。從前,英偉達是游戲行業(yè)巨頭
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        股價從40美元跳到168美元,英偉達這一年都經(jīng)歷了啥?

        • 去過一年時間里,英偉達的每股價格從40元美元上下,一路飆升至168美元。
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        人工智能時代,谷歌、英特爾和英偉達之間的計算能力角逐戰(zhàn)

        • 人工智能方興未艾,谷歌的TPU、英偉達的GPU和英特爾的CPU組合方案,在硬件層面上都還只是嘗試,這種嘗試能幫助實現(xiàn)早期的技術(shù)積累。
        • 關(guān)鍵字: 英特爾  英偉達  

        市值一度超越高通 英偉達能否再造神話

        • 隨著亞馬遜、谷歌、微軟等公司將人工智能融入其龐大的全球網(wǎng)絡(luò),NVIDIA的GPU芯片迎來了新一波發(fā)展良機。那么,繼2016年底那一波瘋狂之后,該半導(dǎo)體股新貴能否再造神話呢……
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        半導(dǎo)體市場要變天?英偉達市值一度超過高通

        •   美股市場的半導(dǎo)體類股漲勢驚人:一方面,本輪漲幅和持續(xù)時間幾乎超出所有人的預(yù)期;另一方面,大型芯片制造商市值排名發(fā)生重大變化。   因此,可以理解投資者對市場逆轉(zhuǎn)的擔(dān)憂。但拉動近期漲勢的幾家公司前景樂觀,而且預(yù)計短期內(nèi)這股強勁勢頭不大可能消退。   英偉達現(xiàn)在躋身費城半導(dǎo)體指數(shù)成分股中市值最大的五家公司之列   截至上周五,美國費城半導(dǎo)體指數(shù)(PHLX Semiconductor Index)今年累計上漲22%,納斯達克指數(shù)漲17%。費城半導(dǎo)體指數(shù)去年飆升37%,成為科技領(lǐng)域漲幅最大的分類指數(shù)
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        或進一步增持英偉達 軟銀的科技野“芯”有多大?

        •   據(jù)美國媒體報道,軟銀將考慮進一步增加對英偉達(Nvidia)的持股。受此影響,英偉達股價盤中升至145.28美元的歷史新高。   本周早些時候,軟銀公布,其英偉達持股已達4.9%,剛好在監(jiān)管披露要求的5%以下。軟銀持有的英偉達股票價值約40億美元,使其成為英偉達第四大股東。   英偉達原本是一家圖形處理器為主的半導(dǎo)體公司,但去年以來,英偉達在人工智能等多個領(lǐng)域全面開花。受此影響,英偉達股價去年飆漲兩倍,今年再漲28%,市值超過800億美元。   投資英偉達是軟銀擴張其科技版圖的最新動作。去年
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