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1. 行泊一體化域控制器安裝量同比飆升 61.9%，整體滲透率超過(guò) 10%。?在當(dāng)前 EEA 集中化和 OEM 降低成本需求的大趨勢(shì)下，駕駛-停車(chē)集成、駕駛艙-停車(chē)集成和駕駛艙-駕駛集成（駕駛艙-駕駛-停車(chē)）域控制器應(yīng)運(yùn)......
在如今的 AI 時(shí)代中，智能終端的能力邊界正被持續(xù)突破。這些智能終端，正從以往孤立的功能載體向網(wǎng)絡(luò)化、協(xié)同化的服務(wù)節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)變。這一轉(zhuǎn)變不僅根植于技術(shù)演進(jìn)的內(nèi)在邏輯，更與行業(yè)生態(tài)重構(gòu)的迫切需求息息相關(guān)。開(kāi)年以來(lái)，DeepSe......
恩智浦汽車(chē)芯片部門(mén)收入同比下降…英飛凌整體應(yīng)收出現(xiàn)下滑…意法半導(dǎo)體單季營(yíng)收同步下滑…德州儀器三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收同比下降…大廠業(yè)績(jī)?nèi)匀辉诘凸扰腔玻?chē)芯片市場(chǎng)疲軟局勢(shì)依舊。寒冬已至：汽車(chē)芯片市場(chǎng)遇冷對(duì)比 2023 年全球收入前......
汽車(chē)智能表面研究：“塑膠材料+觸控方案”成為主流，智能表面模型銷(xiāo)量同比飆升105.1%在本報(bào)告中，智能表面是指使用在車(chē)外或機(jī)艙內(nèi)部，并通過(guò)電子傳感器與各種內(nèi)飾材料（包括但不限于皮革、織物、木材、玻璃、塑料、天然纖維、金屬......
NAND Flash價(jià)格由谷底翻漲正蓄勢(shì)待發(fā)，繼SanDisk日前發(fā)函通知4月1日將調(diào)漲報(bào)價(jià)，近期市場(chǎng)傳出，美光（Micron）、三星電子（Samsung Electronics）、SK海力士（SK Hynix）以及中國(guó)......
當(dāng)系統(tǒng)級(jí)芯片被分解時(shí)，原本已被充分理解的挑戰(zhàn)會(huì)變得復(fù)雜得多。......
軟件定義汽車(chē)的整體架構(gòu)可以分為四個(gè)層次：（1） 硬件平臺(tái)，異構(gòu)分布式硬件架構(gòu);（2） 系統(tǒng)軟件層，包括 hypervisor、系統(tǒng)內(nèi)核、POSIX、AUTOSAR 等;（3） 應(yīng)用中間件和開(kāi)發(fā)框架，包括功能軟件、SOA ......
汽車(chē)行業(yè)很少出現(xiàn)在新聞中，經(jīng)常出現(xiàn)在與關(guān)稅、銷(xiāo)量下降、電動(dòng)汽車(chē) （EV） 使用率低和工人罷工相關(guān)的悲觀頭條新聞下。雖然該行業(yè)的危機(jī)影響到所有全球品牌，但德國(guó)公司受到的打擊尤其嚴(yán)重。大眾汽車(chē)一直在減少產(chǎn)能，梅賽德......
繼2月21日與上汽簽署深度合作協(xié)議之后，華為智選車(chē)模式再下一城。在原來(lái)的四界-與賽力斯合作的問(wèn)界、與奇瑞合作的智界、與北汽合作的享界、與江淮合作的尊界-之外，與上汽合作的尚界成了華為智選車(chē)模式下的第五個(gè)品牌。 不只是智選......
熱鬧的本土智能電動(dòng)汽車(chē)輿論場(chǎng)從來(lái)不缺吵架，自21年入局并于2023年下半年強(qiáng)勢(shì)崛起以來(lái)，華為成了這個(gè)輿論場(chǎng)上聲量最大、吵架最多的企業(yè)之一。先是由小視頻事件引發(fā)的AEB大論戰(zhàn)，憑借強(qiáng)大的品牌號(hào)召力，作為智能駕駛賽道后來(lái)者的......
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