首頁 > 新聞中心 > 汽車電子 > 動力總成與電驅(qū)
英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱,已簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導體供應協(xié)議。據(jù)外媒,10月18日,英飛凌、現(xiàn)代汽車和起亞汽車三方發(fā)布官方聲明稱,已達成戰(zhàn)略合作,簽署一項多年期碳化硅和硅功率半導體供應協(xié)議,......
汽車前大燈不僅能完成照明的功能,還能根據(jù)路況及時地調(diào)節(jié)照明亮度與區(qū)域,既為駕駛員提供良好的視覺范圍,也能做到不影響前方車輛和對向來車,提高駕駛的安全性。相比傳統(tǒng)的鹵素大燈,LED大燈具有光效高,壽命長,響應速度快,體積小......
如果我們將一輛乘用車想象為多個電子控制單元 (ECU) 的集合,這些 ECU 會分布在汽車的各個位置并使用不同的網(wǎng)絡相互通信。在為實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng) (V2X)、自動駕駛和汽車電氣化添加更多先進的汽車電子產(chǎn)品時,ECU 數(shù)量和交......
近日,意法半導體官微宣布,將為博格華納的Viper功率模塊提供最新的第三代750V碳化硅功率MOSFET芯片。博格華納將該功率模塊用于沃爾沃和未來多款純電動汽車設計電驅(qū)逆變器平臺。為了充分發(fā)揮意法半導體SiC MOSFE......
???????OSIRE? E3731i智能RGB LED可數(shù)百顆同時控制,演繹動感色彩與動態(tài)光效場景之美;?????? OSIRE? E3731i采用新型開放通信協(xié)議,能與任何具有SPI接口的微控制器連接與通信;???......
LT8711是一款直流-直流控制器,支持同步降壓、升壓、SEPIC、ZETA和非同步降壓-升壓等拓撲。ADI有多款同步降壓、升壓變換器和控制器,但支持同步SEPIC拓撲的并不多。SEPIC拓撲其實非常實用,因為無論輸入電......
汽車懸架系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)車身的高度、阻尼、剛度,有效提升駕駛的舒適性與操控性,從而讓駕駛者在不同的車速、路面條件下有不同的駕駛感受,提高車輛的平順性和品質(zhì)感。1. 電動空氣懸架系統(tǒng)介紹汽車懸架系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)車身的高度、阻尼、剛......
美國 賓夕法尼亞 MALVERN、中國 上海 — 2023年6月7日— 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號:VSH)宣布,推出一款業(yè)內(nèi)先進的新型汽車級光伏MOSFET驅(qū)動器......
利用分數(shù)階算法對經(jīng)典LMS進行改進,并對發(fā)動機主動懸置系統(tǒng)的次級通道開展辨識,完成了不同分數(shù)階次下的辨識試驗,與經(jīng)典LMS算法的辨識結果進行了對比,最后進行了振動主動控制試驗。結果表明:在保證AEM系統(tǒng)振動主動控制效果的......
?? 博世動力總成中國攜多元化動力總成解決方案亮相2023上海國際車展;?? 持續(xù)發(fā)力氫燃料電池,首次展出190千瓦氫動力模塊,不斷豐富產(chǎn)品組合,滿足不同應用場景需求;?? 全面加速商用車電動化產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化,面向輕型商用車......
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