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        TLE8201在車門模塊中的應(yīng)用(07-100)

        ——
        作者:英飛凌科技股份公司 張敏 時間:2009-03-03 來源:電子產(chǎn)品世界 收藏

          開啟狀態(tài)中的短路

        本文引用地址:http://www.antipu.com.cn/article/91998.htm

          若開關(guān)已打開并發(fā)生短路,且電流超過停機閾值ISD的時間超過停機延時tdSD(10微秒至60微秒)時,輸出晶體管會關(guān)閉,并設(shè)定相應(yīng)的診斷位。該機制與電壓Vout無關(guān)。見圖11。

         

          圖11 開啟狀態(tài)中的短路保護(hù)

          開啟負(fù)載

          圖12顯示了高邊開關(guān)在關(guān)閉狀態(tài)下的開啟負(fù)載。開啟負(fù)載檢測通過比較輸出電壓與閾值VOpL來實現(xiàn)??赏ㄟ^OpLxON位來接通或斷開上拉電流。如果用某一輸出來驅(qū)動LED,則應(yīng)將OpLxON位設(shè)為“低”,即切斷上拉電流,因為通過上拉電流施加偏壓時,這些LED可能在關(guān)閉狀態(tài)下發(fā)光。

         

          圖12 關(guān)閉狀態(tài)設(shè)計中的開啟負(fù)載

          結(jié)語

          是一種用于車門模塊的高度集成。適用于驅(qū)動典型前車門應(yīng)用中的所有負(fù)載,即中央門鎖、死鎖或后視鏡折疊、后視鏡定位、后視鏡除霜以及5W或10W車燈等。提供多種保護(hù)方法和診斷功能,使其成為車門控制模塊中一種既靈活又可靠的設(shè)備。


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