“發(fā)燙”似乎已成為智能手機的通病，為此消費者也沒少“吐糟”。確實如此，手機過度發(fā)燙不僅影響手機運行速度，也有損電池壽命?；谏鲜隹紤]，通用汽車專門推出了車載主動冷卻技術(shù)，并應(yīng)用于旗下雪佛蘭多款車型。

　　通用工程師定期將車輛置于極端氣候條件下，以確保子系統(tǒng)正常工作。在測試智能手機無線充電功能時，工程師發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車廂內(nèi)溫度較高時，智能手機可能會發(fā)生充電延緩甚至干脆切斷電源等現(xiàn)象。

　　為了確保電池壽命不受影響，大多數(shù)智能手機都內(nèi)置熱保護功能，但這種保護功能很可能會導(dǎo)致手機出現(xiàn)充電故障，這對于需要用手機聽音樂、導(dǎo)航或接聽電話的用戶來說，顯然不太方便。

　　此前通用已經(jīng)為2016年款雪佛蘭Impala和邁銳寶安裝了車載無線充電系統(tǒng)，上述兩款車型同樣也將率先運用車載主動冷卻技術(shù)，而目前尚未有廠商為旗下車型配備該技術(shù)。

　　據(jù)悉，通用在車內(nèi)無線充電凹槽處設(shè)置了額外的通氣孔，通氣孔可以直接連到空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)，并向手機送冷氣以降低手機溫度。而該系統(tǒng)僅限于空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)打開時方可使用。

　　《數(shù)字科技新聞及評論網(wǎng)》副主編Jeffrey Van 稱，手機長期過熱會對鋰電池造成永久性損壞，而當(dāng)手機處于陰涼通風(fēng)的條件下方可避免上述不利影響。

　　通用表示，2016年款雪佛蘭沃藍達和科魯茲也將于不久后配備車載主動冷卻技術(shù)，而購買上述車型的朋友有福了，炎炎夏日讓自己的手機也能“吹空調(diào)”，何嘗不是一件樂事?