因應(yīng)全球車廠導(dǎo)入車載資通訊(Telematics)、先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的需求，瑞薩電子(Renesas Electronics)近期除發(fā)布業(yè)界首款40奈米，且符合ASIL-D規(guī)范的汽車底盤微控制器(MCU)外，亦推出新系列車載影音/資訊處理器R- Car E2，同時將于2015年打造28奈米、64位元系統(tǒng)單晶片(SoC)，以全面滿足智慧汽車設(shè)計。

　　臺灣瑞薩電子第五營業(yè)行銷部營業(yè)行銷事業(yè)部副理何吉哲表示，隨著車廠加速發(fā)展智慧汽車，并擴大引進Telematics、ADAS和各種車身功能安全控制方案，瑞薩正不斷加碼投資車用處理器及 MCU先進制程，以及多核心、64位元設(shè)計，并分頭與Google開放汽車聯(lián)盟(OAA)、蘋果(Apple)CarPlay標(biāo)準(zhǔn)陣營加強合作，期能全方位滿足汽車資訊娛樂、安全和作業(yè)系統(tǒng)設(shè)計需求。

　　何吉哲指出，鎖定Telematics和ADAS應(yīng)用，瑞薩已推出R-Car系列SoC，不僅提供從單核心到八核心中央處理器(CPU)配置方案，亦內(nèi)建獨家硬體網(wǎng)路加解密引擎，以提升車用網(wǎng)路可靠度、資料安全和連線效率。

　　此外，R-Car SoC更率先導(dǎo)入乙太網(wǎng)路音訊/視訊橋接(Ethernet AVB)和第三代通用序列匯流排(USB 3.0)等高速影音、資料介面矽智財(IP)，將有助實現(xiàn)多螢?zāi)?多監(jiān)視鏡頭串連、全高畫質(zhì)(FHD)的汽車影音娛樂和影像式ADAS功能。

　　至于下一階段的技術(shù)布局，何吉哲透露，瑞薩已規(guī)畫在2015年發(fā)表第三代R-Car系列SoC，將搭配28奈米制程、64位元CPU架構(gòu)，并增加H.265影音編解碼、Cortex-R7即時控制核心等新功能，將促進下世代智慧汽車設(shè)計成形。