3 應(yīng)用設(shè)計

　　采用基于虛擬儀器技術(shù)的機載陀螺儀自動測試系統(tǒng)，成功構(gòu)建了多套航空測試設(shè)備，例如陀螺智能綜合測試設(shè)備(包括陀螺穩(wěn)定平臺、垂直陀螺、航向陀螺等)、操縱臺智能測試儀、單相靜止變換器校驗設(shè)備、飛參模擬器等。機載陀螺自動測試系統(tǒng)檢測項目：準(zhǔn)備時間，垂直陀螺在傾斜和俯仰4°時，接通電源1 min后應(yīng)以±2°的精度輸出水平信號；鎖定時間，當(dāng)隨動托架、外環(huán)架和陀螺組合件處于任何位置時，鎖定時間應(yīng)不超過15s；修正速度，橫向修正速度2～8(°)／min，縱向修正速度l～3(°)／min；陀螺漂移(轉(zhuǎn)動)，垂直陀螺以1(°)／s的角速度旋轉(zhuǎn)360°后，在沿傾斜方向的漂移不大于±2．5°(實際為±3．5°)等。圖6為某型號陀螺的電位計零位測試界面。

　　4 結(jié)論

　　基于虛擬儀器技術(shù)的機載陀螺儀自動測試系統(tǒng)利用電子電路集成技術(shù)和虛擬儀器技術(shù)的優(yōu)勢，以及多總線設(shè)備互補的功能，實現(xiàn)了對多種型號陀螺儀的自動化測試，具有測試自動化程度高、成本低、易于擴展的特點。該項技術(shù)可以應(yīng)用到航空航天、測控、醫(yī)療器械等領(lǐng)域。