1 引言

由于集成D類音頻功率放大器效率較高，體積相對較小，同時大部分情況下不需要散熱片或者只需要很少面積的散熱片，大大減小了整體體積，使得它在音頻電子產品中成為首選。但由于在D類功放設計中占用相同版圖面積的情況下，pMOS管的導通電阻遠大于nMOS管的導通電阻，為了減小版圖面積，降低D類功率放大器的輸出級H橋導通電阻，H橋采用nMOS管。為了使H橋高端和低端的LDNMOS管過驅動電壓相等，這就需要外部增加一個額外的高電平電源去驅動H橋高端，因此有必要采用基于電荷泵的電容自舉電路產生一個高電平，這樣既提高了驅動效率，又減少了對外部多個電源的需求，巧妙地實現了對D類功放H橋的驅動。

本文簡要分析了電容自舉產生的機理，論述了D類功放中電源與驅動電路之間的關系，進而提出了一種基于電荷泵的新穎的可用于集成D類功放的驅動電路。應用該電路的一款立體聲D類音頻功放已經在TSMC06BCD工藝線投片，測試結果證明驅動電路效果良好。

2 驅動電路的拓撲結構

圖1 為D類功放驅動電路的原理圖，Vin為供電電源，D1和D2為充電二極管，Ccp1為存儲電荷電容，Ccp2為自舉電容(一端接Vboost,一端接clk信號)，Icp1給電容Ccp1充電，通過電荷泵控制產生電壓Vcp1,從而Vcp1作為驅動H橋低端LDNMOS管的驅動電平;Icp2用于給電容Ccp2充電，通過電容Ccp2的自舉產生電壓Vcp2,從而Vcp2作為驅動H橋高端LDNMOS管的驅動電平。電荷泵控制模塊主要控制環(huán)路電容Ccp1的充放電過程及自舉電壓Vcp2的產生。以下討論D類功放驅動電路的高電平和低電平的產生，電荷泵的控制環(huán)路機理及整個驅動電路的工作原理。

圖1 D類功放驅動電路拓撲圖